[G5]傳說中的綠皮離合器

不過說真的有時抖動不是離合器所造成的唷!! 有用過阿達兄的盤組與離合器就可以知道這原理!!

我換綠皮
用了將近一萬
覺得很棒呢...
起步不會打滑
放油再補油馬上就衝出去了
我個人是很滿意啦

我個人也絕得會抖動不是離合器的問題~

我的離合器也換過其他牌,騎一正子還是照抖給你看

有可能是傳動前段問題吧??

低速抖動 有兩種原因 第一 把原廠三炷香普利盤 換掉   
換成以前的壓盤型式的普利盤就會改善
第二  離合器皮 去換成副廠的 副廠反而比較好 蹄片也比較長

我個人雷霆配置: k&s雙曲道普利盤  14*3  13*3  H7A大彈簧  副廠離合器蹄片
新雅中碳鋼碗公   60到100沒有打滑現象  雷霆原廠碗公磨擦面已被我拋光加燒焦

原文章由 master5830 於 2009-7-30 19:51 發表
.......我看你凹不到保固了......
你有吃滿還會抖動
凹保固會凹的到....

站內有一篇什麼阿達兄磨合....
那是找碗公下手畫線
裝上去鎖好,案後煞催油門直接磨合....
那是很爛的作法....大家千萬別學阿
看你要不要去買離合器來換掉吧...磨好在去凹保固
若自己放棄保固....就買一顆噴砂碗公直接HIGH~等到堤片磨完換改裝
不然就是買改裝後普利整組換.....

聽你這麼說~

你覺得阿達兄磨合方式很爛!!

但~還是很多人喜歡去找阿達兄照顧她們的愛車阿~

還是你有更好的方式?

說出來大家分享一下囉~

你說離合器摩何方式很爛~說很爛~那我倒是想聽聽你說的爛是怎麼樣的爛~
那你有什麼更好的方式嗎~說來聽聽~不然被你說爛~感覺真差阿~

原文章由 g_max0714 於 2009-7-31 10:21 發表
你說離合器摩何方式很爛~說很爛~那我倒是想聽聽你說的爛是怎麼樣的爛~
那你有什麼更好的方式嗎~說來聽聽~不然被你說爛~感覺真差阿~

按後煞車催油　傷煞車皮　更傷皮帶

引擎托重　哇　傷引擎

快速磨合本身就不是好事

還是用慢慢騎比較好

不然搞到最後　皮帶0.8K　離合器誇張的貴　

吃黑油　換缸　

改車是條不歸路。。。。

原文章由 kinyo0504 於 2009-7-31 11:11 發表



按後煞車催油　傷煞車皮　更傷皮帶

引擎托重　哇　傷引擎

快速磨合本身就不是好事

還是用慢慢騎比較好

不然搞到最後　皮帶0.8K　離合器誇張的貴　

吃黑油　換缸　

改車是條不歸路。。。。

假如真要依你的邏輯來說的話

車子自從你發動之後

其實一直就是在磨損...

你認為這是件壞事就是壞事~這是每個人個人看法~
好不好用~用過的自己最清楚~
皮帶會很傷嗎~在怎麼傷~也比你人坐在車上來的好吧~

原文章由 知法犯法 於 2009-7-31 12:35 發表

假如真要依你的邏輯來說的話

車子自從你發動之後

其實一直就是在磨損...

車子本身就是消耗品ˇ

不過 改車 一定會讓車子壽命減低ˇ

傳動改改就好ˇ

車子能順是重點ˇ