其實在好幾個月前就已經有聽到有關於new fighter的訊息
而當時我本身是騎fighter vip板的噴射車
卻一再懷疑心出來的new fighter應該只是改改外觀 換個儀表板 其實根本沒有差的
((努力催眠自己  ))
不過事實證明了...
實在是......插...差很大..((不小心打錯了... ))
以下就做了幾個跟VIP版本的分析
外型:
VIP:
其實外觀這種東西因人而異
其實兩台車我都很喜歡
不過就整體而言VIP給我的感覺是比較輕巧(相對new fighter)
new:
雖然保持著fighter的特徵
不過好像隱隱約約可以看到胖R還有天鵝的身影
難道是只有我這樣認為嘛= ="
加速度:
VIP:
就加速度而言我覺得VIP板的加速度並沒有想性中的"完美"
在一般是區內 其實真的夠用
可是如果是長期跑長途或是山路等等叫值較遠的路段...
有時候右手都會不聽使喚..
都會不知不覺得到底
而尾速表現的部分確實沒有很理想
轉速約4000時車子起步出發
4000~5000加速度沒有明顯的快
5000~6500加速度稍微有一點出來
6500~7500有感覺到加速度出現 但是並沒有new fighjter來的明顯
7500~9500其實到尾速幾乎都是用拖出來的 所以後半段的加速並沒有出來((感覺有催跟沒催一樣 ))
不過就整體來看
滿分100
我會給他70分
new:
就整體來說 起步決不會拖泥帶水
差不多3800~4000轉車子就會緩緩啟動
4000~6000可以感覺速度增快的感覺
6000~7000左右可以漸漸的感覺到貼背感
7000以後就可以慢慢享受加速感
((總而言之 妳加多少他都會很明顯的表現給你看 ))
讓0~100都會有貼背感
整體來說我會給他90分
油門靈敏度:
VIP:
不知道是不是我這台車的關係還是VIP的都會
只要催一點點油門
有時候都會爆衝
不是很容易受控制的油門
妳給多少 他有時候都會多給或是少給 而且差很多= =
((感覺像是被電腦操控一樣= =))
所以整體表現我給他50分
new:
在這方面我真的要給new fighter拍拍手了100.gif
不管事一點點或是一拜
感覺卻沒有vip那種售電腦控制的感覺
靈敏度也相當的高
反應的速度也快
催油門就像沒有阻礙一樣
完全不會有爆衝的感覺
((除非一拜 不然跟化油車一樣 妳給多少他就表現多少給你看 ))
整體表現給90分
剎車:
VIP:
騎程約1萬公里左右
可以感覺到後面的鼓煞可以說是可有可無了
新車的時候還可以
不過用到最後幾乎跟沒有裝一樣
有按跟沒有按差不多
((雖然有點誇張 不過真的感覺不到剎車力到))
前煞還可以
不過我記得我只要每次緊急煞車
或是剎車按的比較緊
都會有疑似聽到有鐵片摩擦的聲音
((沒有出過車禍也沒有過擦撞 如果是新車還可以說磨合期 不過已經騎了這麼久 隱隱約約還是可以聽到聲音 ))
整體表現給70分
new:
在剎車方面表現得還不錯
前剎而言可以感覺到有力道且剎車的感覺相較於VIP的剎車
感覺溫和許多
((不會用力按就馬上停住 卻可以有效的停止速度))
在這方面感覺還不賴
後剎的話表現也滿夠力的
有時候甚至會懷疑後面是不是也是碟剎
整體表現給80分
舒適度:
VIP:
就舒適度而言還算可以
不過在車身高度方面就有所缺點
畢竟雙載的話後座都會高出很多
如果是載身高"稍微"比較"嬌小"的女生
我都會把車子斜一邊好讓後座的人方便上車
而VIP的後座也不小
所以舒適度還可以
不過在高度真的有一點點扣分
整體表現給70分
new:
在這一代裡有修改了車身過高的問題
相信有騎過fighter的朋友都知道
在這一代中不但修改高度
就連座位也做了較寬的後座
不但在後座的能夠"比較容易"上車
且座位有些微的變大
舒適度有提升了不少
整體表現給80分
車廂大小:
VIP:
舊車廂而言
還算是中大型的車廂
"幾乎"安全帽都放得下
唯獨68S XL的就需要小壓一下
整體表現給70
PS:在VIP車廂裡沒有所謂的防盜裝置 真的是美中不足阿!!
new:
新的車廂有稍微深了一點
而也在內裡加裝了一個"防盜裝置"((好東西阿 ))
雖然在蓋上或是裝比較滿需要壓一下
其實大致上並沒有很大的缺點
唯獨就是....
真的要選對位子壓...才不會花很大的力氣...
整體分數給75分
儀錶板:
VIP:
在日間或是夜間是都看得還滿清楚的
不過就差在...
真的沒有甚麼特別
而且旁邊的那一個小格子...
就只放了個VIP
感覺真的有點...無言到093.gif
整體表現給40分
new:
使用過的人或許真的會覺得...
早上真的會有點看不到阿...
不過還是免免強強可以看的到啦...
這應該就是美中不足的缺點吧!!
在這一代中也有新增了兩種不一樣的儀表板
實在是太棒了100.gif
在下面的方塊裡也有新增了電壓
在這方面也可以說是對噴射板的車大大的幫助阿101.gif
整體表現80分
後照鏡:
VIP:
真的不是我在說= =...
確實做得不錯比起new...這個好太多了
整體表現給80分
new:
公司是因為把錢都花在引擎上嘛...
這一代的後照鏡幾乎是兩條比較粗的鋼條...
裝上鏡子而已...
質感真的很差
整體表現給30分
總分結算:
VIP分數:450分
new分數:525分
以上可能有些部分沒有寫出來是因為太多了
所以大致上列自己覺得進步比較多的地方
請大家包容一下了
雖然說可能在評價上面每個人會有所不同
有的人說好 也會有的人說不好
但畢竟兩樣車都是屬於好車
真的要分好壞
其實沒有一定的..
就像是藍寶堅尼跟法拉利 或是保時捷
這樣做比較其實兩台都是好車
所以
沒有一定是"最好的車"
也沒有一定是"最爛的車"
只是在於如何看待跟如何保養這台車
只要能夠達到騎車最主要的目的
都是一台好車
((寫到這邊我都感動到掉淚了em59.gif ))
況且又是同一個母親生產出來的
互相比較來比較去其實最終目的只是希望以後的車種越來越好
看到兩台車並排再一起
就好像哥哥帶著弟弟出門一樣084.gif
多麼快樂又溫馨的畫面阿
PS:以上的比較只是出於"相較之下" 而並非要引發筆戰em14.gif 所已請各位放下鍵盤 立地成佛吧
以平心靜氣的心情來看待這兩台"好車"畢竟...本是同根生..相煎何太急阿...您說是不是呢!?
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4/14號
目前里程數:2186KM
在上面是做了跟VIP的對比之後
接下來發表一下NEW FIGHTER的基本騎乘心得
因為實在有一些缺點
不點出來實在對不起大家
1.龍頭
再騎過2000公里之後的感想
覺得龍頭的確是沒有新競戰來的穩定
不過還在可以接受的範圍
所以目前龍頭我還感覺不出有太大的問題
2.儀表板
這個問題我覺得就大很多了...
儀錶板的油表沒油時加滿油的時候不會滿上滿格
這是我覺得缺點之一
PS:雖然是電子錶 可是看起來還是會不舒服= =em14.gif
再來就是里程數的換機油亮燈
這個就讓我滿無言的...
在1000公里的時候有非常準確的亮了起來
絲毫不差
不過就在我騎到2000期待他會亮的時候 卻沒有亮...
所以我覺得這部分也要再做修改em14.gif
3.後照鏡
本人真的覺得圓廠真的太單薄了..
所以就換上了巡弋的後照鏡
因為本身車子是黑色的 所以配起來滿好看的
4.大燈
這應該都是大家NEW FIGHTER的通病
看到大家也有看到板上說的融燈具的情況
在下我也是老人..彎下去看的果然不負我重望..
一樣有一點點的融燈具...
不過現在更換了新品 所以目前還有待確認...
這也是大缺陷之一
5.前剎
不是我在說...前岔真的軟到不能再軟...em59.gif
感覺每次剎車都在點頭...真的很不舒服
所以可能過一陣子就會換上新的前剎了
6.輪胎
輪胎方面如果沒有要求極致..
其實加減用就很夠了...
除非沒有要刻意模仿重機押車阿...
或是在雨天為了耍帥...
然後就緊急剎車..就衝出去種田了
其實都還OK...
不過因為我本身喜歡騎快車((小朋友不能學))
所以就把輪胎全部換掉了em14.gif
7:煞車
在剎車方面還算OK
沒有很優也沒有很差
在一般路面都可以應付得來
不過如果一騎快車 要馬上停住...
實在有一點困難
8.傳動
因為本身有改過DR的傳動 所以對原廠傳動的感覺有差
因為圓廠的傳動容易打滑 而在約6000轉的時候不太能感覺到震動感((類似手機震動))
不過改了DR之後 震動明顯變大 不過都還是可以接受的範圍
畢竟過了7000轉之後慢慢就消失了 所以沒啥太大的差別
9.後避震
後避震的話真的就是以舒適為主...
只要高速行駛下 左彎或是右彎..
輕輕壓個車 如果又是路面不平...
你就會發現車子會嚴重的飄移...
((類似抖抖抖然後往外移出去..相當的危險..一樣也是小朋友不能學))
10.座椅
座椅實在是難做到一個不行...
如果有長期在騎車的人..屁股真的會很不舒服
如果是在市區騎 期都還OK
不過如果真的要求要再更舒適
還是建議再換個坐墊會比較恰當
11.引擎
這應該是重頭戲了
再訓玩車之後...差不多已經把車子的馬力發揮到最大了
在動力輸出方面
我個人是認為差不多在6000轉的時候馬力開始變大
7000轉才是爆發的時候
可是只要過了8000之後就有點小拖了
而尾速就因人而異了...
引擎的表現沒有很差
油門反應確實非常快 這是他的優點
不過缺點就是尾速還是有一點上不去
另外還有就是有NEW FIGHTER的車主反映說會有熄火的狀況
可是目前我還沒有發生過這種事情 不過既然有人點出來了
我還是在這邊說一下 以防一些不清楚的車主沒有注意到自己的車況
12.尾燈
個人覺得尾燈也還滿好看的
因為是LED燈所以也還滿醒目的
一看就知道是NEW FIGHTER
大致上就是這幾項我認為比較有討論的爭議
可能還是有一些沒有被我提到
或許還有很多地方需要改進
不過還是一台好車...
[ 本文章最後由 eric93162 於 2010-4-14 04:51 編輯 ] |
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