Fighter 61缸 只有極速80km 7500rpm(神秘的解決了，需要強人解答)

越是秘密就會越想知道
畢竟這是人的"好奇心"

依小弟判斷1.可能市正時沒對準(提前點火)2.考耳漏電
2的可能性比較大

難道是傳說中的火星塞或是矽導線鬆脫

儀表應該沒有東西會造成這種原因

其實掉轉的原因是......


儀表板壞了...影響到心理因素....

所以，老闆幫你換新的.......

在歷經了上一篇那麼多的討論後~

小弟還是覺得你是電系方面出了問題~

不管怎樣~好好享受改缸的魅力吧~

目前我對66缸有點麻痺了~正在等看看年終會領多少~

考慮再改回70缸... 不過假如真的要再改回70缸以上的話~

小弟會朝低壓縮來改~上一次的71缸高壓縮真的太HIGH~連耐用度都跟著HIGH起來的短

考慮考慮中.......改裝是條不歸路呀~深思熟慮中~

原文章由 小羊 於 2010-1-12 00:15 發表
在歷經了上一篇那麼多的討論後~

小弟還是覺得你是電系方面出了問題~

不管怎樣~好好享受改缸的魅力吧~

目前我對66缸有點麻痺了~正在等看看年終會領多少~

考慮再改回70缸... 不過假如真的要再改回70缸以上的話~

小弟會朝低壓縮來改~上一次的71缸高壓縮真的太HIGH~連耐用度都跟著HIGH起來的短

考慮考慮中.......改裝是條不歸路呀~深思熟慮中~

老闆是說，之前的店家幫我裝曲軸，少裝東西。(學長問的)

跟我又說是儀表= =，說之前店家弄得，已經幫我恢復!!。


現在加速力道真的很猛!!!!!

恭喜你囉~
車子順是狠幸福的事

大大在哪間車航用的阿?
我也想去給老闆用一下
真是個秘密˙

那如果改61汽缸+鍛造凸頂活塞+缸頭進排都修+Koso高流量空濾+傳動6顆11G
化油器就原廠CVK24跟不換高凸這樣耐用度是如何?
我也不追求尾數!!
只要讓力量多一些!!
這是我的預設值!!
不知道以各位的經驗這樣配如何??
我也想改了!!

[ 本文章最後由 i0916987941 於 2011-2-15 14:45 編輯 ]

這樣CP值好像不會太高吧，61跟原本的FT150比我想應該不會好到哪裡去，要不要考慮63，感覺會比較明顯!