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前框培林打的深度...

你這狀況 應該是套管沒放正就敲緊吧....
正常是培林內圈碰到套管就可以了

但是車行都是直接幹到底就對了
一堆人也是這樣騎啊......

但是絕對不能過鬆 套管叮叮咚咚絕對不行...........
沒事別找我 有事也別找我
12#
bgyl 2009-10-16 01:06 只看這個作者
不曉得...

我的套管有放正,輪軸心也可以正常抽插

但二顆培林就沒辦法轉動...

用手架起軸心,手指去撥動輪框轉圈

明顯可以聽的到是套管和軸心在摩擦轉動

培林並沒有作動....

我應該是打太緊了





我去車行請老版用4樓大大說的特工

稍微把培林拉一點點出來

現在可以正常轉動了

感謝位各


如果照大魔王的說法...

那其實連裡面那根套管是否也可以不用裝了???

反正插入軸心後,都是在靠培林在轉動了

那套管就沒做用了吧???

[ 本文章最後由 bgyl 於 2009-10-16 01:08 編輯 ]
13#
Rock 2009-10-16 02:43 只看這個作者

回覆 1# bgyl 的文章

那個還有定位的作用
讓軸承固定好後是正的
不然軸承稍微歪歪
你輪軸會很比較不好裝
各車系Rock高效率普立盤組+離合器組+排氣管 促銷中!
機車研究室推廣ing~
14#
kfh988 2009-10-16 08:47 只看這個作者
培林有沒有裝平?如果不平也會轉不動.
拿個鐵管墊培林外圈, 用榔頭敲培林外圈一圈看看.
套管是可以不裝,以後要常換軸承而已,因為螺絲一轉緊,
一定會轉很緊,二側會將軸承往中心擠.

-> <-
簡單的圖.
有色無膽的大色狼