[新聞] 安全帽帶斷裂 被指瑕疵害命

騎重機也可以帶平民帽,誰說一定要進口帽??

重點在於自身有無(防衛駕駛的觀念),在國外喝酒不一定犯法,只要是在標準值內,不妨礙公共安全及可,例如走直線判定和其他反射性判定來依據是否有危害到公共安全,在台灣是有喝就死路一條,奢一瓶330ml的台啤或者330ml的冰火或者一碗薑母鴨,都超過法定值,但是...有沒有想到本身的駕駛觀念是否正確呢??

之前有車友討論是否開放大型重機行駛國道,小弟是認為言之過早,國內對於大型重機還是有敵意而且相關配套也不齊全,就目前來看是這樣,更不用說要上國道會出現何種新聞了.

搞不懂有錢買重車不買好一點的帽子
現在才在那邊怪帽帶斷裂~我覺得很不應該
重車幾十萬都買下去了不差那1~2萬買頂好帽吧

原文章由 sportwolf 於 2010-1-19 11:52 PM 發表
如果是雙d扣，那要斷就是帶子斷，才有可能安全帽脫離
我要表達的意思~~就是這樣

還是不對

雙D扣的D型環那一條頤帶
一樣是回繞後再車縫
單就這點，跟鐵插扣一樣
只是頤帶穿過的扣具從母扣換成D型環

再說保持裝置還有鉚釘這一部件
要PE帶斷掉，搞不好鉚釘先爆......

原文章由 SCT 於 2010-1-19 11:56 PM 發表
安全帽真的能單純的照CC數分等級嗎?
那我戴的48S上面有DOT認證
但卻適用於125CC以下一般用
所以我不能戴48S騎150CC的車囉?

這應該算過去政府對機車分級的濫觴
以前認為125以上，就算奢侈品了
沒想到現在150的車種會這麼多

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-1-20 00:03 編輯 ]

鉚釘沒爆，雙d扣也有可能會爆，但是它的斷面太整齊了.....

終於可以成功貼上影片了
在48樓
沒看過的 可以看看唷!!!!
抱歉ˊˋ  一直弄不好...

所以才要等鑑識報告.....

實帽不在我們手上
憑幾張圖要斷定什麼
個人覺得頗有難度的......

又想到一個另一個假設性問題
如果就算安全帽還在頭上
連人戴帽去撞擊汽車輪圈(假定示意動畫無誤)

汽車輪圈可不像擋風玻璃及車體鈑金
很難大幅型變去吸收衝擊能量
更不像賽道上那些緩衝物品
真的硬碰硬，人的情況恐怕也不樂觀......

to 樓上的大大，這樣說也是啦
但是安全帽只要在頭上就有一定的保護效果，至少比什麼都沒有來的強
或是有可能帽子吸收衝擊了，但是頸椎受不了，就..........斷了，這也不是沒有可能的

感覺像是用皮帶那種固定法
頤帶頭端放入鐵扣中
夾 or 其他固定法
照片中看不到縫線的痕跡，有人要去安全帽店拿一頂來看看嗎




[ 本文章最後由 sportwolf 於 2010-1-20 00:24 編輯 ]

原文章由 sportwolf 於 2010-1-20 12:19 AM 發表
感覺像是用皮帶那種固定法
頤帶頭端放入鐵扣中
夾 or 其他固定法
照片中看不到縫線的痕跡，有人要去安全帽店拿一頂來看看嗎

這部份真的頗怪異的

印象中這部份應該是用車縫的
但沒有線頭之類的痕跡
未免也太乾淨了......

但也不太可能沒縫
沒縫平常在用應該很容易滑落

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-1-20 00:30 編輯 ]

帽帶斷裂固然要討論~
但還是要說酒後不要開(騎)車!!

這個事件告訴大家,錢乃身外之物出來騎的安全最重要不要怕花錢一次到定位阿彌陀佛大家共勉之