緊急意外時 對四會讓你哭不出來(新增照片)

改裝對四真的不是利就好,操控的了再說
口徑不對,拉桿不對,換對四充其量只是打腫臉充胖子
煞車方式也要改(手指)
不然照你這樣緊急按法,今天的狀況,原廠卡鉗你也會摔的

愛衝又沒技術的下場~原諒我這個人講話就是這麼直接

高速下遇到緊急狀況只會靠煞車~沒事先想好外在的可變因素~

我想你的命可能有很多條才夠你玩~

這裡是"台灣街道"不是F1賽場~別指望大家都能照你的想法行車

不一定是對四的錯110.gif
之前我JR壘殘 整台車差不多快毀了...
只能說年輕 就要 剎快(台語)
不能怪什麼 自己超做不當=ˇ=
我也有裝對四  過灣絕對不煞對四
而且因該有裝對四的玩家都知道
彎道不能煞對四 110.gif

建議您換雞排煞車皮
價格本人覺得還好 安全比較重要
比原廠好用  不會比對四好用
但是呢  煞的住就好 不會飛出去

胎皮換好一些，能減少你急煞時的激烈晃動~~
話說很多人在改煞車時都不知該從最接近道路的開始換<改裝>~~
都是繳了學費<車禍>後才知安全是無價的~~

同意您的說法...就算原廠車煞太緊也是會疊個狗吃屎093.gif

水能載舟亦能覆舟
不要太依賴良好的剎車系統
安全駕駛才是回家為一的路
雖然有時候是緊急狀況無法避免

輪胎在叫  就要適時點放掉呀093.gif

一直煞到撇輪呀

改車是一種病,飆車殘一條命...

我的車用B牌單叉銷對四搭配RPM17mm總泵,而前輪是BT39SS。

時速約八十時將拉桿用力按下也只聽見輪胎發出1~2秒的劇烈聲響而已,車速隨後就慢慢降下然後停止。

我覺得是你的前叉組尼太硬了,沒有適當將煞車時的衝力消彌掉,所以前叉內管硬生生的被折斷掉...。