SUZUKI的車爛嗎?後續維修很麻煩嗎?

我只能說ADD 一台好車~

另外裕隆有沒有做過機車
有的,應該不是噴射~
台灣早期偉士牌年代,
有一款車叫做蘭美達
好像是裕隆代工的喔~

根據小弟的拙見  SUZUKI的機車 油號算是上等了(當然得看您怎麼操)

機車單價雖然高　但是除了消耗品　要操到掛掉　也不是這麼簡單的

當然如同以上各位版友所說　各家車行不推薦ＳＵＺＵＫＩ的原因

修起來麻煩！　但是！但是！小弟有很重要的一點要提醒您

想要找到一間好的ＳＵＺＵＫＩ維修站　比想找到便宜的維修站還難

依照您的標題　我只能說ＳＵＺＵＫＩ的車超讚！！至少ＮＥＸ讓我沒話說

但是後續維修　就真的稍微是個問題了

小弟無意筆戰　但是目前車子剛好過四千大關　需要好好的保養一下

板上觀望許久　仍然不知道

到底哪一家ＡＳＳ是真的以熱誠誠懇的心對待顧客的

如果有的話　還肯情ＰＭ給我　希望能車行名、地址

很怕跑錯　希望能幫助到您　也希望各位車友可以告知我

祝各位 　　　　　　　　　　　謝謝

千萬不要買SUZUKI.他的車超爛的
爛到老艦騎了10年.摔了5.6次了.機油常常吃到乾.最近換缸.前叉沒用.油門緊到不行.電發又不靈
還再騎!
換了GSR.
龍頭摔歪了!!沒關係.喬回來就好了..
雷殘!!沒關係..牽起來再騎就好了..
所以我說阿..
SUZUKI超爛的!!
要有騎10年都不能換車的決心..

原文章由 蚊子0.0 於 2009-10-19 23:44 發表

我的裕隆331 1991年出廠 怎麼會是噴射的

大大請看清楚他說的是重車不是汽車，不要混為一談，爭論這些只會降低自己的水準，發言前請三思

好或不好 請別聽信別人說
每個人心中的尺不同
請去車行試騎 找自已喜歡的感覺
拿我來說
ADD 我覺得他很難騎 為什麼? 我的腳會卡到手把
往後坐一點腳不卡了 但我個人的騎車習慣覺得這樣不舒服
NEX 他的穩定性不配上12吋的大傾角太可惜 自已改12吋 後輪尺吋又有限制
拿自已騎的車勁戰來說 贛~~欠改
維修麻不麻煩? 光陽三陽山葉台鈴這四家都有車騎了十年不會壞的
真的要說維修麻煩 還有力道跟哈特佛
車子不是玩具 沒這麼容易壞
請樓主自已評估 買車是為了什麼 通勒?改車?
想要舒適還是想競速殺灣?
綜合以下幾點 爬文看哪幾台車合適 在去車行試乘 找自已要的感覺

原文章由 bala214021 於 2009-10-20 13:09 發表


妳的噴射是電子噴射嗎??
早期汽車的引擎式噴射引擎沒錯~但是噴射系統還有一個機械式噴射!!!
我爸以前那排福特就是機械噴射~並不是電腦噴射!!!
而現在機車上面的是電腦噴射巴!!!

我想是的 有引擎燈 也需要插電腦調教

另外有人說我炫耀我有台早一點的噴射汽車 我自己都不知道有什麼好炫燿的
裕隆331 殘值不到3萬 甚至比我兩台機車價值都還低.....這.....要炫耀啥......

我也沒有要爭什麼
最早的噴射機車是不是阿魯750我不知道(後續文章看來並不是)
但最早噴射車肯定不是
文章打不清楚 一句"不好意思我沒講清楚 我說的是噴射機車"這樣不就好了
很難承認?

原文章由 隨便騎車的 於 2009-10-20 09:30 發表
對阿~這邊是機車版

講的車當然是2個輪子的

有人想要來打嘴炮就請大大寬量他吧

我抬頭一看 看到的是小老婆"汽機車"資訊網
難道你跟我看到的不一樣?
SUZUKI版? 歐不 我看到的是SUZUKI"速克達"研究室
雙重標準?

原文章由 awdbird 於 2009-10-20 18:59 發表


大大請看清楚他說的是重車不是汽車，不要混為一談，爭論這些只會降低自己的水準，發言前請三思

大大請看清楚他一開是說的是"車" 是他混的 不是我 我水準本來就很低 感謝提醒

[ 本文章最後由 蚊子0.0 於 2009-10-20 23:15 編輯 ]

原文章由 snake0214 於 2009-10-19 20:43 發表
最近鎖定想買Address了，但到常去保養的車行詢問了一下，老闆卻很不推薦

不推薦原因，車並沒有比較便宜，零件錢又滿高的，噴射系統不能外接電腦調整，若有問題需送回原廠處理

老闆也沒經手SUZUKI，所以變成以後有問題的話沒辦法幫我處理，畢竟車一騎就是好幾年了，所以還是比較推其他3大廠

在商言商
車子自己喜歡在買吧
當然售後服務也很重要
SUZUKI在台灣的後勤支援( 服務站或是車行 )實在是有待加強啊(總體來說真的在中下水準)
因為要嘛不是老闆的技術水準 知識水平沒有到
就是車行內部擺設凌亂或是骯髒
舉例來說好了
在東部的我
除了要面對這般薄弱的後勤支援的因素之外  更重要的是
偏偏花蓮比較好的A.S.S.也就只有一家.....(沒得選之外  原廠機油價格真的是爆貴的)

啊...扯離話題了........
整體來說我給SUZUKI的車子打88分(畢竟騎到現在沒什麼狀況發生過)
只有因為台灣路面"爛"到爆的關係噴了螺絲(4個)跟前叉衰退劣化嚴重

喔
關於那位老闆說沒有外接電腦檢測.......
那是老闆不會修吧
想想光X的噴射引擎檢修的硬體就不知道要花多少錢下去架設
然後再幫你用電腦檢測

SUZUKI的乃是採用魔術檢測線(再跟jakey172板大借用一下部落格)
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=109&prev=111&next=18&l=f&fid=13
100元檢測線就能檢測出......你說車子會很難維修雨檢測嗎??!!

兄弟阿,你的資訊我很感謝,
不過這的確是你有點小疏失,一開始你沒註明什麼車,
讀的人看了有疑慮是合理的,而你的回覆卻讓人無法忍受...
EQ才是人生學習的最大課題,不是跟人鬥嘴!

原文章由 takuya 於 2009-10-20 01:02 發表


拉個屎洗個澡回來就變成我婊你??大哥~~~誤會太大了吧~~

這邊談的是機車~突然冒出個裕隆~我還以為裕隆比日本先進做出噴射"機車"的說

打完文章選字修文正常吧~~我沒事婊你要做什麼

回正題~~小弟也是機車相關行業~~說實在的~~

除了會吃機油or莫名其妙熄火的車or會縮缸爆軸承的品牌外~~SUZUKI的車維修機會真的少

我就是那組東西不見了所以拆裝困難orz~問材料行也說沒有賣= =

原文章由 jakey172 於 2009-10-20 15:16 發表
Address125..GSR125..NEX125
不用拆邊條.可以很容易拆排氣管
換火星塞.可以不拆檢修蓋.直接從左側手摸進
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20

原來那版手是拿來這樣用的，難怪我都覺得火星塞套統好短害我用光陽的去用(比較長)

感謝~以後知道了!