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針狀培林軸承普利盤組 ?

21#
007 2010-3-26 23:22 只看這個作者
原文章由 3554763 於 2010-3-26 23:14 發表 針狀培林軸承普利盤組 ?8264
你還是去查清楚吧??滾針有所謂的nu nf nj,  nu型是可以軸向移動的,nf nj可承受一定程度的單向軸向負荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷,何來說roller沒有軸向移動的設計?就看廠商是用哪一型針狀培林軸承普利盤組 ?8413,廠商如果用的不是這幾種,那我就不知了xd

你還是去摸清楚傳動的作動原理吧!

你先可看看網拍的圖再說吧!

這種是軸向移動用的?

針狀培林軸承普利盤組 ?5465

普利盤(左)要在襯套(右)間滑動
紅色箭頭是來回滑動的方向
針狀培林軸承普利盤組 ?8444

所以你覺得這種設計有用嗎?

完全不轉的東西用軸承幹嘛?針狀培林軸承普利盤組 ?2925

[ 本文章最後由 007 於 2010-3-27 00:06 編輯 ]
原文章由 3554763 於 2010-3-26 21:09 發表 針狀培林軸承普利盤組 ?889
請問一下,你知道滾針應力可以承受多少嗎??我玩過軸承,我很清楚,軸承先前研究很久了(加上我又是本科系的),針狀軸承我很清楚應力可以承受多少,不會散就是不會,去翻大學用書看看,應力轉數,你就會清楚了,不多說了針狀培林軸承普利盤組 ?5442

請問一下 你有修過車嗎?

理論一回事
實際上會爆就是會爆
隨便找一間車行進去問老闆有沒有看過後普利洛拉爆掉 再來告訴我你的答案
沒事別找我 有事也別找我
23#
阿冰 2010-3-27 00:46 只看這個作者
個人認為

等有車友大膽實驗爆掉在說也不遲

雖然我個人是支持會爆的那邊

不是不爆 時候未到
習慣了習慣 習慣忘記習慣
24#
seelel 2010-3-27 02:56 只看這個作者
原文章由 3554763 於 2010-3-24 22:23 發表 針狀培林軸承普利盤組 ?7476
是不會解體啦,你有看過開必盤滾針解體過嗎??


我最近幫我朋友換開閉盤軸承....

原因就是他上一塊副廠開閉盤軸承全爆......
我也來插一腳...
我覺得這種設計啊...
應該是要降低與套筒的接觸面...達到普立盤滑動"順暢"的效果
(原本是"面"接觸,利用滾針達成"線"接觸)
新品會不會暴我是不敢講...
不過要是滾針磨損產生間隙...說不定真的會暴喔針狀培林軸承普利盤組 ?6057
這種設計我覺得.........挺邪惡的..........
普利盤內若植入線性軸承 是否就有實際功用了呢針狀培林軸承普利盤組 ?8504

針狀培林軸承普利盤組 ?2489

回覆 26# tw159134 的文章

喔~~~~還有這種類型的阿!!!!!針狀培林軸承普利盤組 ?9723
這種設計的就還比較說得過去

不過話說回來...不是每樣東西裝了什麼就一定有效果
網拍我也看了一下...說可以增加1~3匹
尾速延伸性提升50%...
就當他是真的好了,主要應該也不是因為培林的關係
以理論上來說,多了軸承,普立盤滑動阻力降低
也只是提升變速過程的"靈敏度"而已
時在很難跟提升動力扯上關係...

這讓我想到當年超流行的曲軸箱減壓器...哈哈....

回覆 22# 蚊子0.0 的文章

喝,是不會修車啦,至少換區軸,傳動,都還ok,昨天還自己設計製造卡鉗座,這樣在你眼中應該不算會修吧針狀培林軸承普利盤組 ?3142,開必盤會爆,那只有用爛的軸承,skf我還沒看過她爆xd,對了滾針軸承品質ina的更好,skf集團的,專攻滾針,個位你的開閉盤滾針爆掉的話,可以找來換喔針狀培林軸承普利盤組 ?6656

[ 本文章最後由 3554763 於 2010-3-27 08:52 編輯 ]
29#
007 2010-3-27 10:22 只看這個作者
原文章由 3554763 於 2010-3-27 08:46 發表 針狀培林軸承普利盤組 ?8732
喝,是不會修車啦,至少換區軸,傳動,都還ok,昨天還自己設計製造卡鉗座,這樣在你眼中應該不算會修吧針狀培林軸承普利盤組 ?259,開必盤會爆,那只有用爛的軸承,skf我還沒看過她爆xd,對了滾針軸承品質ina的更好,skf集團的,專攻滾針,個位你的開閉盤滾針爆掉的話,可以找來換喔針狀培林軸承普利盤組 ?568


那你之前不是很有把握的說針狀培林軸承普利盤組 ?4775
原文章由 3554763 於 2010-3-24 22:23 發表 針狀培林軸承普利盤組 ?4833
是不會解體啦,你有看過開必盤滾針解體過嗎??
針狀培林軸承普利盤組 ?1429

意思不就是說,只要是開必盤羅拉,不分廠牌,就必妥當的勇啦?

現在又說是因軸承爛?

所以說,只要上宇宙超級無敵SKF軸承,怎樣都不會爆囉!!(包括惡搞上到無油的普利盤)

我想skf自己都不敢說自己是世界第一,一定不會掛

難道你說的算?

那你有看過原廠前股煞的煞車盤急煞,煞到爆掉嗎?

我只能說很多事不是你沒遇過,就不代表沒有,所以話不要說的太死099.gif


原文章由 tw159134 於 2010-3-27 03:51 發表 針狀培林軸承普利盤組 ?8264
普利盤內若植入線性軸承 是否就有實際功用了呢針狀培林軸承普利盤組 ?4087

針狀培林軸承普利盤組 ?8110


這個好像不錯,是軸向運作嗎??

不過這個不知工作環境是要有油or無油也可針狀培林軸承普利盤組 ?9907

還有不知它的耐側向力如何,傳動運轉時,因後普利,皮帶的關係
理當會有一側向力,把前普利往,後普利拉

原文章由 *無名* 於 2010-3-27 03:43 發表 針狀培林軸承普利盤組 ?2695
我也來插一腳...
我覺得這種設計啊...
應該是要降低與套筒的接觸面...達到普立盤滑動"順暢"的效果
(原本是"面"接觸,利用滾針達成"線"接觸)
新品會不會暴我是不敢講...
不過要是滾針磨損產生間隙...說不定真的會暴喔針狀培林軸承普利盤組 ?753
這種設計我覺得.........挺邪惡的..........


我想降低與套筒的接觸面跟達到普立盤滑動"順暢"的效果,是沒有關係的

就算降低與套筒的接觸面,可多順暢

我想沒必要上羅拉,只會多成本

直接把普利盤中心圓洞,洗成像勁戰曲軸那樣一齒一齒的不就得了
省時省工又省錢
針狀培林軸承普利盤組 ?8118

[ 本文章最後由 007 於 2010-3-27 10:40 編輯 ]
30#
ryurex 2010-3-27 11:35 只看這個作者
原文章由 tw159134 於 2010-3-27 03:51 發表 針狀培林軸承普利盤組 ?9278
普利盤內若植入線性軸承 是否就有實際功用了呢針狀培林軸承普利盤組 ?3701

針狀培林軸承普利盤組 ?2844


這種線性培林才適合用在軸向滑動,但是成本會更高的(可能比普力盤本身還高),這個運用在普力盤就真的是C/P值爆低的
,殺小雞真的還用不到大牛刀