請問機油為何台灣原廠大都是1000更換?外國也一樣嗎?

看車吧
新車裡面有鐵削還是1000前後吧
不然我之前是過3000
我用速馬力5W50
3000...以我車子來說 已經沒啥FU了
2000內剛剛好
有時1000-1500或是1800
比0-1000還順的感覺
齒輪由我是2500-3000吧
以上 還是看你的感覺

有可能你稍微說到了重點
(我是說14#)

我也覺得感覺很重要

目前跑9xx了,油門輕輕吹,已經沒啥加速力了,要吹多一點才可以

可是換完油,輕輕吹就有加速力了

我是大約850~900 開始衰竭

我用速馬力10w40 99元 ,我覺1千換一次已經很省了

我朋友力豹士 400元  1千換一次

我簡直是小咖...

避震器有人剛牽車就換,也是有人騎10幾年都不用換的

[ 本文章最後由 a3204511 於 2009-12-13 23:28 編輯 ]

覺得這樣太對不起你們的智慧了
我們的汽柴油都有個共通的缺點
猜的到
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[ 本文章最後由 er1775 於 2009-12-13 23:40 編輯 ]

原文章由 er1775 於 2009-12-13 23:33 發表
覺得這樣太對不起你們的智慧了
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印象中有看過一篇提到....
不知道有記錯嗎....
因為汽柴油都有微量的硫!?
然後空氣中有氮 所以會產生變化出2種物質!?
(忘記了 好像什麼酸!?)
會侵蝕汽缸的套件!?

覺得本身是氣溫不一樣吧...

原文章由 er1775 於 2009-12-13 23:33 發表
覺得這樣太對不起你們的智慧了
我們的汽柴油都有個共通的缺點
猜的到
我就送一罐米勒賽車機油CFS-10W60...免費送給猜對的人去玩...價值850元含運費

我猜.....辛浣值不夠高
答對了嗎

原文章由 lifemoto 於 2009-12-13 02:23 發表

==因為油膜的潤滑度差異..??
不了解耶?油膜的潤滑度差異是指每瓶機油的差異嗎?
==大廠油品會依地區性來調配油性??
那是指部分原廠的油嗎?但是這樣的話~誰要用原廠油?不耐用也沒最便宜?
除此之外SAE與API認證是固定的吧!!

==因為油膜的潤滑度差異..??
油膜的差異大概就像有套跟沒套吧...

==大廠油品會依地區性來調配油性??
冬天要擦厚一點的乳液，夏天要擦薄一點的乳液

除此之外SAE與API認證是固定的吧!!
相信還有GMP的存在


XDDD  我來亂的

原文章由 er1775 於 2009-12-13 23:33 發表
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我們的汽柴油都有個共通的缺點
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不是中油提煉的
就是台塑提煉的

絕非中東製品XDDD

是...."膠" 的關係嗎？