其實世界上根本沒有所謂最精準的馬力測試機

我沒有回錯人!!而且開板的人他也沒有錯!!他只是引用文章!!來顯示這儀器的可靠性!!

況且開板的大大 他並沒有指明對馬力測試機的不正確說法!!

看清楚 他只是強調~為何有馬力測試機還要做道路實測數據.~

而我所回覆你的主要重點是!~~儀器是為了要得到數據好讓你的產品和研究可以更完整 簡單說是輔助的工具

但最後都還是要放在市場上做顧客的回應!!~~簡單說 好不好用? 況且 我也沒有說你錯 我只是強調你的語句


還有別回這樣的口氣咩!! 因為你自己有說~~~有誤請多多指教^^"~~~

相對的要是小弟有錯 我也會虛心接受咩!!! 因為本來大家都是要互相討論與請教!!這樣才可以進步

[ 本文最後由 ghostming 於 2009-7-5 18:59 編輯 ]

大大好像看不懂我的回文內容

版大她的意思她是再問為什麼還要做道路實測


我是再回應她這個問題呀= ="


大大是否再看清楚我回文的意思= ="


大大太激動囉~

各位大大別爭.馬力機事實可以了解一部車的最大扭力與馬力與尾速.這點是對一各技師相當有幫助的.只是馬力機上的尾數與路試的尾數是依樣的嗎?.一定還要做道路實測數據.本人曾上馬力機測試RS車種馬力機顯示尾數140KM.路試(萬大橋)128KM(重機跟著測試數據)所以還是要做道路實測數據會比較準一點.PS不相信的人可以試試看

好說好說 我沒有激動!! 我只是強調您的說法!!
我也懂您的看法~~
沒有看不懂您的說法!!也請您仔細再看看我所說的!! 我並沒有說您對馬力測試機看法哪裡不對
您的文章我看的很仔細!

回覆您並不是在反駁您!! 我的文意並沒有反駁您的意思

[ 本文最後由 ghostming 於 2009-7-6 00:22 編輯 ]

對呀= =+就像大大講的我只是在回覆你並沒有反駁你.......


這樣講下去有點離題~提早結束這話題回歸正題比較好

哈哈~都說了是馬力測試機~單純測試~TEST而已~!
有人說那是馬力正確機嗎???

而且我很同意PRO的說法~
有時候利用機械.電腦來做測試是必要的.....
你騎在上面應該沒有辦法感覺到每1000轉時的扭力和馬力值吧....有的才可以得知空燃比~油門開度
點火角度~等等資訊~單純人騎應該感覺不出來吧
就算馬力測試機也會發生意外....固定繩斷裂也是撞牆~但是總比在馬路上安全一點吧~

我們只是藉由馬力測試機的到更多資訊而已

[ 本文最後由 hot00582 於 2009-7-6 00:52 編輯 ]

回覆  hot00582  的文章
馬力機上的尾數與路試的尾數是依樣的嗎?
最大馬力與扭力並不是每1000轉顯示吧

阿勒 這個誤差還真大!!

將近12公里 以小弟自己的觀念!這樣就差很多!!沒有到些微的差距

不過也對啦!! 風阻因素就沒有辦法考慮進去 當然就差很多

不過馬力測試機主要是要知道馬力跟扭力值 要不然也不會說是馬力測試機

呵呵!! 只是很多人都會誤解 馬力測試機所測出來的尾速等同於實際尾速!!要不然就不會相

差太多

不過按照這位大大實際的路跑測試 相差那麼大 恩~~~ 對我來說 這一點不是PRO管大大

所說的些微差距~因為差太多的感覺 ~不過也是要套用PRO管大大所說的 要看馬力測試機的等級

[ 本文最後由 ghostming 於 2009-7-6 01:18 編輯 ]

這不是在鳳山 文X車業的老闆嗎

看到 WT天下無敵 實際路跑的測試方式

用重機跟著測試數據

用這種方式測出來的數據準確度

個人認為可靠度及參考價值不高

就像3樓的大大所說的

『我的教授常常都跟我說一句話!~~實驗數據出來要去探討它的可靠信與準確度!不是儀器量測出來就是答案!

也要看量測的過程是否有錯誤~出來的數據要去了解他之間的原理與條件』

這種量測過程的公信力

個人認為應該不高才對