有人去摩研所改過車嗎?

原文章由 ScooterGarage 於 2009-11-13 21:36 發表
不好意思
我改車的錢
都是自己賺來的
沒花到家裡半毛錢

順展改的58.5我也有試騎過
雖然沒有特別的快
但至少還有一定的水準在
摩研所的原廠車
並不會比順展的58.5快好嗎
除非騎士體重差30~40公斤
否則同體重下去比較的話
一定是順展改出來的58.5比較快

至於你說的那個網友
是指這個論壇上發文試用心得的網友吧
那篇我也有仔細的看過
他還有劃動力曲線示意圖出來
只是不知道大家有沒有看懂
X軸是油門開度
表示愈往右邊油門開愈大
Y軸是加速曲線
表示愈往高處時間就愈快
那位版友說在油門開度比較小的時候
PRO管的表現不如原廠管
以直通管的特性和回壓管來比較的話
這也是很正常的情況
PRO管他們網誌上的馬力測試數據
顯示全速域的馬力都相對的得到提升
那是因為在比較原廠管的時候
是全油門所測出來的加速曲線
換上PRO管之後再測試時也是全油門的狀態
在同樣都是全油門的狀態下做比較的話
PRO管的效能確實從頭到尾都在原廠管之上
如果把油門開度也細分的比較進去的話
PRO管就不一定會從頭贏到尾了
低轉速的時候一定是回壓較大的管力道會比較好
高轉速的時候則是回壓較小的管加速會比較快
如果以競速用途來說的話
當然是要比一樣都是全油門的狀態來比較
如果以市區用途來說的話
當然是要中、低轉速域的回壓也要能兼顧好的管
會比較好騎
接下來就是看個人的使用需求目的在哪裡
是常常全油門在騎車做比較
還是按照原本騎車習慣的油門開度去做比較
來選擇最適合自己需求的改裝管了

聽你在屁一堆
所以說以後測試什麼東西都是全油門就對了
路上跑起來，同一台車原廠管跑贏PRO管
乾脆就直接說"誰叫你起步不全油門的?"
真的是廢話一大篇
你回的文一點都不客觀不會自己用眼睛看看嗎?還是說你只剩下屁眼?
客觀懂不懂是怎樣?不懂回家去問國文老師啦!你不是國中高中理化很強?
那國文老師也好幾個了，也唸過書吧?客觀先學會再來好嗎

你回的文還真"客觀"阿.......

對呀

他的回文還真是有夠"客觀"的

認同+1

至少　比妳的客觀吧....

至少看不出來有任何偏袒

= = 發文不用這麼生氣吧!!
原文只是問有沒有人去摩研所改過車?
離題已經離很大了!
要嘛請直接PO出改裝明細和心得可以的話也提供價錢給樓主參考!
其他的嘴砲請省下來吧!!

或許是你我對客觀的定義和解釋不同吧
對等條件下所做的比較才有客觀價值
我所受的國民教育就是這麼教的
教科書和老師都是這麼教的
至於你是怎麼學的我就不得而知了

是呀
不知他們在火大什麼勁
離題真的離很大

要嘛請直接PO出改裝明細和心得可以的話也提供價錢給樓主參考!
其他的嘴砲請省下來吧!!

這句話讚同+1
不過這句話我好像講過不只一次了
有些人就是講不聽

希望之後的回文不要再離題了

真的離題離太大了= =抱歉
====================
不過我不是很推薦樓主去那邊改
或許有人改出來是好的
或許我朋友是車王
就我碰到的來說
不建議
價格跟外面比起來算偏高一些些
台南還有很多利害的店家
貨比三家不吃虧

我從頭到尾也沒說過我客觀阿
我是指你如果要說你自己客觀
就搞清楚客觀的定義

只是你那種對排氣管的定義根本一點意義都沒有

[ 本文章最後由 axel0919 於 2009-11-19 12:35 編輯 ]

話說這個論壇也是一堆奇妙的人
明明一開始很有理
被那種語氣不善的嗆個幾句之後就開始禮貌起來了
*--------以下是我在台南某店家更換+心得-------------
我58半+所有油封更換+進排氣拋光+導鏈器+鏈條更換+曲軸培林+連桿培林+cvk26+MPA碗公+MPA大彈簧+普立珠6顆
這樣9千5
還沒訓車完不知道效果如何
不過之前到0~110都沒停滯過很順暢的就上去了
沒拖到底沒試過尾速