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m92齒輪in十吋框、十二吋框實測

回覆 20# ciggly 的文章

這個你就有所不知了

雖然我並沒有你提的改M92齒輪後出現傳動熱衰竭打滑症狀

但關於傳動熱衰竭...其實私底下有秘密武器

只是沒有po上來分享m92齒輪in十吋框、十二吋框實測4303

不過只適用於fighter就是了   DX也比較沒這問題

[ 本文章最後由 好車人人騎 於 2010-3-31 04:08 編輯 ]
會游泳的,通常都比較快溺水
以我自己車來說,我輪胎還是10吋的沒改,也沒改過M92齒比,不過我125CC新悍將原廠齒比(印象是9.2)我怎麼騎平路都只能錶速120(不管原廠車或是改61缸後),會超過都是下坡或順風情況。
我改61缸後來有再改H7A齒比,變成加速很拖,尾速也上不太去,整個很詭異,才一禮拜我就受不了敗了CVK26下去,加速才有到我想要的速度,單純61缸托H7A齒比似乎太吃力了點,不過想想也很奇怪,150CC的舊悍將原廠就是H7A齒比,為啥新悍將裝會拖速。
改H7A齒比+CVK26後,我最快平路是跑到錶速135,我汽缸里程大約5000~12000公里里程的時候都可以130+,大概跑快1公里可以達到這速度。
現在里程2萬2公里虛掉後大概只剩下118~122而已,今天因為曲軸出聲音了,去換了300條的曲軸,還順便換中古的H7A缸頭跟新鏈條,其實汽缸壁跟活塞也磨損了,不過還能用我想再用一陣子。


補充: 我還有個問題是,我的車很怪,傳動普利珠非得配全10G,不然騎起來都不好,這是什麼鬼= =?

[ 本文章最後由 vsniperv 於 2010-3-31 00:36 編輯 ]
原文章由 好車人人騎 於 2010-3-31 00:01 發表 m92齒輪in十吋框、十二吋框實測1571
這個你就有所不知了
雖然我並沒有你提的打滑症狀
但關於傳動熱衰竭...其實私底下有一個秘密武器
DA.TOU大跟我都沒有公開分享罷了m92齒輪in十吋框、十二吋框實測2648

我真的想知道m92齒輪in十吋框、十二吋框實測1114

回覆 22# vsniperv 的文章

因為舊悍將的變速範圍沒新悍將來的大唷!
普利盤跟後開閉盤都跟新悍將不同,屬於M92系統。

請注意料號!

[ 本文章最後由 EVOVIII 於 2010-3-31 00:30 編輯 ]
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vsniperv + 5 多謝解答~
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土砲是個挑戰~要自己動手才有成就感~

回覆 23# mtf77223 的文章

其實只是將傳動通風導管加以修改而已  

並流用了某車種的零件  得到比較佳的進風角度

我記得 FIGHTER DX 的傳動通風導管好像沒有這個困擾

你有上M92嗎??還是本來就有熱衰竭?

[ 本文章最後由 好車人人騎 於 2010-3-31 00:51 編輯 ]
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會游泳的,通常都比較快溺水
原文章由 EVOVIII 於 2010-3-31 00:27 發表 m92齒輪in十吋框、十二吋框實測3991
因為舊悍將的變速範圍沒新悍將來的大唷!
普利盤跟後開閉盤都跟新悍將不同,屬於M92系統。

請注意料號!


我是知道不同,不過我沒想過會差那麼多。 我的確一開始是用原廠開閉盤,普立盤是改裝的加速盤,前陣子開閉盤壞了才換直溝的,M92的角度是類似直溝嗎? 我只看過新悍將和勁戰的原廠開閉盤。

另外料號是指我車款嗎._.? 還是哪裡我會修改?
27#
dunn03 2010-3-31 00:41 只看這個作者

回覆 24# EVOVIII 的文章

變速範圍比較小,可以榨出比新悍將更多的尾速嗎??
小弟以前的大眼悍將125最後是直上150套件掛M92才跑的出表速110以上,可以維持在表速125-135左右,難道還受變速範圍影響嗎????
困惑中>"<
原文章由 dunn03 於 2010-3-31 00:41 發表 m92齒輪in十吋框、十二吋框實測6230
變速範圍比較小,可以榨出比新悍將更多的尾速嗎??
小弟以前的大眼悍將125最後是直上150套件掛M92才跑的出表速110以上,可以維持在表速125-135左右,難道還受變速範圍影響嗎????
困惑中>"


那應該是組裝問題吧! 我以前原廠的時候某段期間內都能跑到錶速120,我去改裝的店家也有一些同款車都能跑到,有些則是只能110,感覺運氣運氣的。不過原廠平路過不了120是真的。
原文章由 vsniperv 於 2010-3-31 00:40 發表 m92齒輪in十吋框、十二吋框實測7852
我是知道不同,不過我沒想過會差那麼多。 我的確一開始是用原廠開閉盤,普立盤是改裝的加速盤,前陣子開閉盤壞了才換直溝的,M92的角度是類似直溝嗎? 我只看過新悍將和勁戰的原廠開閉盤。
另外料號是指我車款嗎._.? 還是哪裡我會修改?

舊悍將不只開閉盤不同,連皮帶跟盤子還有珠道設計也不同。
M92開閉盤是直溝。
PS:請勿離題太多,這篇是討論齒輪。
原文章由 dunn03 於 2010-3-31 00:41 發表 m92齒輪in十吋框、十二吋框實測8499
變速範圍比較小,可以榨出比新悍將更多的尾速嗎??
小弟以前的大眼悍將125最後是直上150套件掛M92才跑的出表速110以上,可以維持在表速125-135左右,難道還受變速範圍影響嗎????
困惑中>"

您想想看變速範圍小...但是齒比一樣的話,哪一個可以比較早到達終速呢?(用腳踏車方式想在融合CVT系統)
還有您這樣的表速...還不滿意。
我也無法提供什麼意見了!
土砲是個挑戰~要自己動手才有成就感~
30#
zonda 2010-3-31 00:53 只看這個作者

回覆 22# vsniperv 的文章

所以你的問題是?
我的車引擎週邊全都升級到位了,所以能明確指出影響尾速是在輪徑,
你的例子跟我改61的悍將朋友一樣,裝上h7a很重拖才又換成7.75齒比,
他之前也是裝十吋框、cvk26呢!而且他普利珠也十一克而已。
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