請教PE26(王化) 油嘴 調校

小弟的車子是JR 目前改59 250條! 用排氣量計算程式 148.45cc 跟原廠相差46.74cc

車行幫我配的是125 38 油針目前調在弟二格(由上往下數)

情況是~起步不能大補油門~偶而會NOGO(沒辦法體驗起步噴出去的感覺) 有點過濃的感覺

時速60以前大補油門都會有火星塞淹水的感覺= =a

中速還不賴~只要順順催到了60以上(大約) 這時候油門補下去就不會NO GO 而且會有那種往前拖的感覺!!(很棒^^)

現在想要起步可以大補油門^^ 有聽說油面 混合比 油針! 不知道從哪邊下手! 爬過文~但回答都滿籠統的

大大可以教導一下嗎^^

高速油嘴似乎過大

我的車排氣量有160左右
高速油嘴只有110

降兩號油嘴看看

我也是覺得有點過大= = 當初迪爵6開頭也都沒用到125= =a

可是店家說~這樣比較不會縮...是這樣嗎? 改小會不會造成高速供油過稀?

換了油嘴...我的空率又要補了XD...

基本上王化供油量本來就比較足(不然哪來的吃油?)
所以不用擔心
現在汽缸也沒那麼容易縮
主要還是要看店家施工

另外高速過稀 這也不用擔心 混合比調好
SLOW調個略高 就不用擔心了^^

原文章由 愛車之竿 於 2009-9-25 17:57 發表
基本上王化供油量本來就比較足(不然哪來的吃油?)
所以不用擔心
現在汽缸也沒那麼容易縮
主要還是要看店家施工

另外高速過稀 這也不用擔心 混合比調好
SLOW調個略高 就不用擔心了^^

換高速油嘴...混合比也要調??

我是怕高速在拖尾宿的時候~會供油過稀...縮~呵呵!

所以就是降個幾號~然後空濾補多一點~再下去試囉!

請教一下~油面高低會影響什麼??

建議換122或124油嘴(124很像是原廠的).油針用倒數第2~3格(由下往上數)
.去調混合比會比較容易些~~~
(空濾有挖嗎!!)

[ 本文章最後由 0324kkk 於 2009-9-25 19:14 編輯 ]

空濾有挖!!  想了解一下!  起步有點溼溼的~應該就可以確定是油嘴過大吧~因為油門大補時...應該還是主油嘴在供油!  另外~油面到底會有什麼差呢??

視你空濾而定
但依小弟的經驗
這樣的油嘴 低速太小 高速太大一點點

PE26以前玩到現在.加幫別人改的~應該有20顆.油嘴說真的.從來不曾跟別人換過.以前拆裝中發現PE26的油嘴有的配122及124油嘴.但那不是問題.油針的的C型環位置才是重點+空濾形式.混合比.歧管.缸頭.....幾乎可以說.隨便調都很會跑~~
(至於你說的油面.不曾研究過.也不曾調整過....王化真的需要動油面高度嗎??我以為只有CVK系列才需要調整)

應該還是要以CC數下去做調配~壓縮也有差吧??

小弟想知道大約的配法~再慢慢下去調整! 例如說我這樣~油嘴用122 那我的空濾大概要挖多少?(例如10元大小或是?)

油針怎麼調配呢? 用什麼方式去判斷(小弟現在125中尾速是不錯...但是好耗油= =a)