改完GSR化油版改61缸+高凸 馬力與扭力大概是多少?

原文章由 richfu 於 2009-11-2 00:03 發表
為啥我會扯到4騎AV去?!
還不是你說AV比GSR加速快很多
真有夠好笑的你,還文盲勒
有騎過AV的都知道5期動力並不會比GSR快多少
所以我才說到4期AV
而且G3G4是你先提的,靠,真的有夠好笑

原廠gsr輪輸出約在7.5~8P,齒比極速不超過108KM
這是看馬力機拉出來的數據OK!
齒比是算碗公轉幾圈才帶動後輪轉一圈
用齒比算一台車的尾速,麻煩你算給我看看,我不會算

原廠CDI 原廠齒勁戰的尾速
跟 原廠CDI 拖一齒GSR的尾速
我可以告訴你,競戰一定比較快
原廠GSR拖齒尾速一定跑不出來

我提G3G4阿，沒錯阿！ 然後勒 ?  

你要不要重新看文阿  

跟你戰得很無力阿！ 一點實力都沒有....
好！停止再比較4期5期AV！ 我根本不要比較這個

我要比的是AV跟GSR，你說5期AV 比GSR快沒多少
你之前文都有提到

本來想約你出來跑的..唉唉...連比個直線都不行了...

第二...尾速問題..................

我問的是假設情況下好嗎
好啦...給你61缸也一樣啦
根本就不影響阿...
先在理論上討論，再來講實際嘛

你去找維修手冊吧！
2台車都有！
(其實我早就剪貼好手冊,做好圖片了...原來你不知道怎算...讓我戰起來很無力)

剩下的 不要問我了....還要問嗎 ? 如果要你發文問版友吧 或是爬個文

乘法除法問題而已

修文...想再修一些條件罷了
因為終轉齒比 用理論就算得出來了
我也假設不打滑 (無額外能量損失了)

[ 本文章最後由 ttt521 於 2009-11-2 01:07 編輯 ]

哈哈   疑惑的是

我拿偷輕過的原廠盤的尾速

跟S-1普立盤的尾速竟然沒差多少

原廠大約120   S-1盤120出頭   

不知道是不是我換仕輪碗公的關係

反正我車騎不快已經習慣了

起碼油耗都30~31在跳  

S-1盤+14X3  12X3  

起步全油門轉速也不過6500轉...

有考慮再換大彈簧    改到現在5000公里了

極度懷疑是大彈簧被我操軟  !!   

不知道是不是排氣管的關係

稚X黑管的聲音  還比引擎聲小聲勒...

不知道要不要把普立珠再降輕看看

普立珠克數不管怎麼配全 13  14   尾速都120  哈哈

起碼中彰大下坡雙載還贏野狼125   

[ 本文章最後由 牛奶堂 於 2009-11-2 01:59 編輯 ]

[quote]原文章由 ttt521 於 2009-11-2 01:02 發表


我提G3G4阿，沒錯阿！ 然後勒 ?  
然後什麼??
你說我扯到4期去
你不還是扯到G3G4去,阿~然後勒

我要比的是AV跟GSR，你說5期AV 比GSR快沒多少
你之前文都有提到

本來想約你出來跑的..唉唉...連比個直線都不行了...

現在又變成比AV跟GSR啦
之前不是比競戰跟GSR
如果我真的跑到台北跟你比尾速就真的好笑了

第二...尾速問題..................

(其實我早就剪貼好手冊,做好圖片了...原來你不知道怎算...讓我戰起來很無力)

剩下的 不要問我了....還要問嗎 ? 如果要你發文問版友吧 或是爬個文

我只是小小ENG,又不是專門改車的,當初聖紘彭大教我算的太久沒算忘了,就這樣
我也懶的找啦,
你無力要去看醫生阿
我學機械工程的又不會看病
修改"文盲"就承認嘛,都說不成立啦怕啥
機台剛修好就看到避重就輕的回答
從頭到尾都是你的毛
自己先扯到別的地方去再說我亂扯
雖然如此我還是很有力啦

你自己爽就好啦
我不想再回應了
輪個夜班應付機台還要應付你,飽了

你進排氣現在有拋光加大嗎

進排氣沒有拋光 ..

因為我問稚X   連工要3.5K

實在花不下去阿

確實有點貴
你傳動看要不要試試mos普利盤
此盤終轉約可到9500轉
你用14~16珠子配配看
起步慢的話小彈簧換豪邁1500轉

原文章由 牛奶堂 於 2009-11-2 01:57 發表

給不會用的車行亂改一通就是這樣！

砸錢也不見得有效果

傳動 引擎這些沒去給車行碰過
自己來就算弄壞了也沒差  沒在怕  (也不曾顧路)

原文章由 richfu 於 2009-11-2 05:41 發表
[quote]原文章由 ttt521 於 2009-11-2 01:02 發表

你引文也引好一點嘛...

說我避重就輕 ?

ok ！來阿！ 你要討論什麼 ?

教你算啦 找出CDI限轉 轉速   傳動全開時前後大小比  齒比
剩下的 算 輪胎周長罷了...

我也不是專門改車的

學機械連這個都不懂...(暈)

基本計算..國高中生應該就要會了  機械應該都在探討微觀

前面不是嗆我不懂靠邊站?
現在又說自己不是專門改車的...還是個讀機械系的...
我也不想再回應了

"你無力要去看醫生阿 "
"我學機械工程的又不會看病"
不知道在說什麼

你前面說錯一堆，現在要你算又不要
不...是連算都不會...!!!!
還說自己很有力....

厚顏無__！

[ 本文章最後由 ttt521 於 2009-11-3 01:59 編輯 ]

不好意思問一下
不計算能量損失.磨擦力誤差會很大吧?
要用微積分算嗎?
可不可以教算法呢?

請問一下昨天遇到一台Y牌的RSZ....起步聲音飽滿...我相信他有改..因為一起步就被他慢慢拉開...這樣看起來是改55缸...還是更大的!

原文章由 ts01318292 於 2009-11-3 02:57 發表
不好意思問一下
不計算能量損失.磨擦力誤差會很大吧?
要用微積分算嗎?
可不可以教算法呢?

不需要用到微積分吧
上面內文有提到   只需要國高中 基本的理解跟運算就可以了


再來注意 單位就行了 RPM 跟輪胎周長單位
可算出速度

CVT效率只有60~80%，所以我一開始就先假設不打滑
傳動會熱都是一種"浪費"

當然也包括引擎這部份 是超級浪費!!!!  效率極低！