新勁戰 換上先鋒百分百盤的心得 歡迎討論

不會生氣啦   只不過......多買一套來給我試玩看看^^

原文章由 total5w30 於 2010-3-17 08:57 發表
目前我試過最快的組合
GTR大彈簧+7克+2墊片
前提
皮帶肉夠
離合器不能打滑
墊片視車況取捨
終轉8600左右
以上為磨合完分享

問一下喔
你的兩墊片是壓版那邊 還有風葉那邊各墊一片嗎?

為什麼要墊壓版?
這是哪招....
我墊的是風葉
GTR大彈簧+7克+2墊片 配法適用09年款的
2010版不適用
而且有試到比 GTR大彈簧+7克+2墊片
更快的組合了

原文章由 total5w30 於 2010-6-1 23:48 發表
為什麼要墊壓版?
這是哪招....
我墊的是風葉
GTR大彈簧+7克+2墊片 配法適用09年款的
2010版不適用
而且有試到比 GTR大彈簧+7克+2墊片
更快的組合了

什麼組合阿??
分享一下吧.......

可以幫我看我的問題嗎 690樓 謝謝!!
沒人鳥我 190.gif

普立盤:新雅 (朋友是跟我說幫我換先鋒,但是她是新亞的貼紙...她說代理的問題)
外盤 : 原廠的樣子
壓版 : 新雅
珠子 : 9*6
大彈簧 : 好像是1200
開閉盤 : 原廠
離合器 : 雞牌
碗公 : 朋友車行的  她說不會燒..有處理過
額外 : 雞牌上的
前輪:R1
尾速 : 正常104左右  好的時候可110
起步轉 : 5000
最高轉 : 近9000

最近盤子很像是磨損了..速度掉了一些
但是我終究不知道我傳動裡到底是什麼牌子的東西
目前對於起步和尾速我都還漫滿意的
所以想要沿用這套  怕換了別的會不是我想要的..
有前輩有時間有工具可以幫我看看的嗎??

有人用新版有人用舊版 新版就是2010H
舊版有兩種 附飛盤跟不附飛盤(效果一樣)
更舊的有分S盤H盤
新舊版都在13.5左右
原廠14左右
角度大重加速
角度小重中尾
角度大轉速好控制
角度小則相反
以上是較籠統的說法
實際上當然不可能這麼簡單

原文章由 slifer005 於 2010-5-28 22:48 發表
現在皆合轉速 4千轉 還要再換回原廠小彈簧(被我扔了 )
我不知道這塊墊片到底是不是原廠 記得第一次拆我的墊片就噴不見了
後來改玩先鋒盤又跑出來了

另外
我有打去先X車業問 他們表示
ENS代理的 跟他們 先鋒的 盤子不太一樣耶
ENS掛飛盤 NT 800
先X車業所說的報價是1700 飛盤含盤子帶走
而且他們說他們改裝也只使用 先鋒
不使用ENS 代裡的先鋒

那大家討論那麼久 到底是哪塊啊
2010 H 掛飛盤 到底是幾度了?
另外請問一下 13.5  14  14.5是插在哪邊

2010H 是13.5
角度大小你可以想像一下,把飛盤根普利盤碰在一起 角度小理論上會把皮帶夾上去一點 盤面會跑的比較滿
角度大的話風葉普利盤最上面距離間隔比較遠一點,皮帶寬度不變的話,盤面就跑不滿了
可以對照一下原廠盤看依下,離滿盤都差很多,原廠好像14度
以上都是理論,所以坊間理論 13.5度中尾盤,14度以上起中盤

機怪的效果還不錯 但就是他的聲音實在讓我受不了 有點難聽!! 101.gif

新版2010先鋒盤H附飛盤樣式~不知道有沒有大大是過7*3~8*3墊一片墊墊片
~大彈簧用仕輪1000轉~原廠離合器~先鋒劃線碗公~或是珠子用全7克
因為手邊沒工具要不然很想測試這樣的搭配