重機上國道???

出車禍的話 雖的重機騎士
還有一個比重機駕駛更雖的 就是汽車駕駛

大家想想就知道為什麼了....

容小弟我客觀的說幾句話

針對"重機上國道"這五個字!

小弟我贊成

畢竟他們該有他們的路權

拿國外來作比較     的確是該讓他們上國道



不過    先撇開以上觀點

以"台灣國道"的環境

以及駕駛人的素養來看

的確是不適合

(不管是重機或是汽車駕駛   都該增進自己的素養  以及經驗)

若有完整的配套措施 (包含車道規劃   新訂法規)

這倒是值得大家來討論


小弟我認為     "爭取黃牌上快速道路"    這個更值得大家來思考

以上淺見

撇開能不能上，素養這些問題
重機專用道....因該在適合不過
不過光道路整治規畫這一定花不少納稅人的錢
..............然後問題一大堆.....

[ 本文章最後由 ah2218 於 2010-3-27 00:22 編輯 ]

贊成開放+1
要不要上去是個人自由
出事也是要自己負責任
但是法規總是要進步
這是世界潮流...台灣就是太自由
所以才有那麼多的亂像

#辣妹穿短裙會引起遐想 容易引人犯罪 禁止穿短裙?#

爬這麼久，就這個比喻最.....於我心有七星煙
..*@!^*!@^%@^@^@*!*#&^#*(!戚戚焉啦

穿超短裙在捷運被色狼偷拍~難不成要捷運禁止超短裙小姐進入嗎?

台灣有問題的地方是社會風氣，不是重機的路權

而且這份問卷也欠缺公正性

那我們也可以調查對目前薪水的滿意度以及想要加薪的意願
問卷結果可想而知
但
男不成把這個結果當做調薪的依據喔???

[ 本文章最後由 smd6055 於 2010-3-27 00:01 編輯 ]

等到台灣民眾 不會闖紅燈 ~

不會不打方向燈變換車道 ~ 了解並遵守路權以後

再來考慮開放吧

在國外 汽車看見重機 會讓道給過

在台灣 別作夢了 沒被逼車就不錯了

台灣人民對 駕駛規則 路權了解 實在太低太低了

轉彎車需讓直行車 光這點我猜就有五成駕駛不知道

上次因為這樣被撞 我還被那個駕駛罵不會騎車

還兇的跟什麼一樣 ~ 結果我只有說 你沒打方向燈

它自己就站不住腳了 還惱羞成怒...

萬一追撞...那重機駕駛一定會掛點!

原文章由 xx00715 於 2010-3-26 23:13 發表
我只想問...

重機上高速公路的用意是什麼
兜風?
飆車?

還是純粹的通行?
有人相信嗎

常看到重機騎士揪團跑山
開放後是不是要一起跑高速公路

照現在台灣重機的生態
我們有可能會開放這些不定時炸彈
行駛在高速公路上嗎

我想每個用路人
都想平平安安的回家

重機想騎高速公路
繼續作你們的白日夢吧

你該咀嚼的是我寫的第三段
這裡是小老婆
發文送出前多思考三分鐘
想想十年後你自己看到你寫的文章會是什麼感想

---

red[/hr]
焦點一直focus在重機騎士出車禍後會多慘
汽車在高速公路追撞...活著的有多少人?
一篇篇的 好險有全罩/皮衣/防摔衣
可曾看過 好險我開車 ?

[ 本文章最後由 bioforgeka 於 2010-3-27 00:20 編輯 ]

會不會跟youtube影片一樣

開車開到一半旁邊有一台重機翹孤輪在你旁邊阿

那可能重機摔車要拍5 6 7 8 9 10集囉

反對！
原因：
不是擔心大型重機亂飆，比較擔心的是汽車被超後惱羞成怒~逼車撞車樣樣來
而且在國外如果在高速公路撞車可能就只是雙方的事，在國內....到時候一定又會把風波搞大
一切問題根源還是，台灣人對於大型重機的認知上感覺沒有什麼進步
不要說一般人了，騎士本身也有問題，常常看到一些騎紅牌的硬要鑽到前面的機車停車格去佔位置，真的要開放也等到大部分的民眾觀念修正吧....我可能都老了