5期rsz有需要換引擎吊架嗎?

換吊架還滿麻煩的
我也是牽RSZ
牽來一個小時就馬上去換了@@
原廠的拿下來
好像拿起來摔一下就會歪掉的感覺= =

換不換決定於你自己!
換了  車比較硬一點  荷包燒掉一些

改車簡易SOP

1.為什麼改
2.要怎麼改

你1還不知道,就是別動
保持現狀

換狗骨車子的確會穩定很多,但是很震
我的5期RSZ暴力訓車的,熱車後基本是全油門開,現在4000多公里了,車子輕鬆上105,在跑久一點就112,極速最快試過119. 全車原裝,就改了輪胎前避震跟前刹車,
說真的大大你按照原廠方法訓車車子不會有多快的,100左右已經很好了,我朋友很多都是用原廠方法訓車,我很容易就甩開他們了

其實現在的車子質量還是不錯的,只要勤換機油,新車的時候開得再暴力也沒問題的

[ 本文章最後由 激光中 於 2010-8-9 13:22 編輯 ]

我的車子新車就可以操到九X啦~

山葉的車品質還不錯，

又不是紙糊的，放心的操吧!

感覺樓主好像是為了換才換...

新車的弔架還不需要換吧...過了五千可以考慮看看

輪圈換了等訓完車胎皮也一起換吧...

原廠的奪命殺人胎 我弟的車騎兩千我就把他騎去換了...

建議了解一下材料原理在考慮要換或不換

不是換鋁合金就最好

這個嗎
請大力操下去= ="
小弟60公里開始就無聊在大催了
到現在500公里依然頭好壯壯感覺也不太會遲鈍
吊假其實看你自己本身
前叉與避震改完以後覺得車還是真的不穩
在來考慮弔架吧
弔架不是必改的東西
但是改完馬上能獲得效果的就是前叉和避震

根本不用換,把狗骨頭的橡膠,換成培林,就不會左右晃了,cp直很高,我自己用200元搞定

我覺得你大燈也要改一下，直上hid才夠亮
小燈最好也LED化，換藍色的不錯
然後車底燈車廂燈必裝，這樣才夠蝦趴，才夠安全
然後避震一定要改，原廠超爛的，k1、d2都可以
卡鉗碟盤也順便，一定要用BREMBO的，碟盤Galfer不錯
機油記得加最貴的就對了，加速才會猛，用便宜的油車子會壞掉
輪胎前後都用熱熔胎，不然會很容易摔車
前叉也要換，msp的不錯可以再加個掛瓶
尾翼也一定要改，改長一點後座的累了還可以睡一下
排氣管改一隻翹一點的比較帥，原廠的陽痿管不夠帥
聲音大一點還可以提醒別人你要過，安全加分
新車最好騎30以下，不然很容易壞，要小心

[ 本文章最後由 phile22114 於 2010-8-10 23:36 編輯 ]