Dink250的全晶體高壓線圈測試

知識無價
又多上了一課084.gif

只需要固定好就可以
其他沒有什麼要特別注意的
硬要說的話
就是要檢查一下火星塞蓋與高壓線是否有確實牢靠接在一起

原文章由 hiroyui 於 2010-5-7 23:12 發表
只需要固定好就可以
其他沒有什麼要特別注意的
硬要說的話
就是要檢查一下火星塞蓋與高壓線是否有確實牢靠接在一起

好的，我明天就去材料行找一條來換上，到時候再來分享效果囉，感謝捏

今天換了1顆，我是SUZUKI的車，爬文後黑色接綠色，白藍接黑色應該沒錯吧
點火覺得有比較猛，明天試騎就曉得了099.gif
7年的老車換了感覺應該會不同，而且之前的高壓線圈有破皮似乎會漏電

被電到可是會很爽的
以前就被電過一次了
馬上三字經飆出口099.gif

沒關係啦
多電幾次就習慣了
我曾經在一個鐘頭裡被電到數十次
而且還電到升旗喔 (有點離題了)

093.gif 那還好我沒被電到過，只是升國旗有點107.gif
今天騎感覺比較有力也比較順，怠速好像變高點，而有沒有省油要等接下來加油再測試，至少早上發車好發很多084.gif

被電到升旗
果然玩電的反應跟常人不太一樣
這是我上司對我所下的結論

這篇真的很棒！ 看了許多的介紹～～
另外我想知道 GTR （雙色版）
是否可以跟上這個好東西呢！？ 我是化油版的～
如果換這個配合係導線～會是如何呢︿︿
另外原本GTR車上的線 是黑色 ～那換上DINK的高壓圈 是接黑色？
還是黑對綠？？？

黑色接頭接到GTR的紅線
綠色接頭接到GTR的黑線

配合係導線啊
這就不清楚效果了
你可以先不要換矽導線試試看
之後在換上矽導線測試看看