前框培林打的深度...

剛剛把二個培林打進前框裡了...

但是發現好像打得太深...

二個培林把裡面的套管夾住了

培林,和套管都不會轉了..........

看來培林是報消了...

是不是要培林打進去時,要留一點空隙啊...

因為之前幫我打培林的人

我看中間的套管還會在框裡面晃來晃去,叮叮咚咚的...

所以襯這次烤漆,把培林拆了

剛剛打進新培林...

輪框是 FIGHTER 前框

對阿~~培林在置入輪框都要留一點點空隙..

要留一些些空隙啊......

慘...

看來又要拆掉換新培林了........

但空隙值也不好抓吧...

能夠剛剛好接觸到套筒
是最佳的鬆緊間隙
太鬆那套筒就沒作用了

應該是不用換新的
除非真的敲到太過頭壞了
不然拉出來一點點就好摟
不過需要特工
在台中的話我能幫忙



[ 本文章最後由 tw159134 於 2009-10-14 22:51 編輯 ]

榔頭從培林內圈多電一下就可以用了,
車行連2T曲軸都這樣幹了,不用太擔心.

感謝你

不過培林拔過之後,不是會有些小小的問題嗎???

這樣微微的拉出來,培林裡的構造會不會變化??

我人在台北...遠水救不了近火了...您的好意我心領了

小弟也是騎 FIGHTER ,前輪軸承自己換也是敲到底沒留空隙,在敲軸承時輕輕到底就好,
有可能先生太大力或是敲到中心.

看來是我敲得太大力...

所以把套管給夾死了

造成二顆培林中間沒辦法轉動....

正常來說
軸承中心那一圈就算和那套管接觸
稍微在輕輕逆敲一下
軸承一樣可以正常做動
除非是你打的時候把軸承打到趴了..

P.S
我是機電技術員
修理馬達的時候
軸承都是拿個跟中心一樣大的套管 鐵管 XX管
直接用鐵鎚硬幹比較快XD
而且我都是打倒貼死
一樣可以做動阿QQ
若是拿一字起子敲
就要打中心那一圈左敲右敲慢慢打進去
只要不要去敲到珠子那一圈
就是有蓋子那一圈
或著是歪著讓他進去
軸承很堅強的
除非你是日本人..
軸承都不用敲的裝..

[ 本文章最後由 Rock 於 2009-10-15 18:44 編輯 ]

那個套管夾住沒有關係啊....

前輪轉動時....
前輪軸是靠著軸承內側而轉動
所以套管是不是夾住...其實沒有影響