X-HOT改MSP MD-F1+K1 H/L+K1鍛造鋁圈

在花光積蓄後終於把MSP MD-F1雙可調前叉及K1 H/L後避震器買回裝上車，還把K1勁戰用的鍛造鋁圈請師傅將軸承位置及碟盤位置加工成跟原廠輪圈一樣，這樣就可以連鍛造鋁圈也一併裝上車。
    MSP MD-F1雙可調前叉是買G-MAX用的，所以卡鉗座也是原廠對四的鎖孔，跟X-HOT的單二卡鉗不一樣，所以只好先跟我的中置BUBU先借BREMBO對四來用一下，就這樣所有的東西都裝上車了，當然連外殼也要作怪一下，特別選了超可愛的小櫻桃版外殼，不過小櫻桃近看還不錯，遠看就不怎麼顯眼。
    再來就要開始做調校的動作，MSP雙可調前叉才剛裝上去而已，都還沒調整，但騎起來原本把手會震的不良路面，現在震度卻都變小了，太神奇了。而K1 H/L因為彈簧太長，已經調到最鬆了預壓還是有點大，車行有找了另一組較軟的彈簧，但長度還是太長，所以還要再想辦法。不然無法完全把性能發揮出來就可惜了這組避震器。

















[ 本文章最後由 wangalien 於 2010-3-16 18:40 編輯 ]

嘖嘖
看全車照先瞎一半
看前叉就全瞎了= =
107.gif
羨慕!099.gif

第一次看到機車也會長紅疹耶= =''

不是全車紅色嗎?
看到前後配備流口水166.gif
------------------------------------------
不好意思 看清楚了 真的有櫻桃!!
[ 本文章最後由 g89927258 於 2010-3-15 21:17 編輯 ]

原廠油冷勒?!
變成G-MAX漢堡了?

那個花色
好像 女生的小褲褲  小櫻桃 166.gif

機車也會長紅疹耶= =''  
哈哈，這個好笑，嗯~應該改標題為X-HOT長紅疹了。
油冷排用G-MAX的是因為G妹的油冷排上才有機油濾清器呀，我的X-HOT不只要比賽，平常還要上下班，放假還要上山，所以要以耐用為主。有濾芯會安心一點。

這台是X-HOT嗎??
雙油門線??
G-MAX的油冷排??
這台車來頭不小.........

噴射改化油??
想請教 後面K1的長度~
那顆BREMBO~是仿B吧~

好可愛的小櫻桃版X-HOT哦 ~
看到車上的頂級改裝品 跟櫻桃就口水流滿地啦