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G5普利珠配重~求省油魔人

来源: 傳動 大與小 2010-4-5 16:33 只看這個作者 |閱讀模式
37 33103
昨天跟朋友聊天

聊到普利珠配重

我記得沒錯看過板上很像是說13g還是13.5g(G5 150特仕化油08年10月版)

(以下配重是以原廠13g為前提)
朋友說要調輕成11*3+12*3

我說不想掉油耗看看12*3+12.5*3G5普利珠配重~求省油魔人7098

不曉得配過此種的人能分享心得嗎G5普利珠配重~求省油魔人801 (和原廠比最好  剛好配過這兩個的能分享更好)

謝謝(爬文不知道要打哪種關鍵字)G5普利珠配重~求省油魔人8662
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10.5.11後輪MB67
11.5.12前輪MT601 (22100KM)

網友回覆37

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原廠最省油吧
換了多少會差一點G5普利珠配重~求省油魔人2913
原廠的最省油囉

怎麼配都不會比原廠好吧??
爬過文後說12*3+13*3起步變快

我想說配12.5*3+13*3不知道起步會不會快一點

還是12*3+13.5*3好

以油耗掉一點起速快一點來考慮
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10.5.11後輪MB67
11.5.12前輪MT601 (22100KM)
你的需求是什麼?

省油嗎?

那你換成全14好了

如果是想要有一點效果但是油耗又不要掉太多

就全13 (原廠是13.5~13.8)

只是效果可能沒啥感覺

以上

--------------------------

補充

珠子單顆不要比原廠輕2G以上,這樣會比較空

越輕起步越快,轉速越高,油耗越慘

另外提一下,關鍵字就打G5

劈哩啪啦一堆文章會跳出來

再不就打個珠子

慢慢爬吧 .. 會有你想要的

(我覺得這篇不久後會被回收 ..)

[ 本文章最後由 a522523 於 2010-4-5 16:56 編輯 ]
跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^

回覆 1# 大與小 的文章

不在意加速度和拉轉的話~~~普利珠就重配吧…

以我的配法來說…
14克~~~平均38(市、郊各半)
原廠13克~~~平均38(固定6000轉以內訓車期)

如果你的車是10吋的…也許油秏會更漂亮…
我的是12吋的

化油好像G5 125-13克…G5 150-13.8或14克等
噴射         G5 125-12克…G5 150-13克

標準配法是照原廠去增減0.5~1克(非總克數,而是各顆克數)
重口味的是正負二克以上~~
基本上輕太多的話…是愈秏油的…
(但還是要以您常行駛的路段而定)
另外多邊珠也是可以玩玩看滴…說不定你的騎乘方式可以更省油
根據我的經驗…普利珠是傳動最經濟的配法…
好好去玩玩吧~~您會有很多意想不到的經驗滴~~呵呵…
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率真、直接、不做作……痛恨天下不平事、虛偽
回覆 5# a522523
越輕起步越快,轉速越高,油耗越慘
恩恩
想說用減0.5~1*3來賺取起速
(我爬過文了但是沒有看到此數據配法心得~抱歉)

回覆 6# kicomon 的文章的文章
不在意加速度和拉轉的話~~~普利珠就重配吧
我想要起中尾速可減(油耗掉3km/L都還可考慮)

多邊珠不是比較耗油嗎?
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8#
倫傑 2010-4-5 17:08 只看這個作者
右手決定你的油

改對會讓你的右手更不乖吧??

總之 右手決定你的油 你的金錢G5普利珠配重~求省油魔人6589

回覆 8# 倫傑 的文章

這句話我看不下百便......來有點創意G5普利珠配重~求省油魔人2797

當然是以騎乘方式一樣做討論阿G5普利珠配重~求省油魔人1244

我起步5千轉定速45~50公里

這樣都不省

不知道除了不騎外還有什麼辦法><(我現在會騎腳踏車代步^^心情很好喔+環保084.gif )
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說真的
除非你是跑長途直路
沒什麼上下坡再來加重

不然複合式路線,原廠是最好用的
車在動力足夠的時候會比較省油