Fighter 61缸 只有極速80km 7500rpm(神秘的解決了，需要強人解答)

恩…h6t我用過滿盤，建議換盤面大的改裝盤會更好，
原廠化油器吸氣小，用原廠排氣管我覺得ok，
但是換過大口徑的化油器，用原廠排氣管就不ok了，
而排氣管太塞的話會造成尾速悶悶的，出不來，
112油嘴會不會太小？我58.5就用108了，
現在63.5是用128，你有看火星塞嗎？
還有你單套61，排氣量才168，63缸才是180cc喔！

原文章由 aaa30431 於 2009-12-28 21:54 發表
那如果 我拿原廠管 去開刀  把觸媒  拿掉呢101.gif

直接換管好了= =

原文章由 zonda 於 2009-12-28 21:58 發表
恩…h6t我用過滿盤，建議換盤面大的改裝盤會更好，
原廠化油器吸氣小，用原廠排氣管我覺得ok，
但是換過大口徑的化油器，用原廠排氣管就不ok了，
而排氣管太塞的話會造成尾速悶悶的，出不來，
112油嘴會不會太小？我58.5就用108了，
現在63.5是用128，你有看火星塞嗎？
還有你單套61，排氣量才168，63缸才是180cc喔！

換算過來是17X啦~，只是無條件進位才用180......+.+ 要多用用高斯@@~~~~~

會不會是普立盤的關係?
Fighter原廠並不是配置H6T的盤子阿...

我不知道 你是 150 還 125

150 來說 建議一定要改管 使用原廠管太悶了
化油器 也建議
不然起碼油嘴 要看你火星塞調整

有個辦法你也可以再試試看~

把傳動裡面的東西全部卸下來~

再空摧看看~假設轉速上的去~那就是傳動有問題~

假設轉速依然上不去~那就先排除了傳動的問題~

再者~借顆化油器來AB試看看~也可找出是否為化油器的問題~空濾外蓋可以先不用蓋著~這樣下去拉拉看~

小弟個人覺得化油器的問題佔滿大的~

另外管子影響不大~原廠管就算塞~轉速還是要給它上的去~所以不用考慮AB試~

CDI改缸前正常嗎?轉速上的去嗎?假設改缸前OK~那CD壞I的機率也不大~所以排除考慮AB試~

假如的假如~所有的所有你都試過了還是不行~那非常非常非常有可能是引擎那方面的問題了~

樓上的大大也提到正時記號的問題~我那時候自己改缸也有遇到過~三角記號差一齒~動力差很多~

如果還是不行的話~還有最終的辦法~換間車店改吧~你改的那間車店~實力有待考驗~

以上是小弟淺見~希望對你的車車有幫助到囉~

原文章由 chaz0628 於 2009-12-28 22:12 發表
會不會是普立盤的關係?
Fighter原廠並不是配置H6T的盤子阿...

H6T是很多FT會裝的，高速延伸性比較好。(聽版友說)

原文章由 a29688145 於 2009-12-28 22:39 發表
我不知道 你是 150 還 125

150 來說 建議一定要改管 使用原廠管太悶了
化油器 也建議
不然起碼油嘴 要看你火星塞調整

125改61就不用換= =???.差距更大吧。
我高速油嘴是112

原文章由 小羊 於 2009-12-28 22:51 發表
有個辦法你也可以再試試看~

把傳動裡面的東西全部卸下來~

再空摧看看~假設轉速上的去~那就是傳動有問題~

假設轉速依然上不去~那就先排除了傳動的問題~

再者~借顆化油器來AB試看看~也可找出是否為化油器的問題~空濾外蓋可以先不用蓋著~這樣下去拉拉看~

小弟個人覺得化油器的問題佔滿大的~

另外管子影響不大~原廠管就算塞~轉速還是要給它上的去~所以不用考慮AB試~

CDI改缸前正常嗎?轉速上的去嗎?假設改缸前OK~那CD壞I的機率也不大~所以排除考慮AB試~

假如的假如~所有的所有你都試過了還是不行~那非常非常非常有可能是引擎那方面的問題了~

樓上的大大也提到正時記號的問題~我那時候自己改缸也有遇到過~三角記號差一齒~動力差很多~

如果還是不行的話~還有最終的辦法~換間車店改吧~你改的那間車店~實力有待考驗~

以上是小弟淺見~希望對你的車車有幫助到囉~

我也是打算明天拆傳動檢查看看
CDI換缸前我都有跑到8500轉過，所以應該是正常，不過還要明天拆下來看看才知道，化油器實在沒辦法找到另外一顆來試@@，好多都是噴噴板~要找到化油版 又是CVK24的~~少= =~~~~~~~~

另外正時記號，您是說凸輪正時嗎?，還是?，那間店應該是OK的(雖是這樣，還是不喜歡光臨)
如果真是正時，寒假時候，我在自己拆下來好了.......
不過正時不對，一剛開始不就應該感覺出來了嗎?，這間店是比我上次曲軸滑牙那次 換的店家來的技術純熟。
不過還要等我明天拆我傳動試試看，應該是沒有必要換回原本H5K普力盤了，畢竟那盤外圈都吃溝嚴重= =。

[ 本文章最後由 04896985 於 2009-12-28 23:39 編輯 ]

不好意思喔
我沒改過125 FT的

150 改61汽缸 我就感覺很悶了.....
125鐵定要換 不是說 不用換
解釋能力差 抱歉

原文章由 a29688145 於 2009-12-28 23:49 發表
不好意思喔
我沒改過125 FT的

150 改61汽缸 我就感覺很悶了.....
125鐵定要換 不是說 不用換
解釋能力差 抱歉

我了解~~，我是覺得跟我當初59缸 排出的氣再飽和一點= =。
突然感覺現在拆傳動比較好，不過外面好冷~~

先檢查
正時..(轉速越快..正時也要延後...我猜你中速強大是正時在負3~5度左右...
凸輪..(有時配錯也會無法高轉...因為太早放開進氣閥門XD)
排氣回壓...你有挖大排氣側嗎?..可以的話進氣側也挖一下
還有引擎抖動嚴重嗎?
喔對喔...曲軸真的拆下來的話順便....來個萬轉平衡一下
我是來亂的XD

其實125CC的原廠管改61缸會感覺悶悶的沒錯，不過尾速其實不會出不來，因為我用了原廠管1年多，車況最好的時候還能130甚至135，換了改裝管還是一樣，而且加速反而感覺沒原廠管來的好，尾速還是一樣。