【集中討論】ADDRESS傳動配法

可是我朋友修的蠻漂亮的喔...
他可是一位龜毛級達人...093.gif

論龜毛...
你也不差阿XD

還好啦...
不放心你可以先搞個壓板來試試...
如果不滿意最起碼損失很低...

原文章由 skyanthua 於 2011-1-10 17:27 發表
我墊片不裝起步會想把車子丟去填海...
也不曉得為什麼差那麼多 ~"~

印象中你瘦瘦的
油耗應該比我好很多啦 XD

改天我也來把UZ換回去試試看好了
只是這樣應該就不能加墊片了
因為手工UE前面有削薄可以拿來墊墊片

UZ也可以墊墊片
我有墊過，但只加一片而已

我油耗大概40吧
沒很仔細算
之前配到拉轉很快時只剩35

分享一下最近的紀錄:銳馬4代全12克(GY6珠)+UE手工楓葉+四期原廠離
合器+原廠碗公劃線,皮帶原廠,歧管有拋光(可能是最後一顆lcn出品的...)
二次進氣廢除,負極接地 最近都市區使用,無雙載,但右手不太安分,小弟
我最近小小發福體重變成50kg,此設定原廠表0~90非常直上,90小拖,小逆
風無趴車尾速約落在105左右,機油吃漢諾威10w40酯基那瓶,耗材剛剛換

重點(?)來了:近二次實測油耗一公升31公里,第二次更慘一公升剩29公里
去年7月跑大浦當日平均油耗約一公升46公里,當時5期全原廠,果然要馬
兒跑不能強求牠不吃草...雖然油耗掉不少,但全面性的動力提昇我認為仍
值回票價,但這設定不是人人都接受,我是覺得OK啦,只要油耗不再繼續掉...

原文章由 skyanthua 於 2011-1-10 17:27 發表
我墊片不裝起步會想把車子丟去填海...
也不曉得為什麼差那麼多 ~"~

印象中你瘦瘦的
油耗應該比我好很多啦 XD

改天我也來把UZ換回去試試看好了
只是這樣應該就不能加墊片了
因為手工UE前面有削薄可以拿來墊墊片

改天在墊一次墊片回味一下

還是我神經太大條?

期待你原廠風葉的心得

那個黑色雕紋小碗公
我覺得拉轉挺快的

請問如果把雞牌離合器的蹄片
拆下來移植到原廠的離合器上
好裝嗎？要如何拆裝？
感謝...感謝...

http://forum.jorsindo.com/viewth ... E5%99%A8&page=3
86樓有你要的答案

太感謝了...
好清楚...

可是為什麼傳動的問題
SUZUKI 這麼久還是處理不好
TEKKEN 125 起步還是會抖動、打滑
有些人是換普利盤、有些人是換離合器
為什麼消費者要自己花錢、花時間自行解決
我的曲軸都已經滑牙了

[ 本文章最後由 toto0833 於 2011-1-17 01:24 編輯 ]

原文章由 toto0833 於 2011-1-14 20:46 發表
太感謝了...
好清楚...

可是為什麼傳動的問題
SUZUKI 這麼久還是處理不好
TEKKEN 125 起步還是會抖動、打滑
有些人是換普利盤、有些人是換離合器
為什麼消費者要自己花錢、花時間自行解決
我的曲軸都已經滑牙了

普立盤大小,盤面角度與珠子大小影響CVT變速時間點
離合器與碗公材質影響接合效率
有空可以爬文觀看它牌的傳動效率如何...
不是SUZUKI的傳動做得不好...
而是原廠注重耐用,改裝追求效率
曲軸滑牙如果不嚴重可以請搪缸店或車行攻牙即可...

[ 本文章最後由 ADDRESS999 於 2011-1-23 11:42 編輯 ]