R1 125 改雙槍

Y拍我看過有店家用GTR排骨修改的雙槍吶

這樣改法比用頂訊還好看多了~~

你要不要去找找@@


我現在車上裝的修改RS21排骨要賣掉...R1Z可裝哦...

只是排氣管比較麻煩,要用FIGHTER的,然後要截短前段再接合

有人要接手去搞後碟或雙槍嗎.....

因為新排骨焊好了...但要16號才能下去新竹找Q仔拿.....

[ 本文章最後由 bgyl 於 2010-1-4 22:12 編輯 ]

我也曾想改GT龍頭，但是以目前來看鎖點還算堪用，所以還未施工。
GT跟GR反射面都是一樣的，所以改GT龍頭，
光型應該跟版上改GR龍頭車主所PO的光型照圖是一樣的。
補充一點:GT車手台鎖點是由前面鎖進去的。
而R1Z是從側面橫向鎖進去的。所以，要改裝GT車手台要額外從前方鑽孔進去。
再者，還要考慮到會不會卡到斜板那塊小盾牌，如果會卡到，則鑽孔點不能太下面。
如果鑽孔點不能往上，則必須接長一根管並額外鑽孔(板上有車友這樣改)。

請各位別離題討論，討論雙槍討論道改頭燈去了...是怎樣

抱歉，確實是離題了。
只是想讓開板大多了解，改雙槍倒不如花再其他該修正的地方。
另外，我利用小畫家畫出改雙槍的困難度，藉此讓大家更了解。

[ 本文章最後由 jaja125 於 2010-1-6 16:19 編輯 ]

J車友您提到左右避震到中心位置須相等,這個問題很好解決

但...兩邊重量也要相等的話...這很難做到吧....

因為右邊避震支撐的是整顆傳動CASE的重量

而左邊只有支撐後搖臂和排氣管而以

兩者重量已經差很多了....要達到相等,這不太可能吧???

如果原廠配置真的有把兩邊配重都做到平均的話....

那車主自行換裝排氣管,就破壞掉原本的平衡了....

我個人認為...一般速可達,不太有左右平衡吧???

這只是我的猜測，至於原廠是不是這樣做，就不得而知。
以我的觀點，左邊那張單避震圖，輪左邊有傳動+避震，輪右有排氣管加上電瓶。
"也許"原廠已經抓好兩邊重量了。(不然，原廠為何要把電瓶掛在右邊，放在置物箱後面不是更好)
至於，右邊那張雙避震圖，就如同上面所說的，"也許"已經都考慮進去了。
而您提到車主自行換裝排氣管，極有可能也說不定，只是感覺不出其差異性。
這只是我個人的觀點，不一定正確，有錯不吝指證~謝謝。

R1雙槍要改得東西太多了

朋友有SF後移 + 雙槍.. 也不錯看

在我的連結

拉後移改雙槍 好像可以不用動電瓶?

可總覺的改後移停車 後面會被撞

學校跟宿社停車場都嫌不夠大了..

我只能說這台r1太酷了
改雙槍！厲害099.gif
我之前也有看到rs 改雙槍！ 真的是殺氣！
但是改雙槍費用不便宜喔！
所以要好好商討一下喔！

我能體會R1-125改雙槍的念頭，畢竟那是一種回憶，在有錢或是準備好錢的前提下，改造自己的愛車，是一種說不出來的開心，畢竟改的還是自己的愛車，讓我也很想改雙槍 ^^。