龍潭賽車場測試雷霆正新原廠胎(有圖)

6012騎成這樣(回頭看一下我的6012... )
整個差很多...
你的熱血度，跟我比起來
讓我覺得我很像騎機車像在路邊散步...
原來6012可以騎到這樣阿
不過我6012是裝在前輪
我也沒有下場跑過(沒護具..怕人摔更怕車摔，整個膽子小)
我只跑跑山路而已，但是就算騎兩一、兩個小時~
放在前輪的6012還是一樣沒什麼胎削

不要難過 我也是阿 哈哈
狀況跟你完全一樣

上次30摔車害我現在連押車都不敢
前6012r後92  技術太差了 唉

當然賽道路面跟一般道路的路面不一樣，ｒａｃｉｎｇ建大原廠胎在一般路面根本就是溜冰鞋，在賽道上用反而剛好。（我假想的，不要打我）

[ 本文章最後由 mpcih607t 於 2010-1-12 10:41 編輯 ]

賽道跟一般道路是不同的....不要妄想在一般道路就可以磨成那樣子.....在一般道路上還是安全點比較好....

原文章由 ki0956 於 2010-1-11 22:54 發表
這條胎是不可能吃滿胎的~真的
因為我左邊排氣管都磨成這樣了,在壓下去肯定犁田

右邊已經磨到傳動蓋~  還是卡普過彎安全點...參考一下

左彎排氣管 右彎傳動蓋 你怎麼騎的 = =
要滿其實還有很多方法拉 路線的選擇和換位的柔順度 不過圈速快不用滿也很OK的

原文章由 小李灰刀 於 2010-1-11 22:35 發表
國產胎也可以很威的
真希望那些一昧盲目追求外國胎才是好胎的車友有看到這篇

進口胎還是有差別的
601的胎質還有路感,這些是國產胎比不上的
並不是說國產胎很爛,只是進口胎貴雖貴還是有它的價值在.
輪胎黏不一定代表抓地力就是好,TT91就黏得亂七八糟,但其實抓地力反而沒那麼好
6039和750就相對冷靜,可是抓地力表現卻較優異

至於有些輪胎的圖片,邊邊起一堆腫瘤,這像是過熱了
不是胎壓不對,就是避震器設定不優,設定好的避震器跟好胎通常不會有那麼不規則的胎面狀況...

黑啊，進口胎跟國產真的有差
我現在後輪用的558PRO(601胎紋版)雖然胎質不厲害
但憑著超大接地面積讓我在練車時，全油門拉轉出彎仍能咬抓住地面
但胎質還是太硬無法幫助我吸收掉極細微的凹洞，因此某幾個彎還是會飄動

講白，國產胎我不會拿去放前輪...在那種激烈操駕下真的會出事
小弟我騎車非常依賴前輪，後輪我都裝國產，滑就給他滑當作沒看到
而且國產胎我肯用的只有幾條而以....國產胎?靠CP值取勝吧

[ 本文章最後由 oler1989 於 2010-1-12 19:11 編輯 ]

= = 我知道國產胎跟601沒的比
只是還是要看需求跟用途吧

早就罵翻天了你不知道嗎= =?
一堆認識的JR車主都在喊說 剛買車就要花錢換輪胎
胎毛都還沒掉就要拿去丟了= =
不過大部分是先換後輪
前輪 安全駕駛還是免強可以用

除非剛好是用6029那批
不然幾乎反應都一樣 滑到爆炸

原文章由 famas 於 2010-1-12 17:41 發表



左彎排氣管 右彎傳動蓋 你怎麼騎的 = =
要滿其實還有很多方法拉 路線的選擇和換位的柔順度 不過圈速快不用滿也很OK的

抱歉筆誤.....右跟左顛倒了....= =恩其實我也知道同傾有一定極限 ,不然選手幹嘛每個都卡普呵,路線選擇的確我當時試了一下,真的有改善,但我下次要去試看看

卡普加路線的跑法,應該會進步一點,會磨到兩邊是因為想知道自己的車子及現在哪,你下次就知道到哪邊就不能在下去了,不知

道你懂我說的那種感覺嗎??(話說我在手肘彎時,過彎好像快躺平在路面了 ,雷霆傾角算是夠深了.參考一下

[ 本文章最後由 ki0956 於 2010-1-13 00:15 編輯 ]