五期新勁戰，詳細改裝Kitaco傳動心得(文多內慎)

我polini傳動配一配

加上右手不安分

一桶油滿滿 175公里  在路邊推車了190.gif

差不多~
在下58半+polini全套
一公升都差不多落在25公里左右

樓主PO的是表速嘛 個人上坡無力感+1...80kg 上坡頂多卡89190.gif
那我可能 也來考慮一下了e7e88a57.gif
個人小小改 大彈簧 千二轉 原廠碗公 磨粗 +爆訓...(用了兩千公里後...)
目前尾速不卡轉時 能上117(表速) 起步接合 4000 084.gif
換上樓主大大這組 可能099.gif (離合器+碗公真的有點小貴 還是一次到位好)
感謝樓主大大的熱心分享084.gif 有機會來去TRYTRY看
話說 時速變高了 油耗也相對的...190.gif 還是走省油項比較好(不過我常操車 怎麼辦 )

[ 本文章最後由 AkiyamaRin 於 2010-3-30 21:39 編輯 ]

目前兩大拍賣都逛過了
只剩下內盤
外盤都沒了 068.gif
依照文字敘述的話應該是高轉盤
利用拉轉把動力快速帶到在扭力區塊
來達到更高的加速性
也改變的原廠爬坡無力的詬病
感謝分享

我PM給您都沒得到回應
我想問這塊盤子 台中哪邊買得的?
我要飛盤跟普力盤喔~
價格順便也給一下謝謝

原文章由 slifer005 於 2010-6-9 02:09 發表
我PM給您都沒得到回應
我想問這塊盤子 台中哪邊買得的?
我要飛盤跟普力盤喔~
價格順便也給一下謝謝

我沒看到PM呢
但是我有看到你這篇^^

我是網路買的 建議上某拍賣 直接搜尋 KITACO吧^^

不知眼尖的各位 有沒有發現 MTRT CMR KITACO 這三家勁戰用的普立盤 楓葉盤 都長得非常的相似... 不只外觀 連珠溝也是...

原文章由 scream111 於 2010-6-9 22:42 發表
不知眼尖的各位 有沒有發現 MTRT CMR KITACO 這三家勁戰用的普立盤 楓葉盤 都長得非常的相似... 不只外觀 連珠溝也是...

不知眼尖的您                   有認真看我文章嗎?
如同GSR ADD車系用的MOS盤 也是仿kitaco的

我有打去MTRT工廠問過 也是仿KITACO
盤面角度有小變

但是KITACO貴不是沒原因的
它材質很耐用

[ 本文章最後由 ponhou79 於 2010-6-10 14:06 編輯 ]

不好意思...
我眼睛長在頭頂上...
有些東西就是沒在注意看...

疑問 ?????????????????????????????
3..4.期化油  我很早就買這組傳動 但是者樣配7~12 G都沒有起速
故一值放在 抽屜裡面= =  能是過的方式 我都是過 只剩超重12G以上
這盤我配輕 尾速很差 起速不會提升 跟其他台 產 比 起訴不盡理想
彈簧 迎光+各場 1000~1500轉彈簧都是過  都是太輕 起速很空
故購來結論朱子不能放太輕    只是攬的去測試12G 就換回先鋒了
突然看到這篇文章 有點好奇