驚!!我的雷霆突然轉數飆高 時速龜速上升?!(3/23更新)

下雨才會出現騎一陣子就好了..
......
感覺像是皮帶還有離合器蹄片
潮濕打滑所致...車熱了..水氣也乾了
所以又正常了..

樓主....
你是噴射車嗎?
其實噴射車在只要大彈簧過軟或過硬的時候都會輕敗油門轉速就會提高
我的G5 125 Fi  就是這樣因為我喜歡暴力拉轉-.-+
而你說的這個現象
對我來說很正常....
不過我要先跟你說-.-
如果你心臟不好的時候
千萬要記得
油門順順催就好-.-
因為等到時速60Km/h的時候
千萬要記得...不要隨便放油門再重新催-.-
因為一個搞不好你車子會有暴衝的狀況...
簡單說就是加速度快到可以在幾秒內拉到你的表速破百= =!
如果你還不太習慣自己的車子不要這樣玩嘿-.-
當然
我希望你可以去多爬文
多看看CVT變速系統的文章  要多學學噢^^
這樣你就會知道其實每台車都會這樣
只是是否明顯而已-.-

#23
嗯..
我的是噴射車沒錯...
我也想過大彈簧的問題..可是整個傳動店家都檢查過 說是OK的....
另外你說要多了解CVT的系統是指???
大概的原理我懂..
我也知道大部份的車都會有輕微的狀況
但我的車是"突然"變成這樣啊...
在牽了一年多跑了一萬多後..."突然"就異常的明顯了...

這很正常阿= =!
我的車子也是這樣阿= =!
反正不會影響到安全= =!
你習慣就好= =!
CVT系統的學問很多
你可以慢慢看   慢慢學
到時候你也可以成為CVT的達人
呵呵XD
不過你可以換個大彈簧看看
但是換完還是會這樣= =!
所以有換沒換都一樣= =!
如果你想換
那就去換個心安吧= =!
哈哈哈XD

已經騎了1萬多公里了,表示對車的狀況也有一定的了解,
既然之前正常最近才發生,那就不是什麼cvt變速怎麼樣的,
我不知道什麼原因,但我感覺有什麼東西在打滑.

在原廠不改的情況下
化油版的起步轉速大約在5000轉左右
只要小拉一下就到6000~7000轉了099.gif
而FI版起步約在4000轉左右
順騎不拉轉時速在60km內大約都在6000轉上下
這是我兩種版本都騎過至少1700km的一點經驗

正常來說的確像26~27樓講的那樣
6000轉都可以到75~78左右了
現在....只能等開工後把一些東西換掉再試試了.....
拖久了..感覺真的很不好...

我的化油胖R~近期換前後輪胎後~原本轉速都在4500轉就起步~ 在一次4貼(我~老婆~2小孩)後~唉~也終於發生高轉速~低龜速~的現象~6000轉時數才50~55有牽去車行給技師看-清過傳動~換過火星塞~輪胎充氣量+5~還是沒用~(輪胎前MBR750後ss530R)也不知是否是輪胎造成!!

新手病
過陣子就不藥而癒了

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恩，我收回上面這句話。

本以為是許多人第一次買新車之類的。
對"速克達"傳動特性不明白，才有很多
"轉速昇 = 時速昇" 的錯誤觀念

當然，如果照技師說的，區軸的承軸沒有固定，也跟著轉。
說你新手病就真的是我的罪過了。

好吧 在此說聲抱歉

[ 本文章最後由 siko24s 於 2010-3-20 11:52 編輯 ]

==3/20更新============================================================
經過中壢服務站的檢查之後....
發現是曲軸有問題
技師說是因為培林沒有固定住而跟著轉
所以才會有動力喪失與頗明顯的雜音與震動...
現在騎起來多了..當初加速線性的感覺又回來了....
真是可喜可賀....

PS.新手病是老手專門用來嘲笑新手的名詞嗎???