【集中討論】ADDRESS傳動配法

哈~
難道這位大大你有裝嗎??

原文章由 新ADD800 於 2011-5-26 23:06 發表
哈~
難道這位大大你有裝嗎??

恩恩阿~~ ...
  認識鳥哥之前有騎過朋友4期add,自行加工(車行)26mm+simota空濾...
起初只是想試騎他車上的dy盤+水噹噹用的楓葉+原廠大組後普利.....很多人都說跟不上他(同為原廠引擎add)....
小弟試騎以後...發現...這根本不只是改傳動能有的效果.....
  後來朋友才招認他有加大節流閥.....不過他說因為搭配原廠空濾+不安分的右手 多了些許油耗...遂試了simota空濾 反正可以清洗,反覆使用,是個有意義的改裝,也對油耗上有所幫助,!
  認識鳥哥之後裝上27mm節流閥,我第一個感覺就像,"65缸420條悍將搭配cvk30變成搭配pe28",這是我當下試車的第一個感受...(上一台悍將玩爆了...)差異就在這....扭力大多少小弟是不知道喇~就是雙載+爬坡拉轉依然輕鬆,加速"直接"~
另外小弟做這個投資是.....穩定....在玩壞悍將之後...深深發現改裝還是改得有意義好..花再多錢~ 車子不能動.都是沒用....而且當初心很痛滴~~~ 嗚~~~~~~

[ 本文章最後由 birken0530 於 2011-5-27 13:30 編輯 ]

吼~可惜小弟是住南部

節流閥不能直接裝上車~好痛

那節流閥是跟鳥哥直接買還是用原廠跟他換呢???

我也好想要有那個速度....

好心動啊!!

原文章由 新ADD800 於 2011-5-27 17:22 發表
吼~可惜小弟是住南部

節流閥不能直接裝上車~好痛

那節流閥是跟鳥哥直接買還是用原廠跟他換呢???

我也好想要有那個速度....

好心動啊!!

用原廠交換的~~可以跟他聯絡討論看看怎麼個施工會方便點~ 例如寄車..如果有其他項目的改裝就蠻可行的....

目前改用跟車友購買的
瑞馬盤(3or4代)+手工UE楓葉+12克RV珠...
原廠皮帶
雞牌離合器(有換座)+原廠碗公+AV原廠有勾彈簧..

目前騎乘感覺起步比之前
瑞馬(3or4代)+原廠ue+雞牌離合器+無勾1000轉彈簧..
還要有力..接合轉速似乎也比較高..

但是..
可能是大珠的關係..跑山路感覺無力..轉速上不去..
然後也一樣沒啥尾速..過80後就很慢很慢的上去大概到90~

怎都跟之前車友配的有些差距..有些失望..

[ 本文章最後由 hpdog0320 於 2011-5-28 17:53 編輯 ]

請問大珠是指10G以上的珠重嗎?
小弟也正準備要朝瑞馬盤和手工UE楓葉著手呢~

真的好想要試試鳥大27mm加大節流閥~
請問有高雄或南部的車友想要一同請鳥大下來的嗎..

原文章由 a91010080 於 2011-5-28 18:46 發表
請問大珠是指10G以上的珠重嗎?
小弟也正準備要朝瑞馬盤和手工UE楓葉著手呢~

真的好想要試試鳥大27mm加大節流閥~
請問有高雄或南部的車友想要一同請鳥大下來的嗎..

大珠是指  RV車系用的規格好像是20*18的..
小珠是指  GY6的..規格我忘了..
板上有大大配過瑞馬+GY6的珠子..聽說不錯用..但是我不放心嘗試..

原文章由 a91010080 於 2011-5-28 18:46 發表
請問大珠是指10G以上的珠重嗎?
小弟也正準備要朝瑞馬盤和手工UE楓葉著手呢~

真的好想要試試鳥大27mm加大節流閥~
請問有高雄或南部的車友想要一同請鳥大下來的嗎..

我報名啊!!!!!!

原文章由 hpdog0320 於 2011-5-28 22:18 發表


大珠是指  RV車系用的規格好像是20*18的..
小珠是指  GY6的..規格我忘了..
板上有大大配過瑞馬+GY6的珠子..聽說不錯用..但是我不放心嘗試..

RV是20X15喔
GY6沒記錯的話是18X14

大珠小珠規格上面有車友說明了我就不贅述...

至於RV盤放GY6珠 基本上是沒太大的差異 但是油門反應有差 且如果原本RV珠放12G 放GY6珠要加重一G 即13G

但油門GY6珠較小顆 傳動噪音會變大 同時珠子磨損會較快