[新聞] 安全帽帶斷裂 被指瑕疵害命

有圖有真相 我等等也來檢查那個位子

動新聞最後一句話是??"業者舉證國家認證，就應該可以免責"是這樣嗎??

我的安全帽瑞獅508B
似乎扣環是一樣的

原文章由 天空很藍 於 2010-1-19 23:57 發表
騎重機也可以帶平民帽,誰說一定要進口帽??

重點在於自身有無(防衛駕駛的觀念),在國外喝酒不一定犯法,只要是在標準值內,不妨礙公共安全及可,例如走直線判定和其他反射性判定來依據是否有危害到公共安全,在台灣是有喝就死路一條,奢一瓶330ml的台啤或者330ml的冰火或者一碗薑母鴨,都超過法定值,但是...有沒有想到本身的駕駛觀念是否正確呢??

之前有車友討論是否開放大型重機行駛國道,小弟是認為言之過早,國內對於大型重機還是有敵意而且相關配套也不齊全,就目前來看是這樣,更不用說要上國道會出現何種新聞了.

我同意...
在國外的確是用走直線或者其他方式來測量酒駕與否

但是
台灣.........
民族性的問題

不是很適合用這種方式來驗酒駕
所以.....我認同目前的酒駕測量方式
至少在台灣是合適的

原文章由 bensonab2002 於 2010-1-20 01:18 發表
動新聞最後一句話是??"業者舉證國家認證，就應該可以免責"是這樣嗎??

我覺得還要再看該頂安全帽的使用年限 是否已經過期了?
通常國內販售的安全帽,只要有通過標準檢驗,黏貼有合格標籤的帽體,
都會在內襯裡面的白色小布條(就是註名安全帽基本資料的那張紙),
寫明"使用年限"為二年或三年的樣子.(像SOL跟THH的全罩是寫兩年).

如果新聞中該位騎士,他使用的那頂508W,已經超過原廠建議/規定 的使用年限的話,
以製造廠商的角度來說,它們的確在法理上是可以就此撇清責任.
當然以消費者的角度來看,可能會覺得是在玩弄著法律條文的伎倆.
不過當談到肇事責任鑑定時,廠商為了自身利益,也這樣撇責任也是可以想見的.

好可怕阿．．．．
安全帽如果戴子沒扣　也是在好沒用低
大家一定要扣緊阿

昨天回家看新聞~
又看到這則新聞~
裡面的主播居然還說這頂安全帽要兩萬
一頂1400說成兩萬~
實在是夠厲害~

話說
全罩怎麼可能反戴...

我認為這句是記者腦殘的自我感覺良好
從他的用字遣詞，明顯的是記者自己的主觀看法

蘋果的那張照片,
帶子看起來很整齊,不像扯斷...
會不會有可能是死者嫌帶子太長很難看,
自己割短後結果沒綁好導致鬆脫..    以上純屬猜測~
我的803W還蠻OK的捏...