感恩 謝謝

目前已使用1100km

其中不乏短程代步、長途騎乘、激烈操駕、例行練車

上一罐在一日太魯閣挑戰後，已感覺有明顯衰退
看來真的不擅較長時間的激烈操駕使用

但真得寧靜度還不賴就是了，還剩1500cc
希望使用表現會越來越好

原文章由 aries941753 於 2009-9-26 10:43 發表
不會大大你換沒多久就把油換下了吧...

我個人是覺得殺手這灌油要用個2~300km才慢慢會有感覺..

我第一次剛換上真的沒啥感覺，我還以為我成冤大頭

如果是剛換上就洩下，那還真是有點可惜...

當天幫忙送貨在北部趴趴走

機油使用的里程數約1百公里多

整路上的感覺

我的65缸加速怎麼這麼溫(感覺像之前的61缸)

原本熟悉的路段

因該要輕鬆上130KM表速

用 南嘉斯 5W-50

有上120KM表速就差不多

速度很難拉上去

單趟行駛20KM的路程(中間頻繁的拉轉)

油也沒熱開~不夠順

最後

在很熟悉的河堤邊要去拉壓表

南嘉斯5W-50在車上

要壓140KM表速超難的

很悶...

除了車子使用後

震動小非常多之外

覺得那罐油非常不符合 手感

後來換上速馬力最便宜的10W-40

那個加速的感覺才覺得正常 ~包括 震動 的幅度~

以那種 價位 的機油

只為了要 抑制震動 這個優點

市面上也有很多選擇

價錢也比較漂亮

雖然是廠商提供免錢的試用品

但東西使用的感覺

該怎麼說就怎麼說

很多油品NT 300 出頭 ~抑制震動能力也超強 (加速性能普普)

何必買 南嘉斯 呢???

如果要強調產品的 耐用性 和 抗衰退

一開始使用就沒有優異的 加速感

那要怎麼感覺機油有 衰退 呢???

那種價位

買 魔特300V 5W-40 比較有爽度

雖然 魔特300V 沒有辦法像 南嘉斯 標榜的卓越耐用性

但至少使用在自己的車子上

1000公里的使用期間

加速順暢 ~ 尾速又好拉

震動抑制的效果也不錯

殺手這灌油我第二灌已經快洩下了...
大大說的我也感同身受，不過我對殺手這灌油評價是滿高的，唯一的缺點就是...尾速太拖..價格過高
下一灌油應該不是南佳斯的油了，原因呢...最主要應該就是價格吧..
這總價位真的一點都不親民，對我這窮學生來講，兩罐殺手就要我餓好幾餐了(本來還想考慮5W60隼 )
現在我也正處在到處試油品的狀態，便宜好用的油也難找，畢竟一分前一分貨，假如往後真的找不到適合的油品，我還是會回來考慮南佳斯(經濟許可的話)

原文章由 aries941753 於 2009-9-27 00:11 發表
殺手這灌油我第二灌已經快洩下了...
大大說的我也感同身受，不過我對殺手這灌油評價是滿高的，唯一的缺點就是...尾速太拖..價格過高

南嘉斯 5W-50 要是使用上

尾速不要那麼 拖 ~ 加速不要溫溫的

價格只要比 魔特300V 5W-40  ~低一點點~價格親民一點

這支機油一定是C/P值超高

不去用真的很可惜

為了使用 超耐久 的機油

要忍受溫溫的加速感

機車就算可以用3千公里才換

只會讓人覺得 小老婆 在哀嚎

G-MAX已經夠重了~加速表現上很吃虧

還去用讓車子加速吃虧的機油

...已經完全是 奇摩子 的問題

好像很多人都說加速溫溫的，
用油的心得跟每個人操駕方式與車種都會造成許多不同的結果，
我個人覺得加速與力道猛爆了許多！(單單只降了一克珠子其餘全部原廠)

尾速太拖?...壓表?...
我自己只有在過摩合期與換珠子後拉過一兩次尾數，
不然真的都把ADDRESS當買RV車在慢慢騎。
自己也過了上路就一定要一拜的年紀，可能跟很多常操車的車友感覺不同。

雖然說目前是設定約3333km更換(這樣一萬公里剛好三罐)，
不過說實在的車子也快邁進五萬公里的里程，
就算還沒到衰退，也還是提早更換油品比較好。
預計里程過五萬公里後改成2500km固定換油(變成一萬公里用四罐)。
油品機車都百百種，駕駛人也都不一樣，如何讓三者達到最完美的平衡，
就靠大家不斷地去嘗試了。

[ 本文章最後由 19701024 於 2009-10-5 07:24 編輯 ]

南加斯的油我用過兩款
第一罐也很悶
換上第二罐就覺得很順
是真的很順
但大家都知道  順=無力
你懂得
這種價錢買到這麼"順"的油個人覺得不划算
說清潔性好我是不知道
因為我不會看
但我看得出來消泡性很差
我都800就換油
每罐都標榜1000KM↑
說我用太久劣化好像也說不過去
SO
我現在都用有牌的
加速暴力價錢200有找那罐

至於傳動
的確不用為了油去掏腰包

市場機制自然會淘汰不好用的產品

[ 本文章最後由 19701024 於 2009-10-5 07:26 編輯 ]

我同學用這瓶的第一代5W50(最初代那款半酯)

平常他會騎60KM的長途平均時速約70KM

用了1350KM還覺得震動很小

以當時一瓶230購入來算

CP值還挺高的

我有一個提議耶~
要不要去拉馬力機呢?? 相同號數比較
雖然,公正中立的店家應該不好找~也應該沒店家肯協助測試~
但我相信板友以個人測試名義換機油拉馬力機拍照記下數據應該是可以的~
只是公信力的問題罷了~
從頭到尾錄影,同號數三隻機油交換~沒有油打架問題~
怠速調高至6000rpm,熱車5分,換掉,重複三次,~再上馬力機~
不要跟我說6000rpm,15分引擎沒熱開~油如果熱不開時間加一倍~
或者煩請別的板友提出更好的測試方法?
耐用油就是耐用油~可以配出性能耐用兼顧~那很多油都不用賣了~
耐用中的耐用vs性能中的性能??
南加斯系列我的感觸是左邊的~
會有這封回覆~是希望更確定油品的用途~
之前會砲就是因為馬克強調南加斯5W60可以幹掉Q馬力5W50~
但好像單純只有耐用度幹掉Q馬力~所以當下我是很不舒服的~
再次強調! 只是建議測出機油影響引擎的動力曲線~
耐用我相信南加斯耐用~但為了炒熱油的知名度而說他也是性能油好像說不太過去~
當然K300V VS 300V 也可~
殺手5W50 VS Q5W50 也可~
甚至與別牌高C/P值油品比較~
大家的心得很多,就差量化的數據~
以上純屬建議~真要有拉馬力機測式影片與文章,
還請以中立,公正的角度來測試~影片修修剪剪,
攝影機角度不對,拍攝不清楚都無公信度~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2009-9-30 15:02 編輯 ]

這幾天找到空檔
把舊的殺手換掉了
換上的新油..還是殺手
用起來的感覺
還是一樣好拉轉
但高轉速之後 很空虛...

阿阿阿...好想換口味阿
後悔當初抱太多灌了

[ 本文章最後由 19701024 於 2009-10-5 07:30 編輯 ]