還記得去年傳出中華汽車即將在今年導入的小型休旅XForce嗎？這款原廠針對東協市場所開發的小跨界休旅，最近在泰國當地迎來了全新油電動力車型，當地提供Ignite、Ultimate和Ultimate X三等級版本，售價自89.9萬泰銖起算，折合台幣約88萬元。
全新XForce HEV搭載1.6升Hybrid油電動力架構。由內燃引擎、電動馬達、雙速變速箱和鋰鐵電池組所構成。首先引擎為品牌針對新車開發之1.6升DOHC四缸MIVEC汽油心臟，透過引入可降低驅動系統損耗的電動水泵，帶來107PS/13.6kgm輸出數值，並具備40%以上引擎熱效率表現；前軸電動馬達提供116PS/26kgm輸出功率，官方聲稱可繳出24.4km/L亮眼油耗成績。此外，由於電動馬達、發電機和變速箱已整合在一起，大大降低高頻噪音，EV模式下從而帶來類電動車無縫駕駛體驗。
這套HEV系統具有純電駕駛、混合動力和再生煞車三大功能。當車輛在啟動和低速行駛時，將僅靠驅動電池的電力和電動馬達帶動車輛；該系統在上坡或加速行駛時，將透過引擎產生電能和驅動電池之電力，切換到混合動力模式。混合動力在高速環境也會啟動，電動馬達和引擎將共同驅動車輛。此外，新增的馬達斷開功能，可在高速行駛不操作油門狀態下，斷開馬達與驅動軸之間連接，減少駕駛阻力之餘亦提升燃油經濟性。減速過程中，透過再生煞車回收機制，將動能轉換為電能儲存在驅動電池中。
XForce HEV共提供七種駕駛模式，囊括：Charge(純電充電)、EV Priority(純電優先)、Normal(一般)、Gravel(礫石)、Wet(濕地)、Tarmac(柏油路)、Mud(泥地)等。撇除前面兩種EV模式，其餘五種駕駛模式將根據路況控制車輛。系統將各種電子控制科技(包含AYC主動偏航控制)整合，控制左右前輪驅動力，藉以實現較高的操控性能。
Mitsubishi XForce車身尺碼為4,390x1,810x1,650mm，軸距為2,650mm。外觀與稍早登場的1.5升汽油款並無太大不同，同樣融入「Silky & Solid」全新設計語彙，像是新世代Dynamic Shield梯型點陣水箱護罩，再結合兩側T字造型頭燈與立體下護板，營造出此車陽剛扮相。
車側採用懸浮車頂，結合肌力感十足後葉子板造型、18吋合金輪圈以及183mm離地淨高，營造出強烈Off-Road氣息。車尾則換上燻黑燈殼，並運用T字造型LED導光條強化辨識度。當然要最快辨識這款油電跨界身分，還是位於車頭/車尾和車側的HEV專屬車型銘板。車色提供八種車身烤漆，囊括黑色車頂搭配鑽石白/活力黃/紅色/石墨灰的雙色車身設計。
內裝導入水平風格儀錶板，其中儀錶板表面用料採用混色織物，不僅成功營造出溫馨感受，有具備耐污漬特性。視覺焦點之二在於8吋數位儀錶和中央12.3吋多媒體車載系統，後者除了標配Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能，還提供Hybrid系統能量流，乃至高度、傾斜角度和方位等資訊，萬用三環錶設計明顯致敬品牌經典越野作品Pajero。
其他舒適配備還囊括附有八具揚聲喇叭之Dynamic Sound Yamaha Premium音響、nanoeX空氣濾清器、雙區恆溫空調、皮革包覆電子線傳排檔桿、腳踢感應電動尾門、後座冷氣出風口、中央扶手飲品製冷功能、手機無線充電座、前後排USB-A/USB-C充電插孔等。
空間規劃方面，後座座椅採4/2/4椅背分離設計，且提供八段角度可調機制。官方宣稱在前後車側門板、中控台等周遭，至少帶來21組可容納600c.c寶特瓶的置杯架，相當貼心。
主被動安全標配六具SRS輔助氣囊，並搭載先進駕駛輔助科技。整合ACC主動巡航控制、FCM前方碰撞緩解系統、AHB自動遠光燈、LCDN前車駛離提醒、RCTA後方橫向交通警報、附車道變換輔助(LCA)的盲點警示(BSW)等。
本文章最後由 joey2348 於 2025-3-21 07:33 編輯
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