光陽神人 - 戰鴻動力工程

因為有許多板友看到小弟最近發表的文章「超跑版奔馳 化油改噴射4V 150」後，

紛紛問起是在哪間車行改裝的，為了不與板規牴觸，所以改到這邊公佈。


在下與該店技師認識多年，小弟的愛車一直以來都是給他們保養

該店技師具有將近10年的改裝經驗，而且是賽車手出身，對於每樣改裝細節都是非常講究

除了改裝部分，該技師也是光陽合格技師，更領有光陽專業噴射維修證照

所以不只是改裝，只要是愛車有任何問題他都能替小弟解決

該店的收費在台中地區不算太高，但是他們老闆堅持只幫客人挑選最合適的改裝部品

所以大部分的費用都會貴在零件或材料，因為老闆不喜歡用雜牌的。



該店老闆以前也是攝影師，有時候心情好還會拿起相機幫客人拍美美的照片

算是蠻貼心的額外服務。

　
　

[ 本文章最後由 jc0113in1985 於 2010-2-4 13:26 編輯 ]

太棒了 我的小三也好想去改一下
看到大大的奔馳我好心動

幫你改車 還加送拍美車照 真特別

想請問你依下喔~你裝的那個"渦輪空濾"
在動力方面有提升效果嗎?
我找不到相關文章= ="抱歉
這個是裝再空濾近氣內部?不是空濾蓋外側近氣部分是嗎?

感謝大大分享 可以私下PM地址給我嗎

明天有空去看看^^"

原文章由 GIGI1234 於 2010-2-4 00:22 發表
想請問你依下喔~你裝的那個"渦輪空濾"
在動力方面有提升效果嗎?
我找不到相關文章= ="抱歉
這個是裝再空濾近氣內部?不是空濾蓋外側近氣部分是嗎?

　
渦輪空濾是靠進氣轉動，實際作用是幫助進氣

將進入肥腸的空氣整理成規律的渦流

跟三陽最近發表的雙渦流技術有異曲同工之妙（只是沒到那麼高級）

講明白一點，就是把要進入引擎的氣流變得比較規律，提高燃油效率

根據三陽的說法是能提昇低速時的扭力，實際騎乘時好像還真有這麼一回事（純屬個人感受）

原文章由 jc0113in1985 於 2010-2-4 00:33 發表


　
渦輪空濾是靠進氣轉動，實際作用是幫助進氣

將進入肥腸的空氣整理成規律的渦流

跟三陽最近發表的雙渦流技術有異曲同工之妙（只是沒到那麼高級）

講明白一點，就是把要進入引擎的氣流變得比較規律，提高燃油效率

根據三陽的說法是能提昇低速時的扭力，實際騎乘時好像還真有這麼一回事（純屬個人感受）

嗯....按照我腦海想像的畫面
原廠設計應該是一股腦的把進風口面積的進風量全部C入(直接灌入性的流動方式)
而"渦輪空濾"
則是藉由風扇規律的轉向~讓被吸入的風~成為"迴旋式"有規律性的氣流
是這個意思嘛?
如果是的話.....
迴旋式有規律的風向流動~可以提高燃油效率? 這點我就不明白了
請大大指點迷津~謝謝

電風扇也是旋轉送風

您認為電風是是有規律的風向流動還是直直送出來?

有點像強制進氣

讓風灌入跟吸風進去的風量應該不一樣大

完全的燃燒是需要足夠的空氣去混合的

而完全的燃燒可以製造更大的能量出來

原文章由 GIGI1234 於 2010-2-4 00:54 發表


嗯....按照我腦海想像的畫面
原廠設計應該是一股腦的把進風口面積的進風量全部C入(直接灌入性的流動方式)
而"渦輪空濾"
則是藉由風扇規律的轉向~讓被吸入的風~成為"迴旋式"有規律性的氣流
是這個意思嘛?
如果是的話.....
迴旋式有規律的風向流動~可以提高燃油效率? 這點我就不明白了
請大大指點迷津~謝謝

規律的渦流可以加強油氣的霧化效果，

這種感覺有點像是電風扇開的越強，吸入的風就越多

如果沒有風扇的話，就只是單純靠引擎本身負壓的吸力

這種效果在越大顆的化油器上面效果會越好

不知道這樣是否有比較清楚~"~

嗯~如果以電風扇來比喻 那我應該了解了~謝謝2位的指導