找回密碼
 註冊

pro管裝上新勁戰的測試分享

做生意要夠專業以外還要有接受批評的肚量啦....

就不相信羅X、毒X等等的改裝管沒有人批評過,但網軍出動炒文章還真是少見

小弟也跟人借過PXX管來試用過,至於效果~如果傳動弄得細心點還有發展性;而與眾不同的設計概念與想法加上外表低調音量控制得宜,小弟給予您好評價pro管裝上新勁戰的測試分享1397
但是~看到某些回文~只有好看的廣告數據、喧嘩取眾的藉機宣傳手法和擺明吃定消費者的無效退費方式....pro管裝上新勁戰的測試分享9729
只能說:炒文炒得越兇只會讓人看到產品所衍生出的"話題性"文章卻看不到產品的效果&特點。

生意不是做一次就會發財了,真的別把消費者當傻子.........

最後~請把討論板留給車友們交流用,要打廣告請去http://forum.jorsindo.com/forumdisplay.php?fid=31或者Y拍&露天
------------------------------------------------------------------------------------------------
順便回某篇:說到硬扯,跟某些文比較,小弟還算小小咖&回文看清楚~PO文裡面並沒說什麼是不重要的!!!

[ 本文最後由 AN\PRC-77 於 2009-7-16 05:39 編輯 ]
參與人數 2經驗值 +10 紅利點數 +10 收起 理由
kg666222 + 5 + 5 您說的我認同!
koga1984 + 5 + 5 一字千金,站務審核比較鬆吧,因為這篇不算先例 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +10 紅利點數 +10

5%タバコ+10%タバコ+15%聡明さ+70%気が狂っています=庵

回覆 #80 ttt521 的文章

雜誌的數據誰都知道是看看就好?

是嗎?我看兩輪誌的測試

每家排氣管各有優劣

也有某家輸某家從頭輸到尾的

所以是輸的那家付給雜誌社的錢不夠多囉?!

贏的那家馬力輸出比較漂亮

就是因為付給雜誌社的錢比較多囉?!

你的意思就是說雜誌社的測試數據

完全沒有客觀性可言
是嗎

(講完,硬要加上"PRO管就是這樣設計的")

不好意思~這句話並不是我說的

但你是回覆我(QUOTE:
原文由 ScooterGarage 於 2009-7-16 02:47 發表)

回覆 #79 709324 的文章

"全速域提升,直通管也能有回壓、加速猛,
無一般直通管的吵、、、
但實際使用時,就還好"

請問一下實際使用時
哪一點不符合了?
是不是直通管 = 是
是不是有回壓 = 是
是不是沒一般直通管吵 = 是
是不是全速域提升 = 因車而異
是不是加速猛 = 感覺因人而異

有些車直上變速轉速會下降
普利珠重量需重新調整才能感受到效果
有些車直上變速轉速沒有變
普利珠重量無需調整即可感受到效果
有些車直上變速轉速會變高
普利珠重量無需調整即可感受到效果

以上就是因車而異的部份

至於加速是不是很猛
我沒看過也沒聽到有這句台詞
就算有好了
這是因人而異在感覺的
沒什麼絕對性可言

我只看到效果比原廠管差可退費
沒看到效果比原先差可退費
確實也有少數幾個人退費成功
是真的無效退費不是說說而已
是無效退費
不是不滿意退費
無效不等於不滿意 - 這點要分清楚
不是要消費者去拉馬力機
而是要有科學驗證的方法
證明換上PRO管之後效果比原本還要差
而不是憑個人感覺來斷定提升或下降
只要有科學驗證的方法證明換上PRO管後性能下降
都可以退費處理以確保消費者的權益

換管需要重新調整傳動這是合情合理的事情
你隨便找一台原廠車(原廠排氣管)
你給他珠重加重半克或1克上去再騎看看
看看效果會不會變好
我相信絕對不會變好
不信可自行實驗一下
這就是我說為什麼換管需要重新調整傳動了
調整傳動是指調整普利珠的重量
而不是像你說的花大錢改裝傳動
我說因車而異是指直上PRO管後
變速轉速有出現下降情況的車
就需要重新調整普利珠重量讓轉速回升到原本的轉速或以上
如果換上PRO管後轉速下降實際上也真的變慢
就如此斷定PRO效果不好+不好用的話
那我只能說這是很不公平+不客觀的斷定方式

你說X研所網誌自已說了
山葉車種馬力機TEST上全部都有提升

但X陽車種去試馬力機
比那台車原本的XX牌改裝管數字上還差
實際路上TEST又說沒比較差 ← 這是事實
那你要相信道路實測還是馬力實測?
你是在道路上騎車還是在馬力機上騎車?

"某一速域XXX管的確比較好、、、
說到最後扯到因前段不夠粗,
下一代已開始研發....."

我想你可能沒有把網誌內容看清楚
人家網誌內容有時候會再更新
你可能需要重新看過一次才會看到新資訊
84#
qqq222 2009-7-16 10:47 只看這個作者

回覆 #79 709324 的文章

你拿改傳動+排氣管的錢=套缸+凸輪
這樣的比較
我想這有點不合情理吧
不是每個人都想要改汽缸
就是會有人堅持用原廠的汽缸
單套缸加凸輪只要5k 價錢很動人 那效過及耐用度應該不會好到哪去吧
還有你套缸改凸輪之後 排氣管你確定你敢長期都用原廠館下去騎?
傳動就不用重新調整過嗎?

這篇文章好像大家都吵了很久
其實管子好不好用 喜不喜歡
就跟買車一樣不是嗎?
明知道gtr傾角不過 明天知道光陽品管不是很好
或是ft比較耗油 甚至是新勁戰第一批出過問題
但有些人還不是看了順眼 喜歡就好
那有些人就會以性能下去挑
想要傾角大一點的就不會去挑10吋胎的車
想要原廠不動就擁有較大的動力 就較挑150的車  

只能說 每個人的取向不同
有人就是喜歡排氣管有大聲 迷人的聲浪
有人則否
傳動也是一樣
有人要起中 有人要尾速
我想各位消費著應該是要想想自己的取向下去挑選適合自己的產品
這支pro的發明
也是讓消費著換管時 又多了一個選擇不是嗎?
還是說要滿街都是同一種管子呢?
不管是什麼改裝品
都應該給予鼓勵及建議
這樣消費著才可以買到更好的產品
而不是慘品

回覆 #84 qqq222 的文章

這位大大說的真中肯

小弟實在是佩服萬分

確實好的產品需要更多的意見和建議

才能創造更符合大眾需求的產品

而不是需要更多的批評和砲轟

讓一項產品變成一項慘品
86#
野獸 2009-7-16 13:56 只看這個作者
"好的產品需要更多的意見和建議"

而意見和建議本來就包括正面與負面的,如果無法接受負面的意見,那我想,此產品或公司也不會好到哪去
原本一開始我看到pro的網誌介紹
上面的馬力就覺得還不錯
想說一支新管可以有這樣的表現
如果真的有實力
相信大家一定會自動推

只是之前他的一直在論壇發文
自發自推
新產品出來售價又不壓下來
感覺就普通

反正大家都不要一直講
有興趣的人就會去買去用
好用久了就會多人用
不好用~他講的再多也是白費

最近我也好想換管
可是很喜歡club1,南昌超速的外型
偏偏他的外型不是這樣
對我來說就有點小扣分...哈哈

回覆 #86 野獸 的文章

認同這位大大所說的

不論正面或負面的意見

都理應接受

所以這位大大

認為推PRO管的人

沒有做到?!

回覆 #87 jay0933074212 的文章

反正大家都不要一直講
有興趣的人就會去買去用
好用久了就會多人用
不好用~他講的再多也是白費
-----------------------------------------
認同以上所言
好用久了自然就會多人使用
不好用說再多都是白費心機

外觀是個人主觀意識為主的
有人把PRO管改成GTR Aero式樣
個人感覺很好看且很有質感
90#
Rever 2009-7-16 15:24 只看這個作者

回覆 #81 AN\PRC-77 的文章

現在的廠商跟藝人一樣
開始喜歡用"負面消息"來製造話題性了

話題是有了
但我們需要的效果呢?