五期新勁戰，詳細改裝Kitaco傳動心得(文多內慎)

我的車是四期噴射

我會參考你的意見~晚點在來試看看 現在還在上班= =

你比較想要啥摩感覺 這塊盤 能試的我大概都試過了 當初整組花快4千捨不得
所以大概能嘗試的都嘗試了 這盤要起速就會沒尾速 但還是不能跟重效果的盤比
如果你要起速 請墊片放2片  這盤除了K皮帶 比較長比較寬 可以不墊跑在開閉外圈
你看板主阿的圖片就知道 原廠帶皮帶都往內陷~ 但墊了勢必尾速會縮
建議你還是走 順順的走法 別配太輕 傷油尾速高轉卻沒動力 還會聽到一些區軸聲音 我是大下坡去硬衝125 (我給他取名 86 盤 但只有下坡>"<)
珠8全 8.5全 38~39  38~38.5  然後大彈簧 進可能不要太硬 或者用原場就好到
~1000轉 這盤應為盤面角度關係 開退內盤 都是順順不是很猛 所以大彈太硬會帶不動 再回油門爬轉轉速有 但是卻很空 速度上不去...故我放棄用太硬的彈簧
珠 也是 不敢用太輕  內盤開太快後面彈簧太硬開必盤速跟不上皮帶打滑只有空
感覺有轉速有速度卻沒有 建議還是走順順的好

[ 本文章最後由 BADA 於 2011-8-26 14:56 編輯 ]

化油車難配這是已經知道的
但我的感覺噴射車沒有想像中難配

這邊打再多字也沒用
下個月個人會購入行車紀錄器
去找條路拍0-100的影片
就讓影片來說話好了

[ 本文章最後由 mrck 於 2011-8-26 16:37 編輯 ]

嗯= =我試了2天
這盤真的是無法兼顧........
珠子試了好幾組   大彈簧也是
最後我妥協了
普利珠  9g*3+8.5g*3  
大彈簧 配一個扭力加速器+ 長久馬力1399

起步大摧 時速0~20 會沒什麼力~~
但是過了之後就直上8500轉  終轉9000多一點轉
90的胎 尾速大約108  不知道還上不上的去....

那和我感覺也差不多
這組感覺是中速比較好
20-100的加速很順
我8*3+9*3也是沒尾速
既然已顧不到尾速
那去強化起中
所以改7*3+8*3
主要目的進一步加強中速和再加速

個人絕大多數時間都是都市騎乘
強化中速要超車會比較輕鬆
因為已原廠動力台北市有多少地方可以跑到超過90
起步我不知道和原廠差距多大.因為我後輪是130
但有比原廠傳動裝130好這是肯定的

[ 本文章最後由 mrck 於 2011-8-26 17:24 編輯 ]

原文章由 mrck 於 2011-8-26 16:35 發表
化油車難配這是已經知道的
但我的感覺噴射車沒有想像中難配

這邊打再多字也沒用
下個月個人會購入行車紀錄器
去找條路拍0-100的影片
就讓影片來說話好了

沒必要巴 個人有各人喜好....版主覺得OK就好  
而我自己將我用的感覺表達出來
真的是喜歡 用這塊盤子 也很好 應為我有玩過所以分享心得 希望能對你有更大幫助
所以沒有針對任何人的意思  所以我才將盤子整組公開送人 希望能有人配出最好的配法
也能一邊研究...而我只是下個人結論 給這盤 當然每個人看法不同  我也尊重 所以別太在意
只是我提出個人研究後的心得跟看法 大家參考就好 ......

原文章由 JustAJ 於 2011-8-26 16:55 發表
嗯= =我試了2天
這盤真的是無法兼顧........
珠子試了好幾組   大彈簧也是
最後我妥協了
普利珠  9g*3+8.5g*3  
大彈簧 配一個扭力加速器+ 長久馬力1399

起步大摧 時速0~20 會沒什麼力~~
但是過了之後就直上8500轉  終轉9000多一點轉
90的胎 尾速大約108  不知道還上不上的去....

太輕 會沒尾  我配也差不多106~108  但是我有配過下坡跑過125 自己都嚇到
但是區軸的怪聲讓我怕怕 同樣用x鋒 或南X盤子 同路段最高120   
但是就算是用K皮帶較長寬Q也沒法跑滿盤 你看我盤面的吃到哪就知道了  那盤子我跑下坡操過他 還是沒滿
還有試車請小心  剛看到你本人想說哇好年輕....我已經過了玩車時代3X 多 >"< 好多年沒逛版在跟版友會面
看到你就讓我覺得我老了.................

[ 本文章最後由 BADA 於 2011-8-26 23:39 編輯 ]

原文章由 BADA 於 2011-8-26 23:11 發表

沒必要巴 個人有各人喜好....版主覺得OK就好  
而我自己將我用的感覺表達出來
真的是喜歡 用這塊盤子 也很好 應為我有玩過所以分享心得 希望能對你有更大幫助
所以沒有針對任何人的意思  所以我才將盤子整組公開送人 希望能有人配出最好的配法
也能一邊研究...而我只是下個人結論 給這盤 當然每個人看法不同  我也尊重 所以別太在意
只是我提出個人研究後的心得跟看法 大家參考就好 ......

說真的假如讓我再花一次錢去購買傳動
應該不會再花再這牌子上
你之前說過那配法
8*3+9*3.先鋒盤.赤虹風葉.迎光大彈簧
是我上台三代勁戰的配法
只不過當時我還有改小彈簧和GTR開閉盤
這樣配也是很耐用的配法
一般騎乘已經可以滿足了

現在要我從新選擇的話
8*3+9*3.先鋒盤.赤虹風葉.DAYTONA+3%大彈簧
這會是我的搭配
但先鋒盤現在的水準好像...
所以~普利盤產品可能會是個問題點
迎光大彈簧換掉的原因是不耐操
很容易軟掉
DAYTONA使用過的說不會

拍攝影片也是給大家參考一下
這產品實際效果是怎樣
自己也不知道這樣算快還是慢
所以影片還是下個月找時間會去拍攝105.gif

[ 本文章最後由 mrck 於 2011-8-26 23:43 編輯 ]

我的需求比較麻煩= =
每天都要通勤來回騎共60KM的路程
但是一段路上  有市區  有非市區= =
真是麻煩~
但是起步還是算了....因為非市區的路程比較長....

而且我也不敢配太輕.....曲軸那邊真的會有怪聲....
每次騎超過9000轉都讓我心驚驚  盤子吃不滿的原因不知道是不是因為是馬車盤的關係.....

試車我都在沒車的大路上....摔過幾次
現在都很注意  玩車的一路上  短短4.5年  從只會換機油  到現在可以拆拆裝裝保養整台車
現在只求車能順順騎就好~~~畢竟現在油價實在太高了.....

原文章由 mrck 於 2011-8-26 23:42 發表

說真的假如讓我再花一次錢去購買傳動
應該不會再花再這牌子上
你之前說過那配法
8*3+9*3.先鋒盤.赤虹風葉.迎光大彈簧
是我上台三代勁戰的配法
只不過當時我還有改小彈簧和GTR開閉盤
這樣配也是很耐用的配法
一般騎乘已經可以滿足了

現在要我從新選擇的話
8*3+9*3.先鋒盤.赤虹風葉.DAYTONA+3%大彈簧
這會是我的搭配
但先鋒盤現在的水準好像...
所以~普利盤產品可能會是個問題點

QQ我也是這樣感覺 現在的彈簧 愈來越快衰退  早期3000 我最快的有1500就軟
先鋒盤 我也適用早期S或H盤的再去車過角度 所以算是比較特別的盤子
現在的先鋒盤 的確不是很OOXX
者幾年都沒在玩車 所以也沒在去問.........現在我都走省油平均路線

[ 本文章最後由 BADA 於 2011-8-27 10:27 編輯 ]