分享RS 300 cc _73mm鍛造活塞 1700曲軸 有圖喔

好極致的改法~~
不知道有沒有碗公抓得住??

這騎在馬路上
很難駕馭喔
300CC
哇!!RS的體質
還是一樣堅強

300cc107.gif 107.gif
期待分享文^^

因該不好騎吧...
300cc因該每次的起步都會翹前輪吧.. 166.gif

這要怎麼騎在馬路上阿...
這一上路 路上一堆大改勁戰
不就...

可以去參加尖端0-400加速賽了 之前看雜誌一台
74缸RS拉1500條 尖端第一名 0-400跑到145km.....
可見加速力道多猛再加個NOS直接飛上天~

這台車後輪需不需要後移一下
每次起步孤輪 不就很幽默了084.gif

75~77都還ok
rsz同引擎~有人最緊繃改到78~~
不過這些車~根本都不能上路= =
太難騎~而且...很吵= =

純粹拿來玩囉~~

這些都是開模訂做的現有套件,已出現半年有了.
1700條外徑達110,1200條外徑105.
都需要”先補後洗”.
會自己改料件不貴,困難在調整設定.
調整得宜並不須要鍛造活賽.
如果是"直線車",建議用鑄造活賽(ZX-10).拉轉更快.
而且孔,銷.大端處出問題較難處理.
汽缸外徑78.5配73活塞是聰明選擇.
有問題還有74,75可塘.北部很流行直上75.
萬一出包只有整組換或用貴死人的進口76.
要玩更大,還有MCU點火與”賽車燃油”.

化油器之類的東西也可以順道分享一下吧?
還是0~50之類的數據 !!