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新勁戰(五期噴射)最高轉速與尾速討論串

怎麼感覺大家的尾速都特高。。。

引擎規格
缸頭規格(EX:進21、排20): 原廠
汽缸規格(EX:58.5mm):      原廠
區軸規格(EX:420條):         原廠
節流閥規格(EX:28mm):     原廠,歧管小拋光

傳動
普立盤(EX:KITACO):        原廠 5ml
楓葉(EX:KITACO):           原廠
珠重(EX:8*6):                  全7g
大彈簧(EX:長久馬力 1500RPM): 機怪 1500
開閉盤(EX:GTR上盤):                 原廠換油修改
離合器(EX:長久馬力):                 原廠修改(磨皮)
碗公(EX:長久馬力):                    原廠

平常正常騎乘:           不一定!但油門一定是一拜
平均最高時速/轉速:   前面有路就跑到沒路。。。(能多快就多快。。。),起步大油門8500左右,終轉9500~9600
體重:                        64kg
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結果
前胎規格(EX:BT601 100/90-12): 原廠
終轉(EX:8500RPM):                 9500~9600
尾數(EX:100):                          平常106,某次有RC在前面連拉數KM可以到117!
102#
zas613 2011-12-18 19:37 只看這個作者
引擎規格
缸頭規格(EX:進21、排20):原廠
汽缸規格(EX:58.5mm):原廠
區軸規格(EX:420條):原廠
節流閥規格(EX:28mm):原廠

傳動
普立盤(EX:KITACO):CB
楓葉(EX:KITACO):CB
珠重(EX:8*6):7*6
大彈簧(EX:長久馬力 1500RPM):迎光
開閉盤(EX:GTR上盤):原廠
離合器(EX:長久馬力):BK
碗公(EX:長久馬力):BK

平常正常騎乘(時速/轉速):75/7300     慢慢騎
平均最高時速/轉速:105/8600
體重:70
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結果
前胎規格(EX:BT601 100/90-12):MC31 (100/90-12)
終轉(EX:8500RPM):8700
尾數(EX:100):110
小弟08年化油車
不知道行不行

引擎規格
缸頭規格(EX:進21、排20):原廠
汽缸規格(EX:58.5mm):原廠
區軸規格(EX:420條):原廠
節流閥規格(EX:28mm):原廠

傳動
普立盤(EX:KITACO):聖紘那邊改的不知道是啥牌子
楓葉(EX:KITACO):聖紘那邊改的不知道是啥牌子
珠重(EX:8*6):8*6
大彈簧(EX:長久馬力 1500RPM):聖紘那邊改的不知道是啥牌子
開閉盤(EX:GTR上盤):原廠
離合器(EX:長久馬力):聖紘那邊改的不知道是啥牌子
碗公(EX:長久馬力):原廠

它項變更
1.(NO

----------------------------------------------
平常正常騎乘
平均最高時速/轉速:105 7800
體重:95
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結果
前胎規格(EX:BT601 100/90-12):倍耐力EVO 110/70/12
後 馬牌鑽石胎120/70/12
終轉(EX:8500RPM):7800
尾數(EX:100):最高109 平常105

每天早上中山路就在飆了XD

每天標汽缸會不會很快壞掉啊?

想問說終轉這樣是不是太低了?
來發個改裝前後的差別版 ...
引擎規格
原廠
傳動
原廠
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平常正常騎乘
平均最高時速/轉速:129(楊金過天籟下坡)9500
體重:55
---------------------------------------------
  前胎規格(EX:BT601 100/90-12):原廠胎
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改傳動後
引擎規格
原廠
傳動
開閉盤.皮帶原廠
其餘是宇田車業的全組

平常正常騎乘
平均最高時速/轉速:131/10000 石門往金山方向平地(別說我嘴砲 他真的給我指到萬轉 我也很疑惑 ...不過車也就那天發瘋)
體重:55

前胎規格(EX:BT601 100/90-12):TH558 110/70/12
告知一下  表真的有差哦
同學2台同時遷的5其噴鵝
當時我借了一台
和另一台在平雙隧道拉尾速
都是全原廠未改
2台車那時都是3千多公里
我和另一位同學都是70~75KG
我騎的這台最終尾速到125(趴車)
我同學那台最終尾速才到118(趴車)
同時出發  我卻被甩在後面都沒追到190.gif
感覺表速應該是有差異
引擎規格
缸頭規格:原廠
汽缸規格:原廠
區軸規格:原廠
節流閥規格:原廠

傳動
普立盤:CB
楓葉:CB
珠重:7*6
大彈簧:迎光大彈簧
開閉盤:原廠
離合器:BK
碗公:BK


平常正常騎乘
平均最高時速/轉速:70/7300
體重:68
----------------------------------------------

結果
前胎規格:MC31 100/90-12
終轉:8800
尾數:110
車況:全原廠
里程數:3878
體重:82
最高時速:117
引擎規格
缸頭規格(EX:進21、排20):原廠加工
汽缸規格(EX:58.5mm):58.5
區軸規格(EX:420條):原廠加工
節流閥規格(EX:28mm):KOSO 28MM+專用岐管

傳動
普立盤(EX:KITACO):超速12.8度加大盤
楓葉(EX:KITACO):超速
珠重(EX:8*6):9X3 8X3
大彈簧(EX:長久馬力 1500RPM):長久馬力1399RPM
開閉盤(EX:GTR上盤):長久馬力多溝開閉盤
離合器(EX:長久馬力):長久馬力二代離合器
碗公(EX:長久馬力):長久馬力鑽石菱形碗公

體重:68KG
前胎規格(EX:BT601 100/90-12):前BT601 100/90-12後TT91 130/70-12
終轉(EX:8500RPM):9500
尾數(EX:100):122KM

結果:起步約5500RPM才會動~但是油門一敗一定上9000RPM
        油耗方面市區轉速保持6500~8500~時速約45~75KM~1公升大
    概26~28KM~我有試過一桶油98加滿約6.14公升全部暴力拉轉
    1公升大概剩20~22KM~
心得:還是該敗一台供油電腦~這樣才比較完整~不知道板上其他大大
     有使用外掛電腦的心得嗎??
引擎規格
缸頭規格(EX:進21、排20):原廠
汽缸規格(EX:58.5mm):原廠
區軸規格(EX:420條):原廠
節流閥規格(EX:28mm):原廠

傳動
普立盤(EX:KITACO):原廠
楓葉(EX:KITACO):原廠
珠重(EX:8*6):原廠
大彈簧(EX:長久馬力 1500RPM):原廠
開閉盤(EX:GTR上盤):原廠
離合器(EX:長久馬力):原廠
碗公(EX:長久馬力):原廠
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平均最高時速/轉速:70/沒注意
體重:95~100公斤
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結果
前胎規格(EX:BT601 100/90-12):原廠
終轉(EX:8500RPM):9200
尾數(EX:100):115(持續增加)
車 : 全原廠

里程數1087KM 時 普利盤滿盤

平常正常騎乘 橋上拉轉
平均最高時速/轉速:沒去注意
體重:50
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結果
前胎規格:原
終轉:9800
尾數:119 因前方有車所以收油
(明志科大往林口桃園 山上的平路 無風)

[ 本文章最後由 小小睏寶 於 2012-2-19 15:44 編輯 ]