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58.5改裝車vs150cc原廠車的迷思

31#
bjts1 2010-3-30 12:50 只看這個作者
別傻了...

買台NFT來刁傳動.離合器抓的緊卡實在..

改缸車.沒改好.這台車就廢了.一堆問題開始出現..

改的好.還算OK.不過一萬還是兩萬.有些還是在重做

但是耐用度絕對沒原廠好..

原廠安靜穩定...改缸車.通常管子不會多小聲.有些對應的回壓還算OK

但是有些58.5....還裝個直通管是尛...在那邊吵.....093.gif .
找一台2~3萬可以辦到好的勁戰(不要大撞或贓車)
找一間有口碑的改裝店(外縣市也可)
摸一下自己的口袋多深(別為了改車吃泡麵)
查一下58.5的基本改裝項目(了解58.5提升的是什麼)
學一下機車的維修方法(貴都是貴工錢)
博一下跟老闆的感情(之後叫料比較便宜....)

以上,用的好,耐用不輸新車,加速不輸新車
費用可能還比較便宜
我就這樣搞,過來人給你一些意見吧~

我是2002年的舊勁戰,2萬7辦到好,花1.2萬整理引擎,周邊耗材抓1.5萬
傳動自己配,用好之後只有爽一個字

用起來的錢大概是一台新出的〝俏〞~
出非你要買俏.....

套某X哥的說法

啥??58.5幹嘛搞那麼複雜
在我這邊58.5是原廠維修組耶......XD

[ 本文章最後由 wmisszoo 於 2010-3-30 12:52 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
sg9522036 + 5 58半只是修復性搪缸而已!XD

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如果你執意要換車.建議買新車.別去改缸.不耐用也毛病多!
長途旅遊中途顧路就窘了!58.5改裝車vs150cc原廠車的迷思2492
不一定買新勁戰.三陽光陽出的150都不錯!
你可以到車行或網路上找找看有沒有新領牌車.
即是新古車.還是新車.里程很少那種!
可以便宜到現行新車價的一萬元左右.084.gif
要改建議不要動缸.煞車及輪胎.換可全天候行駛的黃金燈泡才是重點.
排氣管不要去動!不怕吃單嗎?增加全省條伯伯的績效!58.5改裝車vs150cc原廠車的迷思1568
要環島尤其要注意機油方面.換好一點的機油才能保護引擎.
耐操耐長途!!58.5改裝車vs150cc原廠車的迷思5800

回覆 23# 南撤橘也 的文章

我也比較推從 原廠150

改58.5是因為.....當時喜歡的車種沒出150的阿><

再加上 吃機油種種因素 所以....



話說....感覺 這個大頭貼很眼熟.... 是不是在哪個版面看過您?...

[ 本文章最後由 e04gp4ai7 於 2010-3-30 13:10 編輯 ]
看板大資金預算夠不夠 2手勁戰車價較高 新勁戰也是
可買化油的來改 小弟是因為五期噴射不然也很想改
化油比較好改  
技術好的店家 預算夠的話單改58.5甚至59 起中就可以放掉
原廠150cc的車 檔車不清楚 中尾更不用說
改裝跟原廠是不能比的 一個速度一個耐用 只要你預算夠的話58.5改裝車vs150cc原廠車的迷思5620
36#
toubei 2010-3-30 13:34 只看這個作者
可以考慮原廠150cc然後上61..........166.gif
怎樣改最快? 用嘴巴改最強!

回覆 36# toubei 的文章

那跟 原廠 125cc 上 61 有什麼分別 ?
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!
都要花錢不如買新車
有保固又有爽度
如果堅持要改的話
買什麼車都差不多
反正都要花錢了
買台喜歡的比較重要!!
直通管的話請三思..
一來條伯抓很嚴
二來騎在路上被白眼的機率..58.5改裝車vs150cc原廠車的迷思1515
好脾氣訓練不出好車手!!

回覆 37# aids_3000kimo 的文章

也不是沒差

不然大改G5幹嗎都換150缸頭
機車=老婆 原裝貨當然比較好 別人騎過 自己又騎 感覺怪怪的58.5改裝車vs150cc原廠車的迷思9834

原廠150 省油 又有力 還有保固 但是改裝車騎起來很猛要冒的風險居多 像.我戀橘150 雙碟 加上飛旋踏板 動力又十足 真是一部好車..
三陽新出的NFT150 雖然有雙渦流.但是沒雙碟 感覺就差了一點..
整體而言 我絕得 我戀橘150買起來是最有價值的150了...
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windowwr + 5 有同感^^

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