(疑問)光陽-街車版酷龍VS SYM-T1

原文章由 不死之狼 於 2009-12-19 23:40 發表
100.gif 我比較推薦T1,就算還是那顆萬年引擎好了"
084.gif 我還是會選擇一台比較穩定的車子"
SYM也不會差的,至少到目前為止,SYM的車比較對我的味

比起酷龍街車版，T1的外型比較吸引我，
預算大約13上下，如果有250就更好了

不過這裡回文好像有些人在作祟，越來越偏激

[ 本文章最後由 Rol 於 2009-12-20 11:29 編輯 ]

原文章由 蚊子0.0 於 2009-12-20 03:21 發表

我想以那樣的騎姿 應該比較偏向旅跑車

那也是你定位的
我想你要問光陽會比較準一點

我喜歡強一點的車架 但是我並沒有不管其他設計 請你不要硬扣帽子 感謝

是你自己說跟SYM T1相比
你比較喜歡"強一點的車架"的

如果你一開始有注意其他設計
為何回應的內容只提出對"車架"的意見?

運動街車

我沒有說"仿賽車拆了整流罩~每台都是街車 "
這是你說的

Z1000是什麼車?
FZ6N又是什麼車?
FZ1? FZ1S?
現在定位模糊的車款很多
完全某種取向的車款
似乎已經漸漸賣不贏定位模糊的車款
硬要去定位每台車 有必要嗎?

你舉的這些車種
我可以很清楚的告訴你

依然是被定位成你所以說的"運動型街車"(Sport NK)
有接近仿賽的動力設計,但是街車外型的車種
但畢竟跟真正的"仿賽"(Sport Bike)實力有差
不信你可以去看官方或Wiki的設定資料
這樣你解惑了嗎?

的確,目前車款眾多~難免設計風格取向的分野模糊
但是再怎麼模糊,也要有明確的市場定位

不然你覺得定位不明的"四不像"~車子是賣給誰呢?

大部份應該是牽到車王             

大概有10台機車裡面 就有4台車王        各大機車工業品質問題   

看到你的感動的眼淚     害我等不住               

我是看到一位大大  發出文章 居然有不雅文字        

真是看不懂 他到底在動什麼肝火       直接把砲x小給打出來的

他對sym又意見  就不要買嗎   又沒人逼他買    還把小黃蜂給搞進來    說甚麼 2個輪胎的錢 可能花不起也養不起  

那幹嘛還要買檔車勒    養不起 就繼續騎速克達   這樣就比較養的起   10吋胎養起來比較便宜    千萬別牽12吋的機車  

換個好胎就快接近小黃蜂2條輪胎的價錢的   養不起檔車 就不要買的    我有兩台機車  一台VS 150<SYM外銷車>
一台HONDA小黃蜂250

大家都是騎檔車的愛好者
消消火消消火啊

原文章由 gbhome9308 於 2009-12-20 13:12 發表
看到你的感動的眼淚     害我等不住               

我是看到一位大大  發出文章 居然有不雅文字        

真是看不懂 他到底在動什麼肝火       直接把砲x小給打出來的

他對sym又意見  就不要買嗎   又沒人逼他買    還把小黃蜂給搞進來    說甚麼 2個輪胎的錢 可能花不起也養不起  

那幹嘛還要買檔車勒    養不起 就繼續騎速克達   這樣就比較養的起   10吋胎養起來比較便宜    千萬別牽12吋的機車  

換個好胎就快接近小黃蜂2條輪胎的價錢的   養不起檔車 就不要買的    我有兩台機車  一台VS 150
一台HONDA小黃蜂250

你不用再那裡說啥一位大大怎樣
直接說我的帳號就好了 我有說就有説
沒說過的話就不要亂扯
砲沙小是我說的沒錯
但是那是"bjts1"愛亂扯
以下是他回文說的某段話:

還有說SYM三個字不吸引的~
也只是騎光陽G3而已~
還能把酷龍拿去改說的比小黃蜂好~

我請問你 這些話我有說過嗎?
我說他砲我有錯嗎?
我不喜歡SYM 我也沒買過 怎樣?? 我不能不喜歡嗎??
不喜歡不能說嘛?? 一定要大家都喜歡SYM嗎??

小黃蜂老舊又高消費這是個事實 但我也沒說他不好
我養不起這麼貴的入門車也是事實
而且我也不會想要入門車
怎樣?? 連小黃蜂都不能批評喔??
他是神車喔??
無聊透頂

= = 所以你就沒騎過也沒打算擁有!!
單純只是來這邊用嘴騎車然後給人家砲??
小黃蜂老舊? 你真的懂車嗎?
你的回應讓我深深覺得你真的只是來被砲的

原文章由 黑色野貓 於 2009-12-20 16:00 發表
= = 所以你就沒騎過也沒打算擁有!!
單純只是來這邊用嘴騎車然後給人家砲??
小黃蜂老舊? 你真的懂車嗎?
你的回應讓我深深覺得你真的只是來被砲的

我哪裡用嘴騎車了
你有看到我說哪台車騎起來怎樣嗎
酷龍我騎過
懸吊很軟 三檔以前不好騎
但車還算穩 需要改裝...
其他T1 小黃蜂等等那些車的確是不打算擁有
所以我沒有對騎乘的一些細節作發表
你在買車前不用先了解他的保養嗎
小黃蜂沒新車是事實阿
大家對老舊的定義本來不同 兩年以上我是覺得老車啦
而且引擎是高轉設定的 我不相信有人騎小黃蜂很安分
至少我沒看過

[ 本文章最後由 bb159878963 於 2009-12-20 16:28 編輯 ]

買車應該先了解他的規格吧! 連適不適合自己都不知道就買!
那保養應該也免了! 想必沒多久就賣了!
再說先把小黃蜂拿出來說的不正是你嗎?
高轉引擎?酷龍不也是高轉引擎嗎? 老舊?你是指車齡還是技術?
很多東西台灣沒進口不代表他沒有更新!!只是台灣沒有!
再者大家只不過在討論T1與nk龍的價格和規格合不合理!
式問你拿小黃蜂來比較保養價格合理嗎?

原文章由 黑色野貓 於 2009-12-20 16:43 發表
買車應該先了解他的規格吧! 連適不適合自己都不知道就買!
那保養應該也免了! 想必沒多久就賣了!
再說先把小黃蜂拿出來說的不正是你嗎?
高轉引擎?酷龍不也是高轉引擎嗎? 老舊?你是指車齡還是技術?
很多東西台灣沒進口不代表他沒有更新!!只是台灣沒有!
再者大家只不過在討論T1與nk龍的價格和規格合不合理!
式問你拿小黃蜂來比較保養價格合理嗎?

.......................................以下是產品解析..............................................................
不過小黃蜂確實是在07年正式停產了，酷龍如果跟小黃蜂比起來應該不算高轉引擎..
因為小黃蜂的最大出力是40ps/14000rpm、2.4kgm/11000rpm(化油)
而酷龍是14ps/9000rpm、1.3kg-m/7000rpm(化油版)
所以跟小黃蜂比起來酷龍真的不太算是高轉車...
但是兩者的設計取向還有功力本來就大大不同，拿光陽跟本田比不是L%比G腿嗎!?
在來CC數也大不相同，價格方面更是"無法比"
小黃蜂新車要二十六、七萬，酷龍再貴也只賣你十萬
保養方面小黃蜂更是昂貴，光是它的重車胎還有機油等保養品
一樣是一萬公里保養，小黃蜂的花費就比酷龍貴上數倍
當然啦!!以爽度來說小黃蜂絕對大勝~不管是加速、稀有度等
但是~它絕對不是一台人人養的起的車，而酷龍只要你有錢買下來
後續的保養會讓你的口袋稍微輕鬆點..
.....................................................THE END...................................................
..........................................以下是個人讀整篇文之後的心得...............................
很多大大因為酷龍的價格非常不爽，嗯~!!我也是
所以我要說"去你的死O陽...你到底是不是我的同胞阿"
但是我覺得大大因為一時的氣憤所以說出寧可去買中古的小黃蜂這事....
實在有點沒辦法認同，買車容易養車難阿...如果真的有個年幼無知的小弟信了大大的話
買了小黃蜂，我想他光是保養的錢就會恨你一輩子
沒錯!!酷龍是不怎麼優秀..
但是它也是為了符合國內市場的取向，國內的車種都以速克達為主
檔車基本上只是滿足某些"送瓦斯的阿伯"跟"少數的愛好者"的車種
因為它缺少了方便性，但是這頭"爛陽"它出了這台酷龍
讓這些"少數的愛好者"多了一個選擇，重機駕照不是人人有
如果這些愛好者想騎"彷賽"，難道就只有買老車跟重機的份嗎!?
起碼現在不是了，我們多了一個"維修便利但問題一堆、造型加分但性能減分以及國產車種但進口價格"的新選擇
那就是"QUNNON 150(酷龍 幾罷歐)"
有錢的人你有更好的選擇，能力有限的我只能說"沒蝦魚也好，別讓你的心餓著了"