R1 125 改雙槍

聽了各位的建議後

還是會想清楚 跟車行討論看看再作打算

也很感謝大家的意見

在意見裡 也看到了有數位很愛R1的車友

雖然R1 好像漸漸變成改裝冷門車了..

不過小弟還是很愛自己的車的

我也是騎R1Z125的人
感覺改雙槍不如買一隻比較好
的避震CP直也比較高~

R1Z唯一需要改善的地方，中柱唧唧聲需改善。
還有龍頭燈具太重，有時候遇到路面不佳，
久而久之，容易鎖點裂開、龍頭有摳摳異音。
以上這些，如果能改善，那將會是更完美。
比起改雙臂震避不如把那些錢，挪去做這些問題修正。
R1Z系列可是一台好車阿。勸開版大三思~

龍頭改GR應該會比較好一點吧....

中柱唧唧聲真的是大痛病之一說

之前有噴防鏽好像也沒太大效果

我個人覺得...

R1改雙槍...後輪負重會加大,造成車重心變後面

因為電瓶後移,加排骨,再加避震器....

我大眼悍,光只改後碟12吋+排骨+電瓶後移

就覺得後輪磨好快

立中柱,都是車頭翹起來.....

車子重心在後面...總覺得過彎,後輪都快甩出去了@@

我現在就有重心在後面的感覺

過灣也有感覺到後輪的問題

還想著是不是輪胎沒氣(可上個禮拜剛灌過氣阿)

或著是不是輪框歪了的問題

總感覺後輪會撇

雙槍~

居然有版友跟我有相同的想法..

可是小弟是RS...

據我問到的最便宜的價格RS..半隻K1還要在少![用迅光排骨]

但是R1我就不知道了....

可以去　Ｘ天　收尋　在台南～不知道有沒有幫人修改其他車種

我覺得版大既然有這種想法!!!

其實也是可以去試試看~這是種創新、獨特！

改車　就是要改的有個人特色，不一定要跟著別人走..

但是！相對的投資就要比較多~效果不一定比較好!!

這是要有心理準備！
（我問店家效果如何：他們都說好、穩之類的話　..）

我也只有聽一半！！！這種東西很難講....


既然你心動了～就去改巴！..改出自己的特色

在把心得分享給大家

[ 本文章最後由 toubei 於 2010-1-4 20:52 編輯 ]

板上有人R1龍頭改成GR的了...
但聽說改完龍頭的車主有點後悔
而且GR的龍頭太小了，就視覺上來看會變得怪怪的
另外聽說會磨到R1斜板上的電鍍小盾牌~
我是有想上GT的龍頭~感覺完成度比較高~
就是不知道GT跟R1的反射面效果比較

另外版主如果真的還是有想R1改雙槍
我慢慢的有了解你的想法
所以你不去選擇其他雙槍車種...
這想法我在兩年期剛買車就想搞了~
我在跟我朋友他在私人汽車保養廠上班
他家裡自己也有大型鐵工廠，他對汽、機車也頗有研究許久
他提供我的想法是把整台骨架換成雙槍骨架
這樣相對的整個鎖點、吊架...都還要重新想辦法
而且還要在上R1Z的外殼和保留一些的原始設定...
只能說工程浩大幾乎快要等於重新定做設計一台新的速克達= =
當時設備應該是算有了，但技術因為沒人用過，所以並不知道設備有但齊不齊全
而且當我正考慮要用的時候，我家裡卻發生一些事
我家的經濟整個一落千丈
所以讓我打消這個念頭，和朋友本來想幫R1Z弄個大創舉的夢想
也就此消散了
以兩年前我們估計的材料費+人工，就快要接近六位數
而且也不知道能不能完成...花費的時間也無法計算
整體安全性、車架的剛性、重心、穩定、耐用全都無法估計
現在想想只能說當時候，我年少輕狂啊！
我跟朋友現在提到這件事，只能一笑置之！
開版大大你看看就好，千萬別像我這麼瘋狂= =

[ 本文章最後由 nefshp 於 2010-1-4 21:36 編輯 ]

這位大大的夢想還真是遠大

相較之下 小弟就顯的遜色了

要換到整台骨架感覺是很大的工程

目前還是以上排骨 再車架焊一個鎖點 電瓶內移這樣來做吧