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【集中討論】ADDRESS傳動配法

原文章由 800ADD 於 2011-2-8 05:41 發表 【集中討論】ADDRESS傳動配法2553
是啊!中尾是我的命!我超級夜貓阿~車子是五期~我目前用良輝內外盤+gy6..11*3..12*3珠子~大彈簧原廠~小彈簧忘記幾轉綠色的這樣配法起步普普沒原廠好中速普普~尾速則是105~有時快到110~之前用良輝7.5珠起不完全抓不住~中速書原廠~尾速要拖很久才會100~是因為碗公是原廠關係嗎?現在的沒有以前那麼誇張那麼蔓~尾速道105有點卡卡的這樣~大小組後普利我不懂怎麼分!???
事都原廠啦~


建議你良輝盤珠子再放輕一點 樓主幾公斤?
五期原廠碗公離合器是大組的 加速跟再加速都差小組

回覆 280# 800ADD 的文章

良輝11*3+12*3真的是太重了   良輝盤面設計關西 重珠配硬彈簧也不會比較快
建議你珠重可以用8克下去配看看  良輝的白色大彈簧你有嗎?

後面大組碗公我記得是四個孔的   小組是6孔   有預算的話可以用小組後普利下去配   小組拉轉會比大組的快很多
suzuki原廠小組只要磨合得宜  並不會輸改裝品太多喔      我車上就是用原廠小組碗公跟離合器的
至於你說的空轉問題   我覺得只是你不習慣轉速感覺罷了【集中討論】ADDRESS傳動配法8344

對了  你住哪?
20號之前假如在台北的話   可以找我一起研究研究      20號之後我人就在台中摟   工具我有  可以幫你拆0.0

[ 本文章最後由 jimmy8091 於 2011-2-8 20:17 編輯 ]

回覆 282# jimmy8091 的文章

我體重63啦!
真抱歉我不會去台北也不會在台中~
那五期原廠碗公跟開幣盤是大組的囉???
小組是長怎樣???白色彈簧我有~可是配輕珠轉速實在太高了...
因為剛換良輝時是配7.5*6然後跟朋友原廠125g跑從頭輸到尾....
y拍有賣原廠小組離合器跟碗公嗎???
那你開幣盤是延用原廠的嗎??還是有換過???

回覆 281# 孔佑 的文章

是喔!!!因為傭有125g也不久~還在研究

回覆 270# ADDRESS999 的文章

不好意思~沒看到回覆~感謝你~

回覆 283# 800ADD 的文章

如果你沒換過的話  那應是大組的沒錯  開閉盤方面大小組的都是同一顆  沒有差別
開閉盤我是原廠的沒錯

轉速方面我是覺得個人問題   而且良輝本來就是高轉盤...
我的全8g+白彈簧  起步灌底約8200rpm 拉尾速可接近至8800rpm  中間完全不掉轉
重點是良輝的白彈簧其實比原廠彈簧還軟喔

建議你先換小組後普利  騎個兩三千公里  灌油大力灌下去給他磨合  再來看情況調整  後普利抓不住  轉速也是拉很快的  但卻是空轉導致於沒速度

[ 本文章最後由 jimmy8091 於 2011-2-9 02:24 編輯 ]

回覆 286# jimmy8091 的文章

哈哈哈~
我像說換回原來樣子的話需要抓得住的碗公~
跑去買世倫雕花碗公~看來是浪費錢!!!!!!
那我就先照你說發弄弄看~
只是怕高轉原廠普立小組碗公燒壞~
gy6...8克珠應該也是可以吼??我體重接近65這樣ok吼???
不一定要用到良輝的吧??
可是我還有一個疑點~就是我當初換上時候跟原廠比怎麼起步差那麼多~??都輸
是覺得碗公抓不住~一直在空轉..
那你小彈簧有換過嗎?

[ 本文章最後由 800ADD 於 2011-2-9 05:44 編輯 ]
小弟也來分享一下好了...
先說明小弟的車況
ADDRESS V 125G 4期噴射
足下: 前後稚豐五爪框  前350-10  後100-90-10 (表速極痛苦)
排氣管  4期原場管
里程數  20,000
機油: speed metal 品良傳動 7.5W-50 全合成 1000cc
原本情況是用原廠盤車普利珠滑軌溝槽
然後反覆的配 後來決定使用13.5克*6  其餘原廠
這樣的加速性跟動力線性才比較符合我
起中不會很暴力  然後一氣呵成到90出頭....190.gif
中間當然也有試過其他Y拍上的諸多盤子
不是起步轉速爆高 就是起步超無力然後尾速也上不去
就這樣經過兩萬公里的時光
本人的保養方式  極其龜毛  
800換機油 齒輪油 2000換空濾 10,000換DENSO依合金火星塞...
後來有一天  良哥跟我說  有個老闆  拿了一個盤子
說是給ADDRESS用的  叫我幫他測試
我心中第一個想法  還不是都一樣  不是轉速爆高 就是要推很久
看了看盤子 盤徑112mm 看起來是用GY6盤去修的
算了算address齒輪比  用了12.5克珠子
出去外面縣東路試車
一起步  就聽到狂拉轉的聲音  心中暗罵: X的 又是這樣
但是正當我這樣想的時候  轉速沒在上去了  
換來的 是表速的上升  0-80一氣呵成 足足比之前快了好幾秒
心中又開始想  一以前經驗  尾速差不多就這樣了吧
沒想到停頓了一下  慢慢上升  最後停在跟原廠盤一樣的90出頭
回去後  問清楚  良哥說這是AK老闆叫他幫忙測試的
心得方面  
最近使用此組傳動2000km了  雖然剛起步轉速比較高一點
但是油耗大概和原廠盤修溝槽配全13g差不多  35-38左右(95無鉛)
尾速方面過年期間無聊上中投橋上用GPS實測
表速90出  GPS 91km   算是還不錯的表現
現在就只差一支排氣管來加持了
就這樣嚕  【集中討論】ADDRESS傳動配法3352
16 YAMAHA CYGNUS X 155 (59缸)
08 YAMAHA VINO 4T 50
15 KYMCO VJR 125
07 SUZUKI ADDRESS V 125 G
06 SYM  FIGHTER 190 (63缸300條)
08 PGO G-MAX 200
10 PGO i-BUBU 125 美規
03 SYM RV 180 JP (改外卡、三環錶)
03 SUZUKI SWING 150 (買菜車)
03 YAMAHA 大兜風 2T 90
06 YAMAHA RS-Z 125 (54缸)
04 YAMAHA RS 100
03 YAMAHA CYGNUS 155 (58.5缸,玩車生涯最愛)
04 KYMCO 奔

回覆 287# 800ADD 的文章

小組後普利  就算是原廠的  只要磨合的好  也不太會有燒碗公的問題
除非你喜歡前輪頂著牆壁後輪玩燒胎【集中討論】ADDRESS傳動配法257

雕文碗公會增加咬力是沒錯  可是咬合的關鍵還是在於離合器的題片材質
小組的  雞牌離合配原廠碗公也是不錯  不過雞牌稍貴  一顆要價1000
小彈簧由於本人比較懶  懶的去更換...

珠子只要規格相同是18*14的都可使用  對了  你盤子用多久了?

回覆 289# jimmy8091 的文章

謝謝你
等下就要去買小組來試試看
18*14是什麼我看不懂
我盤子~用不到3個月吧
不曉得我剛買的是輪碗公能不能用在小組上面???

[ 本文章最後由 800ADD 於 2011-2-9 15:10 編輯 ]