FIGHTER油冷排討論+實裝照片募集中

日前在拍賣網看到的一組FT用的油冷排(搜尋一下就有).
想請教板上可有大大們裝(FIGHTER車種).
能PO一下冷排安裝位置的照片及使用心得.感恩喔..

[ 本文章最後由 yangjacob211 於 2009-7-31 23:03 編輯 ]

最佳建議裝在前輪後面的那塊殼!!
撞風效果最好!!

朋友的FIGHTER也裝再那邊
比賽車也裝載那邊!!em22

不可附拍賣或者其他連結唷.....在板規那有寫
小心被扣分........
冷排能直接撞風效果最佳~~~~~

油冷就像~維他命
不吃不會死~吃了身體比較好
不裝不會壞~裝了對引擎也比較好

不過原廠車裝這個好像沒啥用處不是嗎??
聽說大改的裝效果較佳

我裝在前輪後面!

我是裝在發財高手上面,跟 FIGHTER是共用的!

借用網拍上面的圖!!

[ 本文章最後由 RTYU 於 2009-7-31 21:57 編輯 ]

請你也秀一下(發財高手)實裝照片.跟大家分享一下吧

原文章由 yangjacob211 於 2009-7-31 23:06 發表
請你也秀一下(發財高手)實裝照片.跟大家分享一下吧

相機借人,我是裝在前輪後面那塊黑色檔泥板!

原文章由 ro155023 於 2009-7-31 21:49 發表
不過原廠車裝(年輕人吃)這個好像沒啥用處不是嗎??
聽說大改(老人吃)的裝效果較佳

怎麼很多人都有這種觀念????
好像只有大改車才有用
那大家道路上就別用bt601阿~又不是跑山跑賽道
有需要嗎!!!!!????      因該不是這樣說吧......

機車本來就是設計短程使用 所以小cc數的機車用空冷是足夠的
不過長時間行駛或cc數加大的散熱不夠好機油就更容易裂化
(你可以翻看看原廠手冊裡面有...125cc好像行駛幾十分鐘要休息10分鐘的樣子)

原廠車改油冷 有好沒壞 可以延長機油更換時間(別說什麼長更換才是王道)
因為!!! 機油沒劣化幹麻換!!!!!!!!!??????
只要散熱夠好~有設定溫度(不是一昧的一直開風扇將溫度壓在最低~要保持工作溫度)
一定可以將800km更換機油的時間延長到1000多km甚至2000km都不是說不可能(在機油沒劣化下~使用正常)
不過是要整個油道的機油做大循環 不是kxsx nxx那種小循環的....
不是說那2個不好 只是要改就要改比較有效果的.....我個人的想法

目前以fighter來講效果最好的應該就屬part了吧

雖然說整組要價四五千

一分錢一分貨阿

個人70.5缸420條

夏天
錶速100騎乘20-25公里
溫度表顯示90
沒裝前溫度都1xx

冬天
錶速100騎乘20-25公里
溫度表顯示60
沒裝前溫度都9x-1xx

以上供各位參考


======熊熊想起的分隔線======

ncy我也用過

效果有

但是他的油管讓我有點擔心

看到part之後就很瀟灑的把ncy換了


======最後的分隔線======

經濟比較沒辦法買part的車友也可以用自己引擎的右半邊ks去加工

效果一樣不錯

但是記得要找有經驗的店家

[ 本文章最後由 性感小信 於 2009-8-1 19:42 編輯 ]

真假
有說喔@@
那之前常常騎車就一小時了
還有過兩小時不休息= =