Fighter 61缸 只有極速80km 7500rpm(神秘的解決了，需要強人解答)

如果要省錢~化油器絕對不是第一選擇~我62單套化油器原廠還是可以到130...指是高速霧化比較不完全...我是覺得油嘴太小...
看一下火星塞~

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ΦΦ [/url]

換回原廠空濾，保證直上120，fighter吸氣量，不能太大
專業改裝。

會不會皮帶沒有裝好
造成沒有完全咬合呢?
(有錯請指正)

原文章由 pz5200 於 2009-12-28 10:03 發表
換回原廠空濾，保證直上120，fighter吸氣量，不能太大
專業改裝。

原廠空濾會吸氣量不足。導致nogo~~
保證?190.gif..............0.0

原文章由 william5104 於 2009-12-28 10:10 發表
會不會皮帶沒有裝好
造成沒有完全咬合呢?
(有錯請指正)

皮帶確定有裝入完全，咬合情況，還不錯。

[ 本文章最後由 04896985 於 2009-12-28 10:17 編輯 ]

FIGHTER，單套61，可以說不必多花這筆錢
FIGHTER原廠排氣管，可以對應到66缸
店裡71缸還是在用半回壓

[quote]原文章由 04896985 於 2009-12-28 10:11 發表


原廠空濾會吸氣量不足。導致nogo~~
保證?190.gif..............0.0



FT61，原廠空濾，不會nogo

原文章由 pz5200 於 2009-12-28 10:22 發表
[quote]原文章由 04896985 於 2009-12-28 10:11 發表


原廠空濾會吸氣量不足。導致nogo~~
保證?190.gif..............0.0



FT61，原廠空濾，不會nogo

我試過，確實會nogo~~。換了高流量，確實減低了這nogo情形。(約四千轉)
不過混合比調濃，也是會減輕nogo情形。

[ 本文章最後由 04896985 於 2009-12-28 10:30 編輯 ]

雖然不知道你改的過程怎樣...
但我61用原廠空濾也從沒NOGO過說～
看來問題頗複雜>.<

小羊大對悍將頗有研究唷！
跟我家一樣，一路走來都是悍將系列^.^
但我都沒像你改那麼大啦～都小改6X而已，傳動也小小研究而已！
感謝您替我上一課唷！有交流才有進步

原文章由 winnie062877 於 2009-12-28 11:02 發表
雖然不知道你改的過程怎樣...
但我61用原廠空濾也從沒NOGO過說～
看來問題頗複雜>.<

小羊大對悍將頗有研究唷！
跟我家一樣，一路走來都是悍將系列^.^
但我都沒像你改那麼大啦～都小改6X而已，傳動也小小研究而已！
感謝您替我上一課唷！有交流才有進步

不敢@@，只是想說高流量空濾可以重複使用，就買來用了，順便增加進氣順暢度~

不過7500RPM就卡轉了。真的無解嗎?= =