傳動迷思

我的慢慢摧是4000多轉接合  一拜的話直上6000轉
4X 公里就已經5000轉了 6X公里6000多轉左右
朋友幫我配的傳動 應該是  全11克+1200轉的大彈簧

請問是起步一拜6000轉起中型嗎?
還是慢慢摧6000轉接合?
我是配中尾 一拜6000轉  那不是被騙去了093.gif

回覆 2# 小憂鬱 的文章
恩 空濾有再換 火星塞之類的也有再顧 圓廠有點重拖 想說三年了 順便改裝看看...

回覆 3# Racing320 的文章
恩..的確不該找 YAMAHA來配SYM...

回覆 4# lucas0925 的文章
其實本來有請車行叫一組圓廠大彈簧...後來不了了之 乾脆整組換掉..

回覆 5# a522523 的文章
10G普利珠+改裝普利盤+扭力加速器+1500大彈簧
自己還有 11G可換 還有今天剛買的1000轉小彈簧跟改裝碗公 明天裝上
圓廠6000轉 差不多維持在時速60~70沒問題...因為圓廠3000就起步..我都慢慢崔到5500轉 時速就60了...改了之後6000才起步

8000轉不才40? 如何到表80~100?
有催到底 好像1萬轉八 有到80以上 市區 喵了一下儀表板 就放油門了
所以如果要到100的話 引擎應該會先爆掉 還沒有催尾速過 已經被我改成 -扭力加速器跟 11G普利珠 本來是+10G普利珠+改裝普利盤+扭力加速器+1500大彈簧

皮帶幾個月前換過 目前還OK
重點是 我想要省油的傳動阿~ 圓廠26油耗 想要更好的油耗材改傳動的...改完馬上又加油兩次了...

回覆 6# affection116 的文章
恩..都買了 來不及了

回覆 7# 23715730 的文章
恩 有買悍將專用..不過不是我專用  

回覆 8# bjts1 的文章
恩 平常都有再保養 機油齒輪油都自己換 傳動也是自己去車行拆拆裝裝 可以動的傳動 幾乎全換掉了 0.0

回覆 9# 愛車之竿 的文章
恩...受益良多..

回覆 10# Taiwanomg 的文章
是要起中型沒錯...
因為圓廠 起步重拖 市區都在起步 油耗難看..
想說改成 起步輕鬆一點 像我女友的輕鬆100 起步輕輕催就衝出去了
我知道車重也有關西 我想要的傳動前提是為了讓油耗漂亮些...

原文章由 liveyou9999 於 2010-3-26 00:15 發表
重點是 我想要省油的傳動阿~ 圓廠26油耗 想要更好的油耗材改傳動的...改完馬上又加油兩次了...

原廠料換上去，最好是那種已經換下來的大彈簧

珠子再放重

保證你省油 084.gif

我知道軟掉的大彈簧..+更重的珠子...等於嚴重的重拖
在郊區我就不會想換傳動..70~80定速才6000轉
不過起步 要很用力的拖上去 然後下一個紅綠燈就停車...
油耗都在起步上面 當年不懂事起步都一敗 兩天加一次油
現在練到一個禮拜加一次油..
不想再用3檔起步了...給我正常的換檔就好了...
不用特別快 正常就好了...068.gif

我是慢慢拉上去...5500~6000左右開始抖動起步...
一敗可以拉到8000~9000....我的油耗阿

我是覺得要有衝進感
就不要管油耗
不過你的狀態很像離合器打滑(會抖就是證明)
小彈簧用光陽KUD或GY6系列的(SYM離合器普遍轉速接和拉高)
4000多轉接合碗公我覺得應該妳想要的感覺
他應該有給你改小彈簧
想要順順出力到是建議你換小彈簧
不過碗公與離合器的咬合也是很重要的
悍將系列 4500轉接合
7000-7500轉加速 8000轉以後開始拉尾
終轉8500~9000轉這種傳動配置FU個人覺得還蠻爽又順的
想省油手控制在6000-7000轉...想狂暴就拉到底
個人小小意見嚕

[ 本文章最後由 t811229 於 2010-3-27 01:27 編輯 ]

送你去毛大那裡玩耍好了...
原廠FIGHTER150可以改到過彎補油門微微浮頭...
然後起中尾都有...

我看你真的是迷失在傳動裡了，車的動力不是只有在傳動調整，供油系統、
點火系統、電力系統、潤滑系統和進氣系統都有檢查、清潔或更換了嗎?
只弄傳動不會有好效果的