驚!!我的雷霆突然轉數飆高 時速龜速上升?!(3/23更新)

我的車子也會這樣
我去復興北路的車行問
他說這是車子在變速= =
他問我說 你沒有看過賽車嗎? 轉速表來回來回跑 這都是這正常的(不過這是機車!!)
連修都沒修 看也不看= = 感覺光陽的技師都很懶的檢查 換零件的東西 就很勤快
因為有錢賺阿!!沒人想認真幫你檢查的

後來我去改傳動 這個問題就不見了 不會有剛開始催油門 異常的引擎噪音
一切都OK了@@

原文章由 siko24s 於 2010-2-19 20:27 發表
新手病
過陣子就不藥而癒了

======================================================
恩，我收回上面這句話。

本以為是許多人第一次買新車之類的。
對"速克達"傳動特性不明白，才有很多
"轉速昇 = 時速昇" 的錯誤觀念

當然，如果照技師說的，區軸的承軸沒有固定，也跟著轉。
說你新手病就真的是我的罪過了。

好吧 在此說聲抱歉

大大別想太多啦...
車況的描述有時並不容易
會造成誤解的狀況也常發生...
最後問題解決了就好...
就給大家當做參考嘍...
(看樣子當初換大彈簧的錢浪費掉了.............@@)

話說我的VJR現在也這樣耶
起步小催就轉速4千了
大催可以破6~7千
好像一樣症狀
我該去哪裡修..
送去原本牽的機車行
還是服務站阿...
南縣人  車快壞了 ><" 要哪修!!!

回覆 15# 蕭邦 的文章
回覆 16# alphachao 的文章
回覆 18# rock90013 的文章

我的G5也有這問題
不知道是不是約4~6千轉會有金屬敲擊聲? 搭搭搭
我也想說是不是甚麼汽門間隙牽去總服務站留車了= =
還沒留的時候就跟我說一堆，他說應該是正常
後來保險一點我還是留了

他說那是甚麼M3系統，節流閥怎樣的，冷車會比較大聲
天氣越冷越大聲，那個要達到工作溫度110度C才會沒聲音
幾乎所有的車都會有這聲音

說一堆我也忘得差不多了
跟大家說一下有一樣問題的不用擔心 QQ"


回覆 34# PIG0731 的文章
大催才會應該是正常吧~
我的G5大催轉速也很高...
而且樓主的問題是轉速還會掉下來

[ 本文章最後由 阿貴一點點 於 2010-3-20 13:13 編輯 ]

哇...看到同款車友了.沒錯.125的特性.就是轉速高.並且落差在6000轉.速度大約65左右都會落在那邊.大約70左右才會上去.不過.150就有點不一樣了.因為150的轉速比較低.改裝的套件我也大約測試過了.起步大約會在7000轉左右..但是他的速度上升會比較原廠的在快一點.

這幾天又開始有規律性的震動 吵雜及沒力的感覺...
(剛換上去的曲軸應該沒那麼容易又掛了才是...)
爬完文發現這似乎是戰斧引擎的通病...
可是我的車之前不會這樣啊(2008.11月車)...
上週剛牽回家的感覺也很好...
現在約五千轉後就開始規律的震動(踏板附近較明顯)..
轉速拉高也是一樣...(以前過七千轉後可是很順的...)
看樣子又要找機會去服務站看看了.....@@