[分享]GJMS灰紅全可調前叉 in RACING(12/24更新GJMS軸心實裝)

可否給我們車友購買的相關資訊

非常感謝您啦

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原文章由 jones0910 於 2009-12-20 02:44 發表
那組是日本選手使用的賽道特別版所以氣瓶的調整自然比一般道路版來的長

聽你..在放屁...
老早之前輪速的比賽車上面就有那組了...
所以不是"日本選手使用的賽到特別版"

MSP那組
要看是給什麼車用的
芯的粗度會不一樣
在定的時候
有沒有特別訂做
會關係到粗度
有沒有要連三角台
三角台也分 7075 跟 一般的
GJMS這組只有假奶瓶（可調  但是奶瓶裡面沒有氣體）
MSP那組才是有氣瓶  並且可調
裝上車之後
車行會不會調也很重要
不會調
根本就跟垃圾一樣...
人為因素很重要..

伏老大都出面了XD
現在跑誰家的咧XD？

[ 本文章最後由 a7651 於 2009-12-21 01:41 編輯 ]

樓上的大大別激動@@110.gif
gjms那組是做奶瓶造型 本來就沒氣體
但是伸側可調~是確定的

避震真的要看會不會調整
不然再好的避震也一樣沒用

原文章由 louis0613 於 2009-12-20 23:58 發表
有買記得幫我量一下軸心的長度

我想買一般的就好!!!

有長度才有辦法買~~感謝啦

目前有看到ncy有出 GJMS官網只有寫勁戰用的
應該要打去問GJMS業務比較快@@
買好裝好我再補充上去^^

感謝您!!!

等妳的量一下我就可以敗了!!!

那這樣我的車就快要差不多了!!!

期待中

你好:

請問是這一款嗎?

謝謝

http://www.gj-machine.com.tw/hom ... amp;pItemDetail=193

輻射卡鉗如果前叉不是一體的設計
那麼除了手感較紮實以外(個人感覺)
沒有什麼實質效應

原文章由 rembo 於 2009-12-21 12:41 發表
你好:

請問是這一款嗎?

謝謝

http://www.gj-machine.com.tw/hom ... amp;pItemDetail=193

對阿 我也是看到這個而已
我在問看看吧!!!

要找一體的

全部改裝前叉

就唯獨只有超速那家有

其他都只是鎖螺絲

所以目前來說~~就只能勉強改改

原文章由 Rever 於 2009-12-21 12:48 發表
輻射卡鉗如果前叉不是一體的設計
那麼除了手感較紮實以外(個人感覺)
沒有什麼實質效應

速可達有沒有用一體式卡座
不會太大的差別
一般速可達最大極速在100~120KM左右
那就算用轉接的也已經非常足夠去受力這些速度
重機隨便就200KM以上 所以會設計一體式一定有它的道理
當然一體式的爽度一定是大於轉接式的
但是錢也噴的比較多!!!

輻射和對四差別就爽度問題而已
力道個人覺得差不多
兩種都用過!!