傳動系統改裝與調整(速克達CVT)含影音檔

14G+1200轉大彈簧(=>原廠大彈簧就差不多這麼硬了)
加速會跟原廠的一樣囧......
如果是原廠珠重13G的版本，加到14克反而加速會變慢.......
而大彈簧的選用
我是都選擇線徑粗，長度短的
虛的慢~也不吃尾速
軟的長彈簧，皮帶檔位變得太快，加速會變得非常慢........
雷霆當然可以用到1500轉的大彈簧
只是每台車的1500轉，硬度都不同
要慎選就是了

請問是每台車還是每個廠牌?
我的珠子原廠是配13g的~

所以線徑越粗=越硬嗎?
還是只是單純看彈簧磅數?

那同樣1200轉的
有可能有線徑不一樣或長度不一樣的嗎?

每台車的配置，大彈簧硬度不同，所計算出來的轉速也不同
你的版本是原廠13G的話，原廠就已經偏重的設計
頂多將大彈簧加硬，延後變速時間，讓加速變好，起步不變
如果再將珠重加重
那起步會變拖，加速也會變慢
同樣1200轉的大彈簧，適用車種不同，大彈簧的線徑，長度也會不同

所以是要看適用車種
而不是單看彈簧?

嗯嗯~  那到時候就先換1500轉的試看看~
珠重就先維持這樣了~!

感謝軌跡大不厭其煩的為我解答
感謝您~~!   

不會啦^^
有問題就提出來
大家一起研究討論成長
這才是小老婆的宗旨
1500轉請選用短+粗的版本

嗯嗯~ 好的~~
所以短+粗的版本是疲軟比較慢嗎?
還是加速性會比較好?

兩者兼顧~
短硬加速性跟抗疲乏性都會比較好

嗯嗯~  了解~
過幾天再換1500轉的試試看~  084.gif
感謝您拉~~~

[ 本文章最後由 胖黑R 於 2011-1-27 17:39 編輯 ]

謝謝老師   

請問貴店在哪兒呢

大大請問一下?如果我換盤組就上的去嚕嗎?那請問一下要換哪種盤組會比較好一點呢?還有如果換盤組其他地方還需要再配過嗎?例如珠子或是離合器之類的?