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【集中討論】ADDRESS傳動配法

雞牌的也很好用!效果顯著101.gif

回覆 201# 雞牌達人 的文章

我朋友有用雞牌的~
騎起來挺噴的e7e88a57.gif
精邦堂水冷組~快速移動部隊
今天把珠子降到三顆10G 三顆11G
好轉唷~
精邦堂水冷組~快速移動部隊

回覆 200# lawrence 的文章

五期AVG
銳馬盤配12*3+14*3+手工UE楓葉+小組離合器
其他都原廠

騎起來比原廠輕快許多,但尾速只有錶速100還有改善空間...等有時間慢慢弄
好像還不錯喔
最近部分原因要先測試良輝盤
銳馬先放著
目前配制方式
前普利全良輝(壓板 滑件 套管 普利盤 鋁風葉 壓板與套管間墊兩片薄墊片)
珠重8*3 9*3
比原廠硬一點的大彈簧(不知名)
小組離合器碗公 五期開閉盤(這應該沒有分四期五期)

目前這樣配制
實在沒有什麼體會 良輝原本搭配的是全7.5G 軟彈簧
但我感覺不出來 有沒有變強
我沒像網路影片那樣強悍
上馬力機測試也是如此
是哪邊出了問題?我還在想不透當中

至於為什麼要加重珠子
因為拉出來的曲線沒有必較差
中尾速域馬力比原先高一點
就圖形看來比輕珠好一點
精邦堂水冷組~快速移動部隊
想問騎ADZ的車友們
你們的傳動改普利珠大約都幾克
我現在只改KOSO15克6顆 原廠盤.原廠離合器.硬上阪井扭力加速器及改加15%的大彈簧
我現在想改13或14克 但我朋友說會引擎超轉 就這問題讓我很困惑
超轉是超多少??    如果轉速較高我是否須再換黏度較高的機油現在是用15W40的
207#
胖G 2010-8-8 04:16 只看這個作者

回覆 206# zxctcm 的文章

你口中所謂的超轉
有這定義???

大概就是起步轉速過高導致空轉
每個人的感覺都不同

這跟機油濃度是兩回事
所以換機油根本不能改善這問題阿
傳動有問題就朝傳動下手阿

一個是傳動,一個是潤滑油
兩碼子的事怎能牽拖一起
或許惡搞有效果也說不定辣

普利珠重量
要看自己的整個傳動配置去搭配
每個人改的都不一樣
給的意見不一定適用你的車

[ 本文章最後由 胖G 於 2010-8-8 04:17 編輯 ]
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
所以改輕一點的普利珠也不會有關係巴
朝13克*3.14克*3邁進

回覆 208# zxctcm 的文章

ADDRESS四期原廠盤公布的
最大馬力=7500轉
最大扭力=6000轉
看你是要用7500轉起步還是6000轉起步
當然這也要看你的碗公抓不抓的住離合器...
原文章由 zxctcm 於 2010-8-7 20:59 發表 【集中討論】ADDRESS傳動配法795
想問騎ADZ的車友們
你們的傳動改普利珠大約都幾克
我現在只改KOSO15克6顆 原廠盤.原廠離合器.硬上阪井扭力加速器及改加15%的大彈簧
我現在想改13或14克 但我朋友說會引擎超轉 就這問題讓我很困惑
超轉是超多少??    如果轉速較高我是否須再換黏度較高的機油現在是用15W40的

其實配多少珠重是沒有一定的標準,原廠盤13克我常騎到斷油點,
整體上要搭配您的體重,慣用速域,基本上我個人使用14克加速是最平均的,
也就是起步到極速,但是騎乘手感卻是比全15克或是全13克差........
我體重64公斤,以上配置是全原廠,只換克數