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傳動迷思

来源: liveyou9999 2010-3-25 23:22 只看這個作者 |閱讀模式
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本來沒再研究傳動 給認識的改..
改完之後 原本3000多就會起步 現在要拉到6000才會開始動
8000轉通常時速已經80~100 現在8000轉 才時速40
感覺整條路都在用1.2檔再騎 超級超級耗油
當然轉速出的來 0-40加速也不錯.......80~100的時速的話 感覺引擎會爆掉傳動迷思8607

這兩天 認真的想了傳動的構造.. 請大家指正 謝謝
普利珠 越重 越容易往外甩出 越輕甩出的力道越弱
普利盤 曲面 可以讓甩出的珠子 在哪一部分稍作停留 或者平順
皮帶 驅動後離合器
大彈簧 壓制普利珠甩出的力道 越高轉速的大彈簧 越壓制普利珠 越停留在最外圍
大彈簧軟了 就會壓制不住普利珠 讓速度還沒上去 就先換檔 造成用2檔起步 4檔拉中速
小彈簧 轉速越高 越不容易讓離合器提片彈出 越硬 越讓離合器晚彈出 造成用高轉速起步
扭力加速器 一個讓大彈簧更壓縮的東西 會讓大彈簧 更壓縮 更維持在最外側...


這幾天拆拆裝裝好幾次
零件太貴..造成沒辦法測試每個彈簧 普利珠 哪個合適....
總整理傳動改裝的感覺...
FT 全10G普利珠+改裝普利盤+扭力加速器+1500大彈簧=6000轉才起步 起步非常有力 引擎也快爆炸了
全11G+...=5000轉起步 還是不習慣1800~5000轉的空轉期...
全11G+...-扭力加速器=4500轉起步 中速也出的來 加速還可以 尾速隨便了

今天又買了碗公 之前的燒焦了...還有小彈簧1000轉
想讓怠速~起步 的空窗期消失一點 不曉得對不對...明天再去車行裝



所以原廠車 騎了兩三年 傳動虛掉了 可以試看看 先換原廠大彈簧 也看看碗公要不要更換 普利珠磨損情形
換這三樣 可以讓車子再看到當年新車的影子..已經回不去了傳動迷思7099
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網友回覆24

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起步6千轉...

轉速8千 時速40....

很明顯這次配的傳動

不是車行坑你 就是被不懂的人當白老鼠XD

要回到新車的動力....

引擎積碳清理  空濾更新 叫一組原廠傳動組

即使沒有100% 也有90%了~XD

[ 本文章最後由 小憂鬱 於 2010-3-25 23:44 編輯 ]

回覆 1# liveyou9999 的文章

找專門配某車系的工作室或師父
可以避免大大你的情況
有問題可以馬上問
用不開心再調整也不收你錢

總結一句
改車真的是不歸路阿阿阿
總是一下滿意又馬上想升級
也許未來你就能體會
原廠才是王道 這句話...
5#
a522523 2010-3-25 23:44 只看這個作者
原文章由 liveyou9999 於 2010-3-25 23:22 發表 傳動迷思6843
本來沒再研究傳動 給認識的改..
改完之後 原本3000多就會起步 現在要拉到6000才會開始動
8000轉通常時速已經80~100 現在8000轉 才時速40
感覺整條路都在用1.2檔再騎 超級超級耗油
當然轉速出的來 0-40加速也不錯.......80~100的時速的話 感覺引擎會爆掉傳動迷思1406

這幾天拆拆裝裝好幾次
零件太貴..造成沒辦法測試每個彈簧 普利珠 哪個合適....
總整理傳動改裝的感覺...
FT 全10G普利珠+改裝普利盤+扭力加速器+1500大彈簧=6000轉才起步 起步非常有力 引擎也快爆炸了
全11G+...=5000轉起步 還是不習慣1800~5000轉的空轉期...
全11G+...-扭力加速器=4500轉起步 中速也出的來 加速還可以 尾速隨便了

所以原廠車 騎了兩三年 傳動虛掉了 可以試看看 先換原廠大彈簧 也看看碗公要不要更換 普利珠磨損情形
換這三樣 可以讓車子再看到當年新車的影子..已經回不去了傳動迷思2523


首先我先提出一點有關紅字的疑問,8000轉不才40? 如何到表80~100?
之中是否隱藏了一些什麼?
8000轉定在40不會跑 ^ ^?
如果速度還在持續上升中,那就不該這樣說

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您的車是 FIGHTER 125? 150?

其實6000轉起步真的還好 .. 引擎感覺快爆炸? 是我高轉慣了嗎?

另外,您傳動換了些什麼是否該細項列出?

而且,傳動是需要磨合的,磨合期的轉速會偏高

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另外我覺得要讓原廠車回春,在傳動方面可以著手大彈簧.普利珠. 普利盤. 飛盤. 皮帶

碗公就視情況

淺見
跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^
你的離合器適合碗公嗎??
抓的住嗎?

有需多東西可以研究的
也可以詢問大家都裝什麼牌子好的
這樣就不會花大筆錢在測試
小彈簧用原廠

珠子要確定是GY6車系的 拿到J系一定空轉

彈簧的話... 大彈簧基本上不可能K牌換到Y牌  傳動迷思788
8#
bjts1 2010-3-25 23:48 只看這個作者
FT 150的話

原廠珠重降個1克

原廠H7A 有閒錢加個扭力加速器

回油再加速的效果變好一點.大彈簧也變硬一點

後普利部分.離合器跟碗公能抓緊緊的話

這樣就很不錯了.

不要動一堆.結果後普利部分都沒去管..

這樣也是沒屁用..

後普利很重要......

動力流不流失.靠離合器跟碗公了...

另外...

空濾.火星塞.機油.齒輪油請按時更換....
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

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很明顯的起步6000~偏起中型~應該還ok吧
店家應該是照你當初給他的需求配的