重機上國道???

堅決反對~
先不說什麼素養,技術,裝備等等...
就先看台灣的國道高速公路,有些路段非常大(有4線道,甚至更大),有些路段卻只有2線道,有時再來給你個道路維修,縮到剩一線,有些路段品質更是其差無比,這些路段平時車就再亂了,再加個重機上去.....說難聽點,是想天天死人嗎??

何止駕駛素養差
規規矩矩的限速內行駛~打方向燈切換車道
都可以被說成超速亂切換車道~
如果開放我想會一堆這類新聞吧

縱然台灣所有汽車駕駛素養頗高,老兒也不贊成重機上國道.在車廂裡假若精神不太好,至少車輪踩到分隔線也有很明顯的提醒作用.反觀重機駕駛者精神若不濟,不小心摔個狗吃屎,自己沒事還好,後頭發生連環車禍,這責任也難以撇清.況且肉包鐵本就沒安全性,哪怕騎術多神,無辜釀災者心中陰影也難抹滅.別說國道,光是在快速道路上,不時看到重機駕駛者東鑽西鑽,你爽是吧,後頭跟你屁股的車可擔心的要死.我可不是怕你死,而是我的車撞到了你還得維修咧= =

贊不贊成我是沒意見啦~!
雖然本人有時也會騎快車
但是還是會遵守交通規則
自己的素養及良心要過的去
反正到時發生什麼事都是要『負責任』的。

改編自翁立友的前途歌詞
純屬自人看法

一台車幾個輪
一個人一條命
有人快有人慢
隨人路隨人走

一台飆幾台追
衝動心愛看破
有時爽有時銼
奈何橋自己行

憨子啊 尬車的心甘會快活
不通擱繼續糊塗飆
憨子啊 回頭緊靠岸
為生命為著小老婆

[ 本文章最後由 ♀紅。茶♂ 於 2010-3-26 23:07 編輯 ]

有問題的是人不是工具
因為人的問題去禁工具是本末倒置的行為

問卷最大的問題是 [發給誰填]
以亂槍打鳥的問卷來作為民意...其可信度?

所謂[人]的問題
真正的問題不在於素質
在於[以主觀的意識去定義自身不懂、沒有接觸過的事物]

永遠是換湯不換藥的話題...

我個人是覺得王幸男提案的訴求1.為黃牌爭取合理路權2.爭取紅牌上高速公路
應由黃牌可上快速道路先實施(如果法案有通過的話)，讓用路人（開車或騎車）慢慢適應有彼此的存在會比較好

我只想問...

重機上高速公路的用意是什麼
兜風?
飆車?

還是純粹的通行?
有人相信嗎

常看到重機騎士揪團跑山
開放後是不是要一起跑高速公路

照現在台灣重機的生態
我們有可能會開放這些不定時炸彈
行駛在高速公路上嗎

我想每個用路人
都想平平安安的回家

重機想騎高速公路
繼續作你們的白日夢吧

原文章由 xx00715 於 2010-3-26 23:13 發表
我只想問...

重機上高速公路的用意是什麼
兜風?
飆車?
重機想騎高速公路
繼續作你們的白日夢吧

重機 應該是某些人要飆車才會想上去
畢竟現在的快速道路 已經大幅縮短到達各縣市之間的時間
這就跟國道上一堆飆很快的名車跟不怕死的小轎車一樣
不過 你太激動了

原文章由 xx00715 於 2010-3-26 23:13 發表
我只想問...

重機上高速公路的用意是什麼
兜風?
飆車?

還是純粹的通行?
有人相信嗎

常看到重機騎士揪團跑山
開放後是不是要一起跑高速公路

照現在台灣重機的生態
我們有可能會開放這些不定時炸彈
行駛在高速公路上嗎

我想每個用路人
都想平平安安的回家

重機想騎高速公路
繼續作你們的白日夢吧

那請問你開車上高速公路是幹嘛?
騎重機省油性就大於汽車
人家不可以選擇騎重機兩地來回通勤嗎?
一定要開一台一個人又占位置又耗油的汽車嗎?

我覺得如果不亂騎...有按照法規
應該是沒有關西吧