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【集中討論】GSR/NEX傳動配法

回覆 639# nifocy 的文章

瑞馬盤快去福利社找板友買吧  剛好有人要出售啊
那款加大楓葉盤是板上已故先進LCN(梁哥)以UE原廠盤加工的
也就是說絕版了...
拜託少回點廢文好嗎? 這裡是小老婆,別把那些酸文、廢文的風氣帶進來。想閒聊有閒聊版,或是其他休閒的版,不要在專業討論區回些不切實際的內容。

回覆 639# nifocy 的文章

瑞馬盤跟加大楓葉扇應該還買的到!
小弟之前有去lcn大說的車行詢問並且購買了一組,nifocy大可以打電話去詢問一下聖紘車業
有個小問題請問板上先進, 目前小弟的傳動組使用約兩萬公里,
一萬初換過一次珠子, 一萬五千公里時換了條1500轉的大彈簧(不明品牌, 在忍店換的)
後來有把珠子加重至16g (因為不喜歡有轉速 沒速度) 這樣騎起來比較不會一下就到6500轉, 卻沒有速度 有比較像原廠油門催多少速度就出來多少

差不多在18000公里的時候換回15g珠,卻發現轉速在6000轉時才60km/H
以前全原廠設定時6000轉可以到72km/H 6500轉 78km/H

應該是傳動組到了該維護更新的時候了吧?

目前的想法是希望能設定成能行駛時更輕快一點, 超車時能更迅速,但又不希望轉速太高,造成不必要的油耗,平時用車環境大多是在市區(新莊中正路,台北市重慶南路附近)

煩請先進們指點囉

回覆 643# snake989 的文章

大彈簧換回原廠
珠重改13克
上下班龜速行駛中...

回覆 640# 周董之神 的文章

以你想要的配置沒有耐不耐用的問題只有爽不爽的問題【集中討論】GSR/NEX傳動配法9713
原文章由 ADDRESS999 於 2011-5-3 11:50 發表 【集中討論】GSR/NEX傳動配法6225
大彈簧換回原廠
珠重改13克


多謝您的熱心回覆,目前騎乘時又發現個問題,就是怠速催油門時,因前方有車,將油門放開再催油時頓挫感滿大的,會是後傳動組的問題嗎?(燒碗公, 離合器磨完之類的)

回覆 646# snake989 的文章

目前照您文字表達上看來是大彈簧太硬珠重過輕
導致放油門轉速無法銜接下來的感覺
上下班龜速行駛中...
我改了mos的s加速管"沒有動傳動"感覺給原裝的尾速好了一點點"但起頭不是很滿意"有沒有大大可以提意怎改傳動比較好?

回覆 644# ADDRESS999 的文章

小弟全13G可是會有一點打滑的感覺  某一段轉速段有空轉的感覺

[ 本文章最後由 che0953 於 2011-5-9 16:49 編輯 ]

回覆 643# snake989 的文章

全14G KOSO普利珠+仕輪 1000RPM  大彈簧就很會跑了!!